black-hawk-down
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VSP- Enddämpfer
Weißt du eh, dass man die beiden Rohre ineinander steckt? Nicht das Gummi dazwischen, der Dämpfer gehört richtig draugesteckt. Sollte Passen
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Erzbergrennen
Ich bin leider noch nicht mitgefahren , aber beim nächsten Mal Geile Strecke... Schon mit Vespa! Stollenreifen. Eine gecuttete Spezial mit Zirri und rauf den Berg!!
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Erzbergrennen
Wer ist heuer dabei? Erzberg Rodeo 2003 1.Tag 29.05.03 Donnerstag Anreisetag 2.Tag 30.05.03 Freitag Iron Road Prolog Tag I 3.Tag 31.05.03 Samstag Iron Road Prolog Tag II 4.Tag 01.06.03 Sonntag Red Bull Hare Scramble Sicher geil!!! Geile Strecen, geile Leute, geiles Bier... Der b-h-u und ich fahren heuer auch mit. Ergebnisliste des letzten Rennens:[/color=red] Iron Road Prolog Scooter 1 Jens Lorenzen 358 D Piaggio NRG 2 Wolfgang Brettschneider 361 D BMW C 1 3 Michael Weber 398 A Gilera Hebo-Ice 4 Andreas Rothballer 2 D BMW C 1 5 Roland Schreiner 350 A Vespa PX 150 6 Gerhard Weber 399 A Piassio Hebo-XX 7 Christoph Harter 339 A Gas Gas Roocky 8 Franz Koller 357 A Gilera Runner Scooter 9 Kevin Resch 1095 A Rieju MRX 50 10 Stefan Scheder 356 A vespa racer vespa 11 Hr.Andrea Cecconi 353 A Vespa 50 12 Mag. Michael Quester 351 A Vespa racer 13 Robert Schneeberger 359 A KTM Pony II 14 Fritz Lehensteiner 354 A vespa 200 15 Jürgen Kern 360 D BMW C 1 16 Leonhard Gille 362 D simson s50 17 Martin Tonnhofer co Faber Ges.m.b.H 365 A Gilera Ice 18 Michael Kotzum 845 A Gilera 50 19 Martin Ulbrich scooter A KTM 40 PL Cross 20 Martin Ulbrich A KTM KTM 21 Martin Ulbrich scooter A Vespa PK 50S 22 Dieter Vodovnik scooter A Vespa 50 S 23 Roland Doblreiter A BGO BMX Scooter 24 Clemens Riediger A derbi bultaco lobito Auch wenn man nicht mitfährt ist es sicher super, dabei zu sein!! Dauert zwar noch, wäre aber interessant, wer dabei ist!
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Erzbergrennen!
Wer ist heuer dabei? Erzberg Rodeo 2003 1.Tag 29.05.03 Donnerstag Anreisetag 2.Tag 30.05.03 Freitag Iron Road Prolog Tag I 3.Tag 31.05.03 Samstag Iron Road Prolog Tag II 4.Tag 01.06.03 Sonntag Red Bull Hare Scramble Sicher geil! Der b-h-u und ich fahren heuer auch mit. Ergebnisliste des letzten Rennens:[/color=red] Iron Road Prolog Scooter 1 Jens Lorenzen 358 D Piaggio NRG 2 Wolfgang Brettschneider 361 D BMW C 1 3 Michael Weber 398 A Gilera Hebo-Ice 4 Andreas Rothballer 2 D BMW C 1 5 Roland Schreiner 350 A Vespa PX 150 6 Gerhard Weber 399 A Piassio Hebo-XX 7 Christoph Harter 339 A Gas Gas Roocky 8 Franz Koller 357 A Gilera Runner Scooter 9 Kevin Resch 1095 A Rieju MRX 50 10 Stefan Scheder 356 A vespa racer vespa 11 Hr.Andrea Cecconi 353 A Vespa 50 12 Mag. Michael Quester 351 A Vespa racer 13 Robert Schneeberger 359 A KTM Pony II 14 Fritz Lehensteiner 354 A vespa 200 15 Jürgen Kern 360 D BMW C 1 16 Leonhard Gille 362 D simson s50 17 Martin Tonnhofer co Faber Ges.m.b.H 365 A Gilera Ice 18 Michael Kotzum 845 A Gilera 50 19 Martin Ulbrich scooter A KTM 40 PL Cross 20 Martin Ulbrich A KTM KTM 21 Martin Ulbrich scooter A Vespa PK 50S 22 Dieter Vodovnik scooter A Vespa 50 S 23 Roland Doblreiter A BGO BMX Scooter 24 Clemens Riediger A derbi bultaco lobito Auch wenn man nicht mitfährt ist es sicher super, dabei zu sein!! Dauert zwar noch, wäre aber interessant, wer dabei ist!
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Malossi Kolben
Bei den Löchern siehst du rundherum so strichliertes Alu (markiert durch "Wölbungen") Das kannst du alles wegfräsen.
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Malossi Kolben
Klar, entweder kein Carbon, oder schon ur alt. Das auf dem Bild st auf jeden Fall ziemlich neu und die Carbon sind gut.
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Malossi Kolben
Die Löcher sind gut! Die sind einfach vergrößert. Das ist das CVF System. Die Membran sind ganz normale Malossi Carbon Blättchen.
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Plaste- und Mofaforum schon gecheckt...
pahh! Wie alt sind die? Das is ja SCHLIMM!!!!
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Malossi 136
sauber Willst du ihn extrem bearbeiten, oder nur auf Haltbarkeit?
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malossi gerdreht und den vergaser unter..
@Mariot: Kann es sein, dass du eine zu große HD hast? Oder montiere eine Poostbottle. Dass er sich mit der Zeit vollsauft ist klar, aber schon nach 50m!? Treffen wir uns mal? Zirri läuft schon. (Zirrikopf und Ansaugrohr hast du noch) Gruß b-h-d
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Malossi 136
HD 120 - 125er ND so um die 60 So gings bei mir super! Nach Bearbeitung so um die 130er HD.
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Übersetzung für 136er
NÖ, Tulln Umgebung, von wo du?
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Übersetzung für 136er
Eine Zeit lang gabes beim Jahelka in Wien den kurzen 4ten um 95 Euro. Der hat noch viele Zirri Teile, die er sehr sehr billig hergibt. Kann sein, dass er schon alles los ist, glaube aber nicht. Fast alles zum Halben Preis und noch weniger. Frag am besten mal nach Jahelka Kurze 4te ist sehr gut, der sinzige Scheiß ist der Preis!
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Übersetzung für 136er
2,56 mit kurzem 4ten finde ich sehr gut! Weil dann die 4te beim Zirri Silent oder beim Simonini voll weiter zieht. Bist du aus Ö? Weil bie uns besser bekannt als 27er.
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Malossi 136
So einen Alulötzinn hab ich auch schon gesehen. Geht mit dem Gasbrenner. Zumindest auf einer Messe haben die es mit dem Gasbrenner gemacht.
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Malossi 136
@karoo: Es geht jetzt um einen geraden Stutzen. Und ein bisschen schräg sollte man ihn machen, weil dann sonst ein Blech im Weg ist.
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Malossi 136
Beim Malossi natürlich kein Kreis! Da müsstest du so einen art Rechteckigen Trichter finden.
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Malossi 136
Geht leicht zum selber machen! Nimmst dir ein Bandeisen (wenn du keine Möglichkeit zum aluschweißen hast) und zeichnest das Loch an. Dann bohrst alle drei millimeter ein Loch und schlägst den Kreis dann durch. Dann feilst du das Loch schön. Dann nimmst du ein Rohr, schneidest es einmal gerade ab und einmal im beliebigen Winkel. Das wird dann draufgeschweißt und am anderen Ende drehst du soviel ab, bis der Gaser passt, oder du hast ein passendes Rohr. Könnte dir eins zeigen, komme aber erst am Wochenende nach Hause.
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Malossi 136
Genau, selbst ist der Mann! Gute Idee und ist auf jeden Fall besser als der originale!
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sind VESPA fahrer keine richtigen männer?
Das halte ich für ein Gerücht Vespafahrer sind die wahren Männer, die ihren Namen in den Schnee schreiben können und dabei einen Baum fällen können!! Ein Mann muss: Einen baum anbauen, einen Jungen zeugen und eine Vespa tunen Aber bei Lambretta ist das auch nicht anders, also kommts aufs Selbe!
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Gänge fliegen bei Hoher Drehzahl raus!
Die Gangseile musst du nachstellen! Kupplung nur wenn sie nicht trennt Gruß b-h-d
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malossi gerdreht und den vergaser unter..
Ich werde jetzt ein Loch in die Backe schneiden. Ich ham mir zwar einen ganz kurzen Stutzen gemacht, für einen Filter ist aber trotzdem kein Platz. Momentan habe ich noch gar keinen Luftfilter. Überlegung: Ihr kennt ja den Schlauch, auf den man den Luftfilter gibt?! Dann könnte man ja einen Adapter basteln und dann den Luftfilter dort hinleiten, wo man will. Ich wollte ein Foto vom MR2000 machen, aber das Bild wurde von der cam gelöscht. Kann ich erst wieder am Wochenende machen. Würde das mit dem Schlauch funktionieren? Naja, das is geheim Ist mir im Schlafe gekommen, aber daneben lief der CD Player Und da lag komischer Weise eine CD mit der Aufschrift "Ran an den Feind" drin. Keine Ahnung, wie die da rein kam
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Malossi 136
DAnke! Aber zu mienr Verteidigung, nicht alle abrutscher sind von mir! Der Vorbesitzer hat ihn zwar nicht bearbeitet, aber ich hab keine Ahnung, was der mit dem gemacht hat. Und mit der Digicam sind man das alles so genau, da hätte ich das Bild ein bisschen verschwimmen lassen soll, ABER er läuft, und das bis heute noch und sehr gut!
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Malossi 136
Das is er: Ein 28mm Rohr und die Kante ist auch draußen.
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Malossi 136
Haltbar ist er sicher!!! So verlässlich! Immer beim ERSTEN Kick da, egal ob Winter oder Sommer. Sie ging spitze. Ich hatte die meiste Zeit den Zirri Silent, weil mich der am meisten überzeugt hat. Probier nie einen VSP oder PM. Von unter hat er zwar Power, bei 8000 is aber schluss, da fängts aber erst an, lustig zu werden. Ohne bearbeitung ging sie 128, mit aber schneller. Mit einem 2.56 und kurzem 4ten war sie super übersetzt. Erste: 50km/h Zweite... Bild vom Ansauger kann ich dir gleich geben, muss es noch suchen.