black-hawk-down

Habs eh auch schon gefunden und das mit dem Dollar habe ch mir auch gedacht, weil der Preis ja wirklich nicht ohne ist. Aber solch Bücher vertraue ich immer noch mehr als dem Internet (natürlich nit GSF ) und ich mag es in Bücher nachzuschlagen! Solange ich nicht muss!

Kommt jetzt ein MacGyver Dick?

ui! Verstehen will ichs schon. Aber Lizenz zum Angeben ist nicht schlecht. Ist dann auch das tunen legal, weil man es dann ja verstanden hat und dann kann nix passieren Ich schau mal kurz, ob ich das Buch wo finde, oder weiß es wer?

Ein Freund von mir hat seine Vespa zu einem Mechaniker gestellt. Arbeiten: Kickstarter wechseln und Primär 400? und scheiße gebaut, weil das Kickstarterritzel die ganze Zeit eingreift! Kupplung und alles sicht sicher gut drin (also Nebenwelle ganz angeschraubt) aber wer weiß, von welchem Modell er den Kickstarter genommen hat. Oder vielleicht liegts auch an der Feder. Aber 400? für so einen schei?? Zum Glück nicht meine, ich würde mein Baby nie von jemandem anders als von mir behandeln lassen!

Jetzt hab ichs wieder gefunden: Zweitakt-Motoren-Tuning, Tl.1 ISBN: 3924043256 Zweitakt-Motoren-Tuning, Tl.2 ISBN: 3924043248 Aber das sind halt fast Reclamhefte und keine BÜCHER!

2-Takt Tuning find ich auch nicht schlecht (beide Teile) Kennt sicher jeder! Aber ich will so einen richtig geilen englischen Wälzer mit dem ich angeben kann Nein, ich will natürliSEN!!

DANKE! Ich glaube, dass ich hier der Jüngste bin! aber macht nix!! Ohne Kolben bleibts bei 136! Aber ist ja auch geil! In einer Woche mache ich endlich den Führerschein fertig, ich werde aber immer VESPA fahren!! Mit 18 gibts dann Wasserkühlung mit 19.... Ach, hab ich noch viel vor mir!

Wegen Flüge und Abstürze: Da hält mein Nolia 3310 auch alles aus! War schon im Attersee, in der Donau, von überall runtergefallen. Ich will eh ein neues Handy, aber ich will nicht die ganzen Nummern umtippen, da wird man ja verrückt ohne Infrarot!

Bei Nokias gayt das wirklich immer mit Papier dazwischen. Das Selbe bei der Simkarte! Ich habe mal gehört, dass es Absicht ist, dass die Bildschirme (8110, 6210) nach der Zeit nicht mehr funktionieren. Ganz einfach: Entweder Papier oder Bildschirm wieder grad biegen, weil er sich krümmt. Ich finde, dass Nokia einfach die Beste Menüführung hat, das meiste Zubehör und sehr ausgeklügelt sind sie auch! Vibra für alle und anruf in Abwesenheit wird auch immer angezeigt! :love: Die einzigen Handys gegen die ich wirklich was habe, sind motorola :puke: :puke: :puke:

Hallo! Also ich bin auf der Suche nach der besten Zuningliteratur. Irgendwelche Bücher, die von Grund auf anfangen und alles über 2-Taktmotoren sagen! Egal ob Englisch oder Deutsch. Könnte mal jeder seine Lieblingsbücher aufzählen? (aber bitte nicht Playboy...) Wäre wirklich nett

@fatshaker: Da bist du aber reichlich spät dran! Wollte ihn zuerst auch nicht anschauen, weiß nicht wieso ich doch gefahren bin. Genauso wie der Erste Teil und schon der hat mir nicht gafallen. Ich möchte nur wissen, wieviel Mercedes gezahlt hat. Aber das Blitzdings wäre schon geil! Polizei: Sie sind um 100km/h zu schnell gefahren Ich: *Blitz* ich bin 45km/h gefahren und Sie kaufen mit einen Rotax mit allem drum herum und dann bringen Sie ihren Partner um. *traüm* Ich will wissen, wann endlich und ob überhaupt Black-hawk-down ins Kino kommt. Am Laptop habe ich ihn zwar schon 100 mal gesehen, aber nicht auf DEUTSCH!

Habs schon geschickt , wenn mich keiner davon abhaltet! Wir brauchen einen hacker!! Für sowas reichen meine Kenntnisse leider nicht aus Aber bei der Webseite kann ich mir nicht vorstellen, dass die Daten auf einem onlinen PC exestieren! (bei Pinasco)

Danke, ich werd mal nachfragen!

Ich weiß zwar nicht, worums in den letzten 20 Postings gegangen ist, ich will aber wieder was zum Thema schreiben: Soll ich das E-Mail an die richtige Firma schicken? Oder hat schon wer? Ich habe auch gefragt, wie es mit dem rechtlichen ausschaut, ob die die Daten vom Pinasco nehmen dürfen und wir schicken neue Steuerzeiten. Geh schnell zum anderen PC, weil ich kann nur am Laptop schreiben...

Wäre nett, wenn jetzt alle im anderen Topic weiterschreiben würden. GSF Zylinder *totalverwirrung* :haeh:

Die Antwort war: sorry bat this firm in no GILARDONI CILINDRI SPA Meinen die, dass es die falsche E-Mail ist, oder das es nicht möglich ist?? :haeh:

Jetzt habe ich extra ein neues Thema angefangen Das habe ich halt geschrieben

AHH, da denkste, dast nochmal kurz friedlich ins Forum schaust und dann das! Jetzt ist mir alles vergangen! Ich hab schon drei mal auf den Teddy gaydrückt, aber es passiert nix, außer dass mein LCD Bildschirm aud dieser Stelle jetzt schwarz ist Aber mit ein bisschen Klber gayt der Motor wieder!

Es geht darum, einen eigenen GSF Zylinder herstellen zu lassen. Der wäre basieren auf dem 121er Pinasco direkt, nur mit mehr Hubraum und anderen Steuerzeiten. Ich habe bereits ein E-Mail an die Firma Gilardoni geschickt und sie gefragt, ob es möglich und zahlbar ist. Wenn das verwirklich wird, gibts ein ganzes GSF Set: Getriebe --> voll im Gange Auspuff --> voll im Gange Zylinder --> am Anfang Also jeder, der gute Gießerein, gute Modellbauer oder Gute Ideen für neue Steuerzeiten hat, her damit! Informationen bis jetzt unter dem Thema Hier! Wenn das was wird, dann

OK! ich wolltet es nicht anders, dann schreibe ich jetzt ein E-Mail an Gilardoni! Ich hoffe, dass dort wer Deutsch kann, weil die Fachausdrücke auf Englisch.... Naja, ich schreib jetzt halt mal!

Ich denke auch, dass ich eine 1.56er nehmen sollte. Muss ich halt den kurzen 4ten ausbauen.

Beim einhängen ist mal wichtig, dass du den Hebel unten am Motorblock so weit drückst, bis du auf Wiederstang kommst. Dann noch ein bisschen fester drücken und das Nipperl festschrauben. Dann gibts da so einen Einstellschraube, durch die das Stahlseil durchgeht, aber der Bautenzug zurückgehalten wird. Diese Schraube drehst du raus und konnterst mit der kleinen Mutter gegen! Brauchst 10er und 8er Schlüssel

Für mich war schon eine Woch urlaub schlimm!! 4 neue Seiten und soviele neue Themen! Und ohne PC gibts kein gsf, Counterstrike und Quake Schlimm, aber jetzt bist du ja wieder da. ich bin einmal in ein Internetcafe gegangen, nur um zu schauen, was es hier neues gibt. Aber in Kroatien-> langsames Interne-> hie Java... also war das nicht so der Genuss!

Versuch mal die Trommel drufzustecken. Dann einen Gang reingeben. Wenn du die kupplung ziehst und du dann das Rad rehen kannst, passt alles! (ohne, dass sich der Kolben bewegt) Es kann sein, dass du die Kupplung unten am Motor zu wenig gespannt hast. Probier mal

Huff! Ich mach Rechtschreibfehler, dass ist nicht mehr normal Schlizt TÜV Freund