soll nem kumpel beim umbau seiner pv helfen. er hat aber von vespen eigentlich fast keine ahnung.

er will ein bisschen mehr spritzigkeit unten raus. da ham wir überlegt nen 130er polini zu verbauen und ne et3 banane.

geht das mit der original pv welle, oder muß da ne rennwelle rein. gehn tut das schon, aber bringts auch was?

falls das nich geht, welchen zylinder würdet ihr empfehlen, bei dem dann nich viel sonstiges verändert werdn muß?

jo

soll nem kumpel beim umbau seiner pv helfen. er hat aber von vespen eigentlich fast keine ahnung.

er will ein bisschen mehr spritzigkeit unten raus. da ham wir überlegt nen 130er polini zu verbauen und ne et3 banane.

geht das mit der original pv welle, oder muß da ne rennwelle rein. gehn tut das schon, aber bringts auch was?

falls das nich geht, welchen zylinder würdet ihr empfehlen, bei dem dann nich viel sonstiges verändert werdn muß?

jo

Wer?

Hab gehofft, der wär für dich, dann hätt ich deinen 102er gaynommen!

Bussi

Gude

Ich habe an meiner PV den Polini drauf. Originale Welle, Gaser, Kontaktzündung und ET3-Puff. Nur Zündung eingestellt und Vergaser anders bedüst. geht ganz gut. Nach Digitacho auf der Autobahn ging sie schon einmal an die 100km/h.

gehn tut das schon, aber bringts auch was?

falls das nich geht, welchen zylinder würdet ihr empfehlen, bei dem dann nich viel sonstiges verändert werdn muß?

So fährt jede zweite Smallframe in Italien rum. Man muß nicht immer Vollprogramm machen.

wollt ich auch grad schreiben

funktioniert in italien seid 30 Jahren