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PK 50s Elestart,Bj. 85 wird geschlachtet....Sito,16/16er

olleg69

Von olleg69
in Verkaufe Vespa Teile

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olleg69 pornstar

olleg69

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Moin, stell hier für einen Bekannten der dafür keine Zeit und kein Netz hat eine 85er PK 50s Elestart zum Schlachten rein.

Soweit komplett, papiere sind beim Umzug verlorengegangen,war mal Brombeer farben im O-Lack nu aber stümperhaft blau gelackt,nur ein bisschen flugrost-kein Rost oder Aufblühungen am Trittbrett oder Karosserie, kleine Delle hinten links beim Blinker in der Backe, das Beinschild hat rechts unten ne Delle und die Blechfalze sind ein wenig verbogen -eben Sturzschaden,Motor Schaltet und läuft, ein guter Sito Plus ist drunter, Abeckung vom Lenkkopf ist hin,Blinker hinten Links is hin ansonsten original,Elestart Sachen sind alle dran. Stand nun ein 3/4 Jahr. Kann man durchaus noch aufbauen weil gute Karosse..

Bilder gibts per Mail, steht in 27299 Hagen-Grinden bei Achim

Gruß,Olli

Bearbeitet von olleg69
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olleg69 pornstar

olleg69

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Moin, Schlachten will er die PK 50 S Elestart nun doch..

Preise stellt er sich wie folgt vor:

-Motor komplett aber,ohne Gaser/Sito/Lüra/Zündung is ölig, ein Ausbruch einer Befestigung für die Lüraabdeckung (...wenn mann vor dem eingebautem Motor steht die Öse links/Mitte...)80 Euro

-Elestart Lüra ,Blackbox/CDI und Zündgrundplatte , Lüra wiegt laut küchenwage mit Zahnkranz 1800 Gramm 70 Euro

-Sitzbank PK alt guter Zustand ohne Risse o.Ä. mit Chrombügel 30 Euro

-Gabel PK komplett aber ohne Koti und Felge 50 Euro

-Gaser 16/16 mit Ansaugkrümmer und Luftfilter 28 Euro

-Tacho PK alt 15 Euro

-Sito Plus 20 Euro

-Lenkkopfunterteil mit Gas/Schaltrohr und Schaltern 25 Euro

-Rahmen mit Kabelbaum drinne und Koti/Klappen ohne Papiere 50 Euro

-Chromgepäckträger mit Bügel/Befestigung am Nummernschild hinten muß an ein paar Stellen poliert werden 18 Euro

-Scheinwerfer vorne 15 Euro

- Rally Gitter schwarz für Scheinwerfer vorne mit PK und 6 Eck in der mitte 12 Euro

...kommt dann noch Porto zwischen 4 und 10 Euro innerhalb Deutschlands drauf

Bei den Restteilen nach Bedarf anfragen..Bilder per mail

Olli

Bearbeitet von olleg69
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  • 1 Jahr später...

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    • lomeo
      Vespa GS3 (1960), Polini CP23 & Pinasco Flytech 12V

      Von lomeo · Geschrieben

      Hallo Vespa-Gemeinde,    Kurztext: - Verkauft wird eine Vespa GS3 mit EZ 01.06.1960  - Polini CP23 - Pinasco Flytech 12V - neuer Kabelbaum vom Garbor - zu besichtigen in Wuppertal  - Laufleistung ist unbekannt da Austauschtacho - Fahrzeug ist abgemeldet & mein Eigentum - Deutsche Papiere sind vorhanden   - die GS3 läuft  - Preis sind zu besprechende  5.400 €   Langtext: Verkauft wird eine Augsburger GS3 mit EZ 01.06.1960.  Die Vespa wurde vor vielen Jahren in der Farbe Silber lackiert. Es sollte der Silberton der italienischen GS150 getroffen werden. Ob sich der Werkslack unter dem aktuellen Lack befindet kann ich nicht beantworten. Das Lackkleid hat Schönheitsmacken, z. B. am vorderen Kotflügel, und auch das ein oder andere gebohrt Loch von z. B. vorherigen montierten Sturzbügeln, Gepäckträger oder auch Blinker. Das Blech ist gesund, es ist kein Rost zu erkennen.    TÜV hat die Vespa bis 04. 2024, die Reifen sind von 2022. Die GS3 erhielt einen Vergaserumbau auf Polini CP23 -> klasse Start & Ansprechverhalten. Um auch elektrisch auf dem aktuellen Stand der Dinge zu cruisen wurde eine Pinasco Flytech 12V Zündung verbaut -> zuverlässige Zündung, keine lästige Batteriezündung. Im gleichen Zug wurde ein neuer Kabelbaum vom Garbor eingezogen. Der originale Vergaser und die originale Zündung sind nicht mehr vorhanden.    Originale Denfeld Sitzbank, wurde vor paar Jahren neu gepolstert und bezogen. Der originale Scharlach Scheinwerfer ist verbaut und die Schlüssel sind original von Huf. Tacho ist Repro und die Hupe hat eine IGM Prägung. Das Schwanenhalsrücklicht ist aus dem Zubehör und vorhanden. Die Bildern wurden kurz nach der elektrischen Modernisierung vorgenommen, da war das Rücklicht noch nicht montiert.    Aus meiner Sicht gibt es noch ein to do für eine Vespasaison: die Kupplung treibt seit letztem Jahr im gezogenem Zustand und eingelegtem Gang etwas an. Dies müsste durch den neuen Eigentümer behoben werden.   Bei Fragen stehe ich euch gerne zur Verfügung. Viele Grüße                     
    • t4.
      Blechrollerstammtisch W.U.R.S.T. Hannover

      Von t4. · Geschrieben

      Falls (!) das offizielle nicht clubbehaftete Zusammentreffen (wo auch immer) entfallen sollte, wäre ich bei einem lockeren Drehspießgericht auch dabei. Bei einem offiziellen nicht clubbehafteten Zusammentreffen natürlich auch. Aber nicht zeitgleich!
    • kane868
      Blechrollerstammtisch W.U.R.S.T. Hannover

      Von kane868 · Geschrieben

      Ich plane das auch mal mit ein und wäre dabei!
    • S2 Sedan
      altes Sport Setup VDE1M Motor überarbeiten

      Von S2 Sedan · Geschrieben

      wenn soein Membran Teil die Performance signifikant verbessert könnte ich soein Teil bestimmt noch anschaffen :)  
    • piro74
      Vape Spannungsregler, U97 Smartcarbdeckel, Joe Possum, Kickstarterritzel, Benzinpumpe, Öldosenhalter, Ramair, SIP Stoßdämpfer

      Von piro74 · Geschrieben

      Kommst du mit 60 inkl.Versand für die beiden Öldosenhalter klar?
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