hellcat

*bump*

Suche PX 200 möglichst fahrbereit und unverbastelt. Würde mir so ein Schätzchen gerne fit machen und evtl auch ein wenig Tunen, deshalb vor Bj. 89. Getrenntschmierung wäre natürlich top. Aber wer sucht so etwas nicht? *hoff*

Wie gesagt... ich komme aus Duisburg und Augsburg ist ein bißchen weit. Vielleicht kennt jemand hier in der Gegend einen ähnlichen "Service"? Mit wie viel Kohlen muss man denn rechnen?

Wer ist Ernst, und was macht er anders? ;)

Ok, die 120 sind vielleicht zu optimistisch gedacht, aber einfach dranbauen ist mir zu riskant. Ich werde mich dann vielleicht nach ner gebrauchten 200'er umgucken, die ich ein wenig aufpeppeln kann. Wegen dem Baujahr, gibt es da ne Regel? Die neue hat doch wenigstens schon ne Bremsscheibe.

Hallo, ich möchte für meine 05'er PX125 ein wenig mehr Leistung / Endgeschwindigkeit. Ich dachte da an die Kombi: Polini 177 Si 24 Standard Pott Längere Primär (PX200?) Das ganze soll alltagstauglich und auch legal sein, also eingetragen. Habt ihr vielleicht Vorschläge zu den Komponenten? Ich würde gerne, dass das Schätzchen so 110-120 bringt, sodass ich auch mal "gemütlich" auf die Autobahn kann. Meint ihr das kann man ohne Probleme mit dem TÜV hinbekommen? Komme aus Duisburg.

Hallo, ich wohne seit knapp einem Jahr in Duisburg, bin von Düsseldorf aus hier her gezogen. Die Info mit dem TÜV trifft sich gut, denn ich hatte vor meine PX 125 auf 177 Polini umzurüsten inkl. Eintragung bzw. Umschreibung. Habt ihr vielleicht Erfahrungen ob sowas generell legal möglich ist und vielleicht Tipps wie ich das am einfachsten eingetragen bekomme?