Marty McFly

Ich fasse dann auch mal die Erkenntnisse zusammen, die ich aus den Antworten bisher erhalten habe: Es gibt keine wirklich "eleganten" Gepäckträger hinten für die MV für Reserveräder --> eher nix für michDie Variante mit Reserverad um das Nummernschild ist eher für SF, für LF sind die Teile sehr schwer zu finden und teuer --> fällt wegAnderer Auspuff --> fällt wegReifenpilot --> bisher nicht viel positives gehört --> fällt wegErsatzschlauch und Pumpe mitführen --> sinnvolle Option, nicht ganz optimal3.0-"Notrad" irgendwie unterbringen --> final testen, wäre mein FavoritErsatzrad für lange Strecken behelfsmäßig mitführen --> eventuell zusätzlich zu Option "Schlauch" denkbar Danke schon mal für euern Input bisher!

Fotos hab ich gefunden. Sieht aber potenziell so aus, als wäre bei der T5 doch etwas mehr Platz als bei der MV. Kennen tu ich schon welche, allerdings niemanden grad um die Ecke. Deswegen war der spontane Ansatz eben, dass vielleicht hier jemand die Maße hat.

Hab grad mal versucht, eine befriedigende Antwort zu finden, aber leider vergeblich. Wie groß im Durchmesser und wie breit sind die 3,0er-Reifen denn tatsächlich im aufgepumpten Zustand? Den 3,5er kann ich vermessen, allerdings möchte ich ungern einen 3,0er bestellen, nur um die Maße zu bekommen.

Nen 3er hab ich noch nicht probiert. Muss mal messen, wieviel tatsächlich an Platz aktuell fehlt.

Ich wechsel deswegen auch immer durch. Ist ein Reifen runter gefahren kommt das Ersatzrad drauf und den neuen montiere ich und nehmen den dann als Ersatzrad.

Ich glaube ich muss da nur mal richtig schauen. Wird schon so gehen, das war wohl nur sehr stark improvisiert bei der aktuellen Verlegung bei mir.

Peugeot 307 SW MV Sprint Einzelsitze hinten alle raus, Decken rein, MV rein, gar kein Problem. Das Ganze noch mit 1-2 Gurten etwas fixiert. Klappe zu auch kein Thema.

Hast ja Recht. Werde mir wohl für wirklich lange Touren so ein SIP-Teil besorgen und ansonsten auf die Schlauch-Variante setzen.

Auspuffwechsel wäre natürlich auch noch ne Option. Allerdings hab ich mich aktuell mit dem Geknatter angefreundet und möchte mich da nicht wirklich trennen.

Ich hatte bisher 3 Stück in den letzten 10 Jahren und war jedes Mal froh über mein Ersatzrad. Vielleicht zeigt sich ja noch eine stilvolle Lösung (außer natürlich der Version mit dem Schlauch).

MV Sprint. Geht mir eigentlich auch nur mal generell darum, wie andere das gelöst haben und ob in meiner Idee ein Denkfehler drin ist oder ob das so funktioniert mit dem Zug.

Keiner ne Idee?

Passen die überhaupt für Sprint?

Das ist aber etwas anders als das spanische Original vom Konzept her, oder?

Nach Reifenplatzern habe ich immer genug Druck, da kann ich die Reifen mit dem Mund aufblasen.

Hab mal ein wenig gegoogelt. So was wäre was für mich, aber das wird wohl schwer zu finden sein... Aber vielleicht habe ich ja Glück. http://www.germanscooterforum.de/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=128860 Naja, notfalls bestell ich mir den von SIP mal und schaue, wie das aussieht. Bis dahin dann Schlauch mitführen.

Hat jemand diesen hier schon mal live gesehen und/oder gar ein Foto, wie das an ner Sprint aussieht? http://www.sip-scootershop.com/de/products/gepacktrager+hinten+cuppini+_25035000

Hm, das schwarze passt leider so gar nicht zum Rest meiner MV. Aber ich messe und überlege die Tage noch mal.

Heck wär schon schöner... Aber die Idee mit dem Schlauch ist auch ganz gut.

Ich hab folgendes Problem. Bei meiner MV Sprint ist wegen Scorpion kein Platz mehr fürs Ersatzrad. Bei Kurzstrecken ist es ja egal, bei längeren Ausfahrten hätte ich aber schon irgendwie gern was dabei. Vorne fällt flach, Handschuhfach. Stehend mag ich nicht. Gibts formschöne Lösungen fürs Heck? Oder muss ich das Rad in nen Rucksack stecken? Jemand ne Idee?

Bei SIP bestelle ich öfter mal, da kann man das ja mit bestellen.

Immer noch billiger als extra in Spanien zu bestellen...

Sind das hier die? http://www.sip-scootershop.com/de/products/schliezylinder+set+clausor+_16782001

Wo und wie verlegt man "elegant" den Chokezug und schließt ihn an? Aktuell geht er bei mir irgendwie durch das Loch vom Ansauggummischlauch und den kann man deswegen nicht wirklich sinnvoll befestigen. Welche Öffnung wäre da noch geeignet? Bei mangelnder Alternative würde ich dann zumindest den Schlauch so anpassen, dass es halbwegs passt. Desweiteren möchte ich den Zug an den vorhandenen Chokehebel meiner MV anschließen. Idee wäre, dass ich den Zug in der Länge sinnvoll anpasse und dann mit einer dieser "Schaltzug-Befestigungs-Nippeln" (schraubbar) befestige. Gibts da andere Ansätze?

Push the sky away - Nick Cave & the Bad seeds.Omg. Bin vieeeeel zu spät. Sorry.