moin... wollte meine px80 letztens zum tüv bringen, doch die blinker spielen mit dem gedanken nicht mit...

sie gingen auf beiden seiten schneller als normal... ich habe dann das blinkerrelais gewechselt... tut sich aber auch nichts bei... kann es der spannungsregler sein? oder was soll ich sonst mal prüfen bzw. wechseln?

Gehen alle 4 Blinker oder nur 2 davon.

Denn wenn einer ausfällt, dann geht der andere etwas schneller.

mfg mrfreeze

Denn wenn einer ausfällt, dann geht der andere etwas schneller.

Hallo,

das wär mir neu. Beim Auto kenn ich das auch, aber beim Roller hab ich das noch nie gesehen, dass die deswegen schneller gehen. Zuletzt erst bei meiner 5 gehabt.

Bearbeitet 30. Juni 200718 Jr. von T5Langhuber

Also bei meiner PE geht der Blinker schon etwas schneller.

Is nicht die Welt aber ein bissal schon.

mfg mrfreeze

alle 4 blinker tun es... nur halt schneller als normal... zudem ist der vorne links etwas schwächer als rechts...

21watt-birnen drin?

ja also die originalen haben ja 21w... die sind auch drin... hab nochmal extra nachgeguckt... also im prinzip geht es mir nicht um das problem, dass die linke birne dunkler ist, sondern eher um den interval, indem die "blinkanschläge" kommen...

oder kann das neue blinkerrelais auch wieder kaputt sein?

Bearbeitet 30. Juni 200718 Jr. von lasoul

keine ahnung?

Hallo,

wirklich auf "Du und Du" steh ich mit der Elektrik ja auch nicht, könnt mir aber vorstellen, wenn der Spannungsregler kaputt ist und mehr Spannung durchläßt, dann könnte er das Relais schneller blinken lassen.

Eventuell mal nen anderen Spannungsregler probieren?

Moin erstmal,

wenn ein Blinker dunkler ist wie der andere obwohl du überall 21 W Birnen drin hast,

würde ich einmal die Masse an dem dunklerem Blinker checken, vieleicht hast du dort keinen Kontakt...

...also, als ich mir kürzlich die klarglas gegönnt habe, ging mein blinker wie verrückt- waren 12V 10W drin! jetzt mit 12/21 gehen sie normal= wenn der verbraucher kleiner ist (birne), dann reagiert das relais mit höherer frequenz= wenn die birnen vorne dunkler sind, verbrauchen sie wohl weniger! denke der tip mit der masse könnt ganz gut sein!

viel glück!

Hallo,

das wär mir neu. Beim Auto kenn ich das auch, aber beim Roller hab ich das noch nie gesehen, dass die deswegen schneller gehen. Zuletzt erst bei meiner 5 gehabt.

Beim Blinkgeber mit Bimetall ist die Blinkfrequenz belastungsabhängig, der elektronische blinkt unabhängig von der Belastung. Dabei bemerkt man dann nicht, wenn eine Lampe mal ausfällt.

also nochmal zur klarstellung... die blinker haben bis vor kurzem noch super funktioniert!!!

alle... aber von heute auf morgen nicht mehr... seit dem die probleme wie oben beschrieben... die kontrollleuchte geht auch nicht mehr so, wie sie sollte... sie geht nur an, wenn ich den roller ausmache... dann scheint sie so lange, bis der roller aus ist... SIE SCHEINT... sie ist von dem moment, wo der schlüssel auf AUS gedreht wird, bis der motor komplett aus ist am dauerhaften scheinen... denke, dass hat auch was damit zu tun

...bei sonderbar erscheinenden elktrikproblemen ist es meistens eine massegeschichte! wie beim auto, wenn beim bremsen zb der blinker mitleuchtet- kontrollier mal masse!