T5Langhuber

Hallo, jo das Alte was man umnieten mußte wohl nicht. Aber das Neue hier: http://www.sip-scootershop.com/pages/detai...04a8572a2406514 ist ja auch nicht original Piaggio(sondern Meceur), das wird wohl extra gefertigt sein für die 200er Kulu!

Hallo, komisch, weill mein Link ist doch für PX/Cosa200? Das kleine wär dann das hier: http://www.sip-scootershop.com/pages/detai...477c798d5515a42 Hier die ganze Kupplung: http://www.sip-scootershop.com/pages/detai...477c798d5515a42

Hallo, meinst Du das: http://www.sip-scootershop.com/pages/detai...c7719595a323f23 Benutz mal die Suche(bei Sip)!

Hallo, kannst Dir hier Geardata runterladen: http://www.nuschool-riders.com/html/module...wdownload&cid=1 und dann mußt du Deine werte eintragen, dann siehste den Unterschied!

Hallo, ich glaube das Loctite ist nur bei dem Metall-Simmerring für die Kupplung sinnvoll, nicht bei Simmerringen aus Gummi!

Hallo, würd ich nicht umbedingt sagen, nur vielleicht gleich den Hubzapfen verschweissen. Also gleich von Anfang an gegen verdrehen sichern und außerdem mal auswuchten. War meine Welle nämlich auch nicht!

Hallo, ich frag mich auch, wenn man ne 57er Welle auf das Maß der T5 bringen kann, müßte ne 60iger oder 62iger auch gehen oder? Ein 172er Malle wir dann wohl nicht mehr fahrbar sein(Steuerzeiten), oder?

Hallo, und Hepp!

Hallo, ich werd mir eine T5 Welle beim Worb umbauen lassen. Vielleicht macht mich das glücklicher!

Hallo, Deine 200er(57mm) Welle sieht aus wie die, die der LambrettaSX hier im Forum macht. Sollte das so eine sein, wünsch ich Dir mehr Glück als ich hatte. Meine ist nach ca. 200Km auseinander gewandert und verdreht! Und ich hatte nichtmal nen Klemmer!

Hallo, nö dann behalt ich ihn. Kostet übrigens bei SIP 130? und das ist nur die Neuauflage!

Hallo, so mein Kumpel fuhr das erst auf Polini, dann auf Malle! Läuft gut, nur zieht er den 5ten jetzt nicht! Als wenn ihm das nicht vorher jemand gesagt hätte! :wasntme: Naja, er hatte da wohl generelle Probleme bezüglich der Motorleistung, die aber nix mit dem Getriebe zu tun haben!

Hallo, Der original Auspuff ist noch da!

Hallo, stimmt, muß immer umgeschweißt werden. Stecken wie bei den Sip Dingern geht leider nicht. Preise mußt Du bei RTO erfragen unter dem Link den ich gepostet habe!

Hallo, da brauchst Du nix umstecken. Es gibt keinen anderen als den mit 200er Bauch! Er hat schon immer den großen Bauch verwendet. Wenn Du einen kaufst bekommste halt einen TFF für T5= großer Bauch! Bestellen kannst den aber nur hier: http://www.roller-teile-ostholstein.de/ Edüt: Falls Du meinst ob Du den T5 dann auch auf 200er fahren kannst, muß ich mal nachfragen, moment!

Hallo, kann ich mir denken, denn bei der T5 Version wird ein 200er Bauch verwendet! Hab welche für PX 200 gesehen, sieht sehr gut aus finde ich. Ich hab mir den T5 in Edelstahl poliert bestellt und mein Kumpel in Stahblech! Kann das Teil aber erst mal nur auf Drehschieber Normalhub testen, da die umgebaute 200er Welle, die ich hatte, nach 200km den Geist aufgab(auseinander gewandert und verdreht!) Werd mir vom Worb ne vernünftige machen lassen und dann schaun wir mal!

Hallo, hier mal mit freundlicher Genehmigung des Herstellers(anklicken): Der für PX: Der für T5: Alle TFF Anlagen gibt es in Stahlblech, Edelstahl und Eldestahl poliert!

Hallo, werd ich mit meiner T5 mal machen, wenn ich ihn hab!

Hallo, jo und war das nicht genau der mit der falschen Software? Außerdem ist das nicht mehr der aktuelle TFF, der Neue ist grad erst rausgekommen! Aber selbst bei dem Test hatte das Ding immerhin schon 27Ps! Und von der Qualität her, halten sie auch wesendlich besser, gegenüber Sip Edlestahlanlagen. Ich kenne keinen TFF Edelstahl der mal gerissen wäre! Edüt sagt: Außerdem wer weiß, wo die bei dem Test überall dran rumgefeilt haben am Zylinder. Kommt ja immer auch auf die restlichen Komponenten an!

Hallo, ich verkaufe hier folgende Auspuffanlagen für die T5: PmAuspuff ist verkauft! 1. Einen Pm! Der hat nen Titandämpfer vom Mizi hier aus dem Forum. Der Dämpfer ist ca. 1000 Km gelaufen, der Auspuff wohl mehr! Auf dem Dämpfer ist ein kleines Blechschild mit der Bsau Nr. aufgenietet(wegen Eintragung)! Hinten am Dämpfer ist er mal geschweißt worden, wodurch das Segment einen Tick kürzer ist. Daher ist er nicht nur reiner Drehzahlauspuff, sondern hat auch noch gut Druck von unten finde ich! Leider hat er eine ganz kleine Beule die auf meine Kappe geht, wegen einem Bordstein! Alles in allem aber guter Zustand, auspacken, dranmontieren, Spaß haben! Verkauft wird er, da für Langhub ein anderer her muß! Preis 160?+Versand(Hermes/versichert, sollte nicht so teuer sein!) 2. Ein originaler T5 Auspuff! Das Ding ist nagelneu! Hatte ihn 3 Tage zum testen drunter. Das einzige Manko, der Lack hat einige Kratzer von schlechter Lagerung(ca. 10 Jahre beim Piaggio Händler), aber sonst von innen und außen neu! Festpreis 110?+ 5,90 Versicherter Versand. Hier die Bilärsssss! PM: Original Pott:

Hallo, kann dir einen TFF empfehlen. Alle die hier einen haben sind begeistert! Hab mir auch grad einen für die T5 bestellt! Kosten in Stahlblech nur 230 glaub ich und ne Bsau Nummer kannste auch reingraviert bekommen! Den kannste aber nur hier kaufen, mußt mal anrufen bei Interesse: http://www.roller-teile-ostholstein.de/

Hallo, auf welcher Karre eigendlich? T5 oder T5 Motor in was Anderem? Weil auf ner T5 ist der 24er Gaser ja Serie! @Marc, echt interesante Höchstgeschwindigkeit, da meine über 25 Jahre ältere T5 mit gleichen komponenten laut Brief nur 115 fährt!

Hallo, und wenn Du mal sagst woher Du kommst, ist das sicher auch von Vorteil!

Hallo, @Marc, öhm das ist aber weder ne T5 noch ist da ein original Vergaser eingetragen! :wasntme:

Hallo, hast Pm!