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Steht nicht mehr zum Verkauf

Featured Replies

Geschrieben

Lief bis zur Schlachtung, Bilder folgen. 150 inkl. VErsand

Bearbeitet von Udo

Geschrieben
Lief bis zur Schlachtung, Bilder folgen. 150 inkl. VErsand

gekauft.

Geschrieben
  • Autor

Jetzt mit Bilder. Typische Vespa Krankheit, unterste Öse gebrochen. Wie bei 50% der SF Motoren.

Geschrieben
  • Autor

Hepp, sonst gehts am Montag zu Egay.

Geschrieben
Jetzt mit Bilder. Typische Vespa Krankheit, unterste Öse gebrochen. Wie bei 50% der SF Motoren.

Was meinst du denn mit: "unterste Öse gebrochen" ?

Geschrieben

mussu hinschauen, Digger.

er meint eine von den Motorbolzen Durchführungen. :-D

die über der Schaltwelle.

aber typisch ist das hoffentlich nicht. :-D

Geschrieben
mussu hinschauen, Digger.

er meint eine von den Motorbolzen Durchführungen. :-D

die über der Schaltwelle.

aber typisch ist das hoffentlich nicht. :-D

Ahh!

nee, typisch ist das nicht, aber kommt halt drauf an, wie man die Motoren behandelt! :-D

Geschrieben

Das ist der Motor-Aushängebruch, typisch eben.

Edit: Aluhülse hinbrutzeln und gut is.

Bearbeitet von Herr Gawasi

Geschrieben
  • Autor

Ist bei jeden dritten Motor so den ich in der Hand hatte. Ist mir selber auch schon passiert beim Randsteinrunterfahren, war halt nur ärgerlich das es ein orig. SS 50 Motor war. Aber Dicht waren die bei mir immer auch ohne Öse. :-D

Gast
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