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Winterprojekte (seit 2002/2003, jetzt Saison 2018/2019)

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Mein Winter-Winter Projekt ist jetz auch fertig :-D

 

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Meine italienische DL 125 im O-Lack, komplett neu aufgebaut.

 

Karosserie komplett original.

Fahrwerk: BGM Dämpfer mit vollhydrauischer Dirty Sanchez Scheibenbremse und BGM 4 Kolben Bremsattel

Motor: TS1

             Mito Kurbelwelle 60 Hub und 116 mm Pleul

            Mikuni TMX 35 mm Vergaser

            Lidolsheim Kupplung

            200er SIL Getriebe

            Tourist Auspuff

            Overrev Zündung

 

Kommnde Woche kommt der Tüv. Ich hoffe es gibt keine Probleme.

 

Ich freue mich auf die kommende Saison.

 

Danke an alle die mir mit Tipps zur Seite gestanden haben.

 

 

 

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Schönes Ding. Magst Du kurz erzählen, wie sich der Bremshebelweg gestaltet und wie Du den Sattel entlüftet hast?

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Das ist meine 1. Scheibenbremse nach 32 Jahren Rollerfahren. Ich hatte echt Bammel vor dem Entlüften. Das Ding war aber nach einer Stunde und zwei Flaschen Bier fertig entlüftet. Angefangen habe ich durch Unterdruck am Entlüftungsventil. Den Unterdruck habe ich simpel durch einen Frostschutzprüfer erzeugt. Als Bremsflüssigkeir unten am Ventil war, habe ich klassisch gepumpt und immer wieder die Luftblässchen abgelassen.

 

Wie soll ich den Habelweg beschreiben? Im ersten Drittel tut sich wenig. Dann lässt sie sich bis zur Hälfte schön dosieren. Ich finde es gut. Ich habe schon an Pumpen gezogen die sofort bremsen. Die Dosierbarkeit find ich gut.

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Schickes Mopped ! Zeigst du netter Weise die Verlegung deiner Bremsleitung ? Sieht interessant aus.

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vor 5 Stunden schrieb sukram:

Schickes Mopped ! Zeigst du netter Weise die Verlegung deiner Bremsleitung ? Sieht interessant aus.

 

Bilder kann ich im Moment keine machen. Der Roller wurde heute schon zum Tüven abgeholt.

 

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Am 9.9.2016 um 09:13 schrieb Stampede:

Mein Winterprojekt 2016/2017:

 

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Wie immer wurde aus meinen Projekten ein Langläufer und aus 2017 - 2019. Aber nun fertig. Neulackierung der türkisen Teile leider nicht vermeidbar.

 

 

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Geiles Mofa geworden. Bin eh kein Freund von O-Lack (um jeden Preis. Finde hat sich sehr gelohnt. Wo hast Du die Farbe gekauft?

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Danke sehr! Die silbernen Teile sind noch OLack, dann tun beim Zusammenbau die Kratzer nicht sooo weh. :whistling:

 

Den Lechler Lack konnte mein Lackierer anmischen.

 

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mein winterprojekt ist auch durch.

nicht schön, aber hoffentlich hell in der nacht und mit E zeichen.

.

 

lamperl1.jpg

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lamperl3.jpg

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vor 53 Minuten schrieb JungSiegfried:

Alter! Du fährst auch mit Warnwese, oder?

ja und mit integralhelm und mit protektorenjacke/hose

 

 

brauchste aber auch mit simoninicylander.

 

Edited by gravedigger
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vor 5 Stunden schrieb gravedigger:

 

brauchste aber auch mit simoninicylander.

 

Helles Licht über Batterie und Warnweste kann am Standstreifen hilfreich sein. Macht also Sinn. 

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Notfalls gibt der ganze Gimmel ne Weile warm, wenn alles Holz in Asche liegt.

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Wer noch nie Nackt und Besoffen auf einem  Oansa ,auf einer Landebahn bei 100 in den 4. geschaltet hat, hat noch nicht gelebt...

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vor 3 Stunden schrieb Schniedel:

Wer noch nie Nackt und Besoffen auf einem  Oansa ,auf einer Landebahn bei 100 in den 4. geschaltet hat, hat noch nicht gelebt...

 Oppa, Tote sollten nicht tippen dürfen.

Edited by M210

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irgendwie werden wir den opas auf der harley mit stahlhelm immer ähnlicher.....:crybaby:

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