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Marty McFly

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Alle Inhalte von Marty McFly

  1. Vespa und Führerscheinanforderungen

    Marty McFly antwortete auf Hartan's Thema in Blabla
    Ja

  2. Projekt Serveta Lince - Ende der Live-Übertragung am 05.01.2021

    Marty McFly antwortete auf Marty McFly's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
    Dass ich dass noch erleben darf, dass ich eigenständig was bei Elektrik richtig verstanden habe... Mal sehen... Kosten tut alles immer was.

  3. Projekt Serveta Lince - Ende der Live-Übertragung am 05.01.2021

    Marty McFly antwortete auf Marty McFly's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
    @T5Rainer, ich bin jetzt nicht so ganz der Elektrik-Fuchs. Umschalter ist klar. Hupe auch. Meinem Verständnis nach habe ich an einem Blinkerschalter 3 Positionen, links, aus, rechts. Jeweils immer der "gepulste" Eingang vom Blinkergeber, dazu dann entweder linke Seite Blinker, rechte Seite Blinker oder eben dazwischen, wenn Blinker aus bleiben soll. Wenn jetzt aber Umschalter für Licht und Blinkerschalter einen gemeinsamen Eingang besitzen, blinkt doch entweder immer Licht und Blinker oder beides leuchtet einfach dauerhaft, je nachdem, was da dann angeschlossen ist. Wir realisiert man das? Leonelli plus CEV 195? Oder komplett auf CEV 195 und CEV 196 gehen? Btw. danke für die super Diskussion und Unterstützung bisher hier, bin echt schon weiter gekommen innerhalb von 24 Stunden als erhofft.

  4. Projekt Serveta Lince - Ende der Live-Übertragung am 05.01.2021

    Marty McFly antwortete auf Marty McFly's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
    Hier mal das Teil in ganzer Pracht. So direkt glaube ich nicht, dass man damit Blinker, Licht und Hupe geschaltet bekommt.

  5. Projekt Serveta Lince - Ende der Live-Übertragung am 05.01.2021

    Marty McFly antwortete auf Marty McFly's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
    Hm. Ergonomischer Super GAU der Schalter. Verstehe nur nicht, warum dann die Kabel der Blinkanlage im Lenkkopf gekappt wurden. Ich schaue mir den Schalter aber noch mal genauer an, inwiefern man den tatsächlich so verwenden könnte. Wäre zumindest die günstigste Variante. Ansonsten kleine Ungereimtheiten bei der Verkabelung, aber lösbar.

  6. Projekt Serveta Lince - Ende der Live-Übertragung am 05.01.2021

    Marty McFly antwortete auf Marty McFly's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
    Batterie ist schon ausgebaut. Im Lenker wird's jetzt aber doch etwas unübersichtlich. Rechts nur Licht am falschen Schalter. Links nix. Da muss ich jetzt mal die verschollenen Blinkerkabel suchen.

  7. Projekt Serveta Lince - Ende der Live-Übertragung am 05.01.2021

    Marty McFly antwortete auf Marty McFly's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
    Hab jetzt mal angefangen, die Kiste etwas auseinander zu bauen. Sieht aktuell noch alles überschaubar aus.

  8. Projekt Serveta Lince - Ende der Live-Übertragung am 05.01.2021

    Marty McFly antwortete auf Marty McFly's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
    Danke! Klappenscharnier hat schon aufgegeben und ist durchgebrochen. Irgendein 0815-Scharnier wird da dann wohl dran passen. Aber definitiv kein dringender Punkt. Papiere sind da. Normale, Abmeldung, "TÜV".

  9. Fragen zur Lambretta/serveta Lince/Lynx

    Marty McFly antwortete auf steak's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
    So, ich bin jetzt auch auf dem Weg zum Mitglied des illustren Lince-Clubs. Generell versuche ich so viel wie möglich durch eigene Recherchen zu klären, kann aber durchaus sein, dass sich mir dennoch nicht immer alles ohne Nachfragen erschließt. Für die Vollabnahme zur Erlangung deutscher Papiere wäre es jetzt natürlich noch absolut super, wenn ich irgendwoher noch eine Kopie einer bereits in D zugelassenen Lince bekommen könnte. SX200564xxx habe ich als Rahmennummer. Danke schon mal im Voraus!

  10. Projekt Serveta Lince - Ende der Live-Übertragung am 05.01.2021

    Marty McFly antwortete auf Marty McFly's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
    Schlüssel habe ich komplett keine. Zündschloss habe ich eine Nummer. Demontage sollte auch halbwegs einfach möglich sein. Lieferquelle für Ersatz habe ich auch gefunden. Somit habe ich die Option Schlüssel nachmachen lassen (Jem) oder eben austauschen. Handschuhfach habe ich bereits demontiert, Lieferquelle für Ersatz auch gefunden Sitzbank aktuell kein Schloss vorhanden, sieht mir auf den ersten Blick nach "Standard-PX" aus von den Aufnahmen her. Korrekt? Lenkschloss linke Seite Lenkkopf (siehe erstes Foto) keine Ahnung. Ich finde keine Nummer und habe an sich auch keine Ahnung, was da rein gehört, sprich ich weiß nicht, welches Ersatzschloss ich besorgen müsste. Offen ist es aktuell, sieht aber generell so aus, als ob es nicht so wirklich 100% intakt sein könnte. Wer kann da helfen? Desweiteren noch die Frage nach den "Scharnieren" des Handschuhfachs. Bei einem gebrauchten (siehe zweites Foto) sieht das ähnlich aus wie bei meinem, ist das echt original so? Oder was muss da hin?

  11. Projekt Serveta Lince - Ende der Live-Übertragung am 05.01.2021

    Marty McFly antwortete auf Marty McFly's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
    Fotos mach ich gerne morgen. Wirkt bis auf den Lichtschalter aber unverbastelt. Kabel der Blinker hängen auch noch rum. Fahrzeug kommt aus Spanien. Edith meinte, dass man die Fotos ja gleich hier rein stellen kann.

  12. Projekt Serveta Lince - Ende der Live-Übertragung am 05.01.2021

    Marty McFly antwortete auf Marty McFly's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
    Step 2. Muss mich zuerst einmal mit dem Herrenfahrzeug an sich anfreunden. OK, wird gecheckt. Mit CEV196 kann man auch Blinker befeuern?

  13. Projekt Serveta Lince - Ende der Live-Übertragung am 05.01.2021

    Marty McFly antwortete auf Marty McFly's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
    Hab ich schon quer gelesen. Einiges werde ich schon in Eigenregie klären können, aber ich glaube da gibt es echt Details, die man gerade als Anfänger dort auch nicht findet. Wird schon...

  14. Projekt Serveta Lince - Ende der Live-Übertragung am 05.01.2021

    Marty McFly antwortete auf Marty McFly's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
    Erste Fotos von den Dingen die mir schon mal aufgefallen sind. Komplettansicht "Scharniere" des Handschuhfachs Lichtschalter Blende andere Seite Tacho "Servetta" Motor läuft, hab mal eben den Ersatztank ran gehalten. Erste Fragen: Geht Beleuchtung nur bei intakter Batterie? Blinker wurden entfernt, Kabel liegen noch. Welcher Lichtschalter ist da für mein Modell der korrekte? CEV 196? Und Blinker CEV 195? Hab da irgendwie an jeder Lince was anderes gesehen bisher.

  15. Projekt Serveta Lince - Ende der Live-Übertragung am 05.01.2021

    Marty McFly erstellte Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
    Ich fühle mich bereit für den nächsten Schritt. Ausgangslage: Neuzugang Serveta Lince 200 aus Spanien. Basis grundsätzlich hoffentlich ok. Ziel: fahrbereiten ersten Roller dieses tollen Types für mich fertig machen und auf deutschen Straßen offiziell zulassen. Dieses Topic soll zur Doku für mich und evtl. auch andere dienen und ich hoffe auch, dass ich hier die ein oder andere Anfängerfrage beantwortet bekomme. Erste Schritte: Etwas genauere Bestandsaufnahme, was wirklich benötigt wird. Tank sauber machen. Vergaser reinigen. Mal laufen lassen. Liste mit Teilen machen, welche ich kaufen muss. Sticky lesen. Weitere Infos folgen.

  16. TÜV auf diversen Fahrzeugen bzw. Teilen

    Marty McFly antwortete auf gravedigger's Thema in Technik allgemein
    Top. Ähnliches hatte ich ja mit meiner MV Sprint auch gemacht beim Wiederaufbau. Auf Dauer ist das einfach stressfreier als das auf Teufel komm raus 125er fahren um auf Blinker zu verzichten.

  17. TÜV auf diversen Fahrzeugen bzw. Teilen

    Marty McFly antwortete auf gravedigger's Thema in Technik allgemein
    Mit TÜV-Gutachten, gültiger EVB, Wisch zur Vollmacht des Einzugs der Kfz-Steuer, kleinem alten Schild (falls aktuell vorhanden) und/oder großem neuen Kennzeichen Termin Zulassung machen und ummelden. Ganz unspektakulär.

  18. Drei Heidenau K80 3.5 – 10 auf neue Felgen verbaut und nur zwei sind fahrbar.

    Marty McFly antwortete auf Vespaland's Thema in Technik allgemein
    Noch mal: Es geht mir nicht um den besten Luftdruck oder Möglichkeiten, die Laufleistung zu erhöhen, es ging mir darum, dass ich "früher" 2600-3000 km gepackt habe und jetzt bei 1300 km schon die Verschleißgrenze erreicht ist und ich schon so langsam nen neuen aufziehen kann, ohne dass sich sonst etwas geändert hat.

  19. Drei Heidenau K80 3.5 – 10 auf neue Felgen verbaut und nur zwei sind fahrbar.

    Marty McFly antwortete auf Vespaland's Thema in Technik allgemein
    Danke @T5Rainer. Ich fahre die Reifen seit Erscheinen mit 1,8-1,9 v und 2,3 h. Es ging mir bei meiner Frage darum, ob jemand eine Erklärung dafür hat, dass sich meine letzten beiden K80 jetzt deutlich schneller abfahren als die Exemplare zuvor ohne sonstige Veränderungen der Rahmenbedingungen. Bzw. zufällig analoge Erfahrungen gemacht hat.

  20. Drei Heidenau K80 3.5 – 10 auf neue Felgen verbaut und nur zwei sind fahrbar.

    Marty McFly antwortete auf Vespaland's Thema in Technik allgemein
    Fototechnisch anhand der Verschleißmarke

  21. Welche(n) Aufkleber habt ihr auf Eurer Kiste?

    Marty McFly antwortete auf 90SS's Thema in Blabla
    Teilweise.

  22. Welche(n) Aufkleber habt ihr auf Eurer Kiste?

    Marty McFly antwortete auf 90SS's Thema in Blabla
    Ich hab's anders rum @alfonso 2 mal schwäbische Täfele mit saarländischem Wappen.

  23. Bewertung PX200 - 1996

    Marty McFly antwortete auf EmporioAG's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
    Alles wird gut.

  24. Guten Reifen in 3.00-10 bzw 90/90-10 in P oder besser

    Marty McFly antwortete auf Mike's Thema in Technik allgemein
    Ach ja, Reifen Topics kann man nie genug haben.

  25. Guten Reifen in 3.00-10 bzw 90/90-10 in P oder besser

    Marty McFly antwortete auf Mike's Thema in Technik allgemein
    Wo? Ich kenne die nur bis 130 km/h (M).

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