PX125 +Polini 177 +eintragung

[hellcat]

Hallo,

ich möchte für meine 05'er PX125 ein wenig mehr Leistung / Endgeschwindigkeit. Ich dachte da an die Kombi:

Polini 177

Si 24

Standard Pott

Längere Primär (PX200?)

Das ganze soll alltagstauglich und auch legal sein, also eingetragen.

Habt ihr vielleicht Vorschläge zu den Komponenten? Ich würde gerne, dass das Schätzchen so 110-120 bringt, sodass ich auch mal "gemütlich" auf die Autobahn kann.

Meint ihr das kann man ohne Probleme mit dem TÜV hinbekommen? Komme aus Duisburg.

[Revolverheld]

Hallo,

ich möchte für meine 05'er PX125 ein wenig mehr Leistung / Endgeschwindigkeit. Ich dachte da an die Kombi:

Polini 177

Si 24

Standard Pott

Längere Primär (PX200?)

Das ganze soll alltagstauglich und auch legal sein, also eingetragen.

Habt ihr vielleicht Vorschläge zu den Komponenten? Ich würde gerne, dass das Schätzchen so 110-120 bringt, sodass ich auch mal "gemütlich" auf die Autobahn kann.

Meint ihr das kann man ohne Probleme mit dem TÜV hinbekommen? Komme aus Duisburg.

Nein.

Die Karre ist zu jung. Vor Bj. 89 wär kein Problem.

Zur Kombo ansich: prima. Schön unauffällig, einfach fahren.

Edith fährt auch so was ähnliches, kommt mit T5-Pott aber ganz knapp an die 110,

wobei der Polinski schon ordentlich Drehzahl abkriegt...

Bearbeitet 15. April 2007 von Revolverheld

[Eckenflitzer]

Nein.

Die Karre ist zu jung. Vor Bj. 89 wär kein Problem.

Zur Kombo ansich: prima. Schön unauffällig, einfach fahren.

Edith fährt auch so was ähnliches, kommt mit T5-Pott aber ganz knapp an die 110,

wobei der Polinski schon ordentlich Drehzahl abkriegt...

So sieht's aus! Selbst mit JL Evo und 28er geht der kaum über die 110, also für 120 brauchst du da schon etwas mehr. Auf jeden Fall einen anderen Kolben, wenn es länger gut laufen soll. Oder halt sehr lang übersetzen, aber ob das Spaß macht......

[hellcat]

Nein.

Die Karre ist zu jung. Vor Bj. 89 wär kein Problem.

Zur Kombo ansich: prima. Schön unauffällig, einfach fahren.

Edith fährt auch so was ähnliches, kommt mit T5-Pott aber ganz knapp an die 110,

wobei der Polinski schon ordentlich Drehzahl abkriegt...

Ok, die 120 sind vielleicht zu optimistisch gedacht, aber einfach dranbauen ist mir zu riskant.

Ich werde mich dann vielleicht nach ner gebrauchten 200'er umgucken, die ich ein wenig aufpeppeln kann.

Wegen dem Baujahr, gibt es da ne Regel? Die neue hat doch wenigstens schon ne Bremsscheibe.

[MilitaeryPolice]

Oder du ZAHLST bisserl mehr und gehst zum Ernst oder so?

[hellcat]

Oder du ZAHLST bisserl mehr und gehst zum Ernst oder so?

Wer ist Ernst, und was macht er anders? ;)

[Mr. Jones]

Wer ist Ernst, und was macht er anders? ;)

http://www.ernst-motorsport.de/

der trägt dir das Teil halt einfach so ein, kostet halt ne Menge Kohlen...

MfG Jones

[hellcat]

http://www.ernst-motorsport.de/

der trägt dir das Teil halt einfach so ein, kostet halt ne Menge Kohlen...

MfG Jones

Wie gesagt... ich komme aus Duisburg und Augsburg ist ein bißchen weit. Vielleicht kennt jemand hier in der Gegend einen ähnlichen "Service"?

Mit wie viel Kohlen muss man denn rechnen?

[Calibaer]

Hey Hellcat ...

setz dich doch einfach mal mit mir in Verbindung ... ich hab da ne Möglichkeit!