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GPS Logo/Schild

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Geschrieben 8. Oktober 200718 Jr.

Habe hier einen GPS Auspuff, bei dem ich das angenietete Logo/Schild verloren habe!

Hab schon bei der Rollerzentrale gefragt, die bekommen erst nächstes Jahr wieder welche!

Wäre genial, wenn einer von euch nicht auf das Teil angewiesen ist und mir das verkaufen könnte!

Schönen Gruss ausm Allgäu

Wasi

Geschrieben 8. Oktober 200718 Jr.

sei doch froh das es weg ist

Geschrieben 9. Oktober 200718 Jr.

Autor

Erklär das mal den Jungs in grün, wenn sie den Auspuff nicht zuordnen können!

Die Tröte iss ja immerhin eingetragen und soll ja auch als GPS-Tröte erkennbar sein wenn die Polizei mich kontrolliert!

Und extra ne BSAU-Nummer einschlagen und nochmal eintragen lassen hab ich keine Lust!

Verstehst mein Prob?

Geschrieben 9. Oktober 200718 Jr.

Mister Minit graviert Dir auch Max Mustermann auf Stückchen Alu-Blech, wenn Du es wünscht.

Geschrieben 10. Oktober 200718 Jr.

Frag doch mal bei der Rollerfabrik in Ingolstadt.

Geschrieben 10. Oktober 200718 Jr.

Autor

Frag doch mal bei der Rollerfabrik in Ingolstadt.

Hab ich schon gemacht

Leider hat keiner der Händler ein Logo zu veräussern!

Naja, ich werd was gravieren lassen!

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V50 Lenker, runder Scheinwerfer, 3 Gang

Ich auch
Bei Interesse Pm.

Von great8ride, · Geschrieben vor 10 Minuten 10 Min
neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt

LIVArno

Von scooterlenni, · Geschrieben vor 30 Minuten 30 Min
VNB1T mit DR177/ Polini, Si 24 – Abstimmungsprobleme nach Komplett-Revision

Zusätzliche Information:
Der Luftfilter hat Bohrungen über Haupt- und Nebendüse.
das kann ein problem sein. probier mal einfach den ungebohrten

Von wervespa, · Geschrieben vor 46 Minuten 46 Min
VNB1T mit DR177/ Polini, Si 24 – Abstimmungsprobleme nach Komplett-Revision

Hab auch dasselbe Setup aber ohne Polini Kopf und fahre auch HD 118 schon seit X-Jahren ohne Probleme oder Klemmer

Von Alfaromeo7, · Geschrieben vor 1 Stunde1 Std
Alles zum neuen VMC Ranger 213ccm hier rein

Helmut denke auch daran das der Außlass mit vier Schrauben am Zylinder verschraubt ist, das zieht die Büchse in alle Hilmmelsrichtung.
Wahrscheinlich machen die Hersteller hier einen ganz entscheidenden Fehler beim Feinbohren und Honen .

Beim bearbeiten Feinbohren und Hohnen den Außlass nicht verschraubt.
Keine Hohnbrille in Verwendung.
Eventuell schiefe Hohnsteine .

Ich mache das mittlerweile so . Das ich zu jedem neuen Zylinder 1. und 2. Übermaß Kattegorie Kolben mitbestelle .

Dann den Außlass verschraube und noch mal neu Hohnen auf 1. oder 2. Übermaß je nach Verzug des Zylinders.

Danach ist die Büchse Perfekt Rund und der Kolben hat auch eine gute Führung und Tanzt nicht Tango im Zylinder .
Die verschraubten Auslässe werden total unterschätzt wieviel Verzug die im Zylinder machen .

Grüße Tobias

Von GS160, · Geschrieben vor 1 Stunde1 Std

GPS Logo/Schild

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