Wer kann mir sagen welche 100/90 10" ohne Änderung JEGLICHER Art auf meine nette P200E passt? Ich hab noch nen S1, der passt zwar vorne aber hinten funst des net. Besten Dank!!!

:grr:

naja, bei mir schleifen die gerne mal am kuludeckel - ob auf org-felge oder cosa... musst eventuell was unterlegen. aber das ist seltsamerweise bei jedem anders.. ?

abhängig von der reifensorte ists etwas anders...

grundsätzlich muß man aber schon was unterlegen damit es nicht schleift... bei mir schauts so das ich beim pirelli SL26 weniger unterlegen muß als beim Michelin S1...

einige px-fahrer schleifen ja auch etwas material am KuLu-Deckel ab damit sie nicht unterlegen müssen...

Ich hab bei meiner PX 125 einen 100/90er S1 auf Rollershop-Alufelge (ja, gibts auch für Vespa *g*), und der schleift nicht, auch ohne unterlegen.

Kann aber sein, daß das beim 200er wg. anderem Kuludeckel nicht mehr passt.

bei meiner 80iger paßte das auch net...

schon dubios - aber kann es auch an der felge liegen?

...obwohl, wie geht das dann bei der Cosa 200, die hat ja original schon 100/90er Reifen drauf. Die Motoren von PX und Cosa sind ja vom Kuludeckel her wohl gleich.

Ist die Cosabremsrommel (abgesehen von der äußerlich sichtbaren Form der Kühlrippen) vielleicht irgendwie anders (distanzierend) bemessen?

hi PegSn,

habe in meine "rollerlaufbahn" drei verschiedene 100/90 gefahren und hatte drei unterschielich breite reifen :

- der michelin s1 war stolze 105 mmm breit und hat auch mit u-scheiben sich erst ordentlich am kuludeckel "passend" schleifen muessen. der apsst ohne breitreifenkit meiner erfahrung nach garnicht ...

- der pirelli sl26 war genau 100mm breit und hat mit untergelegten u-scheiben ganz gut gepasst..

- mein aktueller reifen ist der conti zippy 1 ,

selbiger ist auf der cosafelge nur 95 mm breit.

passt mit u-scheiben auf jedenfall, warscheinlich auch ohne..

meiner meinung nach auch der beste sportreifen der drei...

die von mir nachgemessenen werte beziehen sich natuerlich nur auf die von mir gefahrenen reifen .

fuer die eventuellen fertigungstoleranzen der reifenhersteller kann ich natuerlich nichts. falls jemand da andere erfahrungen hat..

so starke ( wohl herstellerabhaengige ) breitenschwankungen +/- 5% find ich echt hart, so was sollte eigentlich nicht stand der technik sein.

Ciao, highko...

hatte schon den sl26, den dexter und den s1 auf ner px200. mußte bei allen drei unterlegen.