sitze hier im keller und mache mir gerade Gedanken was ich nun

für einen

Vergaser für mein 1 Serie Projekt nehme , ist also ein ganz normaler 250

Rapido mit einen jl road , hatte mir gedacht einen 34 Flachschieber zu benutzen ,

Stutzen und Vergaser habe ich schon , den müsste ich aber offen fahren (Lautstärke dröhn)

oder ist es vielleicht auch machbar mit einen 30 dell´orto phbl zu machen , den könnte

man mit einen Luftfilter fahren und obendrein muß man nicht so oft den Tankwart

besuchen .

Thomas

was hat die vergasergröße damit zu tun ob man einen luftfilter fahren kann?

was hat die vergasergröße damit zu tun ob man einen luftfilter fahren kann?

Dann zeig mir ein Bild wie ich einen VHSA Vergaser mit Luftfilter links fahre und

den passenden Schlauch auch gleich dazu ohne die Backen zu flexen

Bearbeitet 15. August 200718 Jr. von vespathom

die platzverhältnisse? aber über diese thema hast DU ja noch NIE etwas geschrieben :-D

allder, ich bin ja gar nimmer gesperrt ...

die platzverhältnisse? aber über diese thema hast DU ja noch NIE etwas geschrieben :-D

allder, ich bin ja gar nimmer gesperrt ...

dachte schon, du wärst im Urlaub gewesen...

ich fahre nen pwk mit gp schnorchel und habe massig platz zur backe

ein 35er mikuni ist 9mm kürzer als mein fake keihin, dann halt mit px schnorchel und RamAir, wies die ganzen oanserpiloten fahren

warum sollte das links net funktionieren

allder, ich bin ja gar nimmer gesperrt ...

kömmma schnelll ändaan du knabnwemmsa.

Fahre an 32er Mikuni Links und das mit PX Ansaugschlauch

ist nicht viel kleiner als der 34er VHSB

Bilder gibts auch aber ohne Ansaugschlauch

Das nächste Problem wird beim 34er dann der Benzinhahn