Manuel

Wo willst du denn ausgleichen Malte, am Fuss oder am Kopf? Oder an beidem?

Dann zieh ich halt mit der Einen Hand während dem Strahlen die Vorhaut zurück :D Würdet ihr mir also eher abraten als sagen, das is ne gute Idee...? So sieht das z.Zt. aus... naja, vielleicht finden sich noch ein paar Antworten...

Hey, wer kann denn meine Omi (Direktansauger) für seinen Opi brauchen? Mit meiner Großtante zusammen (geringer Aufpreis) auch als Doppelansauger verwendbar... Schluckt dann zwar gut 5 oder 6 Liter auf 100km (20cm?!), zieht aber ziemlich gut "unten"raus...

Naja, habe ich grad so gesehen... und da du ja hier der fleißige "Beitrags-Verschieber" bist, wollte ich es natürlich nicht versäumen, dir zum geburtstag zu gratulieren... unbekannterweise...egal... mitten im Wochenende Geburtstag zu feiern ist jedenfalls geil... wünsche noch ne schöne Feier... MfG Manuel ;)

Naja, n Versuch isses allemal wert... Ich werd mal gucken was es gibt... ne strahl-nötigen Rahmen habe ich zwar da, das hat aber bis Winter Zeit... es geht sich erstmal um ein paar Puffis, nen alten Tank und einige 4-Loch-Felgen, wo es sich echt lohnt... naja, we´ll see... Danke auf jeden Fall mal! MfG Manuel

Ja, is denn scho´ Weihnachten?! Hammerhart, ich habe schon nicht mehr dran geglaubt... geil!

Du kannst dir den Katalog-Preview vom SCK runter runterladen, haben da einige SF-Tüten unter ne PK gesteckt und fotografiert. www.scooter-center.com, da geht dann glaube ich n kleines Pop-Up auf wo der Katalog verlinkt ist. Und im SIP-Katalog (musst halt anfordern) sind einige unter ner V50... da sind die Puffs aber teilweise dermaßen "lieblos" druntergeworfen (habe jetzt grad keine bessere Wortwahl zur Hand), da finde ich die Fotos vom SCK schon schöner! MfG Manuel Aber was soll das denn eigentlich mit dem Klang? Ist ja auch sehr stark vom Hubraum und vom Vergaser (saug, saug) abhängig?

Pleul sieht nach Piaggio aus...

Hey David, wenn du keine kriegst dann forder dir doch anhand der Nr. ne neue BE an! MfG Manuel

Doch, musst du schon. Kriegst dann ein "Extrablatt" an deine BE... Wegen den Kosten sprichst du am besten mal mit deinem TÜV, früher hat das mit Gutachten so 80 Mark gekostet, aber seit Januar reicht da ein normales "TÜV-Gutachten" nicht mehr... irgendwas in der Art habe ich da gehört. Wenn, dann würde ich bei der Gelegenheit aber alles andere (Sitzbank, Rücklicht, Breitreifen (?)) etc. miteintragen lassen, falls vorhanden, das kostet dann nämlich nur einmal. Gutachten bekommst du vielleicht bei Alpha-Technik einzeln nach. mfg manuel

Hi, danke! War eben noch im Obi, da ist eine (ist dann auch die Einzige) für 15 Euro... Siéht ganz manierlich aus, hat nen recht großen Sandbehälter direkt dran, braucht Kompressor mit mind. 300l Leistung... habe ich aber auch, also werde ich das demnächst mal ausprobieren. Welches Granulat denn? Glasperlen vielleicht? Hatte ich auch schon überlegt... naja mal sehen... das mit der "Riesensauerei" habe ich auch schon gehört und das mit "in die Fresse" klingt auch logisch... muss ich also nochmal überdenken... Aber finanziell würde es sich sehr lohnen... Wo hattet ihr denn damals das Granulat/Sand her? Im Baumarkt hatten sie nix in der Art... MfG Manuel

Der Simo D&F dreht doch erst recht wie Schwein, oder nicht? Also muss wohl was Englisches her...? :haeh:

Bei saufen.de (übrigens teilw. sehr geile Saufspiele!) gibts auch ein paar gute Kotzbilder... ich glaube das Megateil ein Beitrag drüber ist auch von da... fett! :D

Hallo, da ich in meinen Regalen einiges (oder eher gesagt höllisch viel) mal dringend sandstrahlen müsste, habe ich mir mal Gedanken gemacht, mir so ne (Billig-) Sandstrahlpistole für den Kompressor zu holen und das selbst zu machen... Wird nämlich sonst zu teuer, habe für meinen Simo 180° Auspuff schon 25 Mark bezahlt, und muss mind. noch 4 Puffs und etliches anderes strahlen... So, jetzt wollt ich halt wissen, welche Pistolen für den "Heimgebrauch" was taugen, was sie kosten und wo, und wie das mit dem Sand läuft... In nem Eimer strahlen und dann den Sand sieben und weiter verwenden? Brauche ich speziellen Sand? Also, egal was ihr darüber wisst, jede Information wäre hilfreich...! Danke, Manuel

Hi, so ähnlich wie Malte das mit dem Dichtmachen beschrieben hat, hatte ich das auch vor. Den Ansaugstutzen würde ich dann schon passend machen auf den höhergesetzten Zylinder, ist nur die Frage, ob sich das lohnt? @ Malte: Meinst du also unten auch auf Membran umrüsten? (wenn du ja ne Schamlippe einbauen willst) MfG Manuel

@ lucki: ebay halt... achja, was soll eigentlich das mit dem löwensenf? :haeh:

Öhm... hallo? Hier weiß ja wohl wer was? ???

Ja, der passt. Ist kein Problem. Glaube diese Buchstaben sind nur die Nummern für die jeweilige Baureihe, da die SHBs über die Jahre geringfügige Änderungen "durchgemacht" haben... (so z.B. Anschluss für den Luftfilter) so habe ich es jedenfalls gehört. Bin mir aber nicht sicher. MfG Manuel

Aus gehärtetem Stahl oder? Guck doch mal ob du die richtige Kickwelle nicht gebraucht bekommst... wird ja wohl irgendwer haben, und wenn du vorher n Foto davon siehst ist das doch kein Ding! Der Rainer verkauft doch zur Zeit so ne Motorkiste...aber nur komplett... vielleicht "erweicht" er sich, die die einzelne Welle zu verticken?ß Würde mir nicht die Arbeit machen und da jetzt groartig dran rumschweißen, schleifen, etc... oder? MfG Manuel

@ mariot: vielleicht ne pinasco? die haben auch mal alus hergestellt... mfg manuel

Hallo, wollte mal wissen, wie ich so das Maximum an Leistung aus nem 133er Doppel rausholen kann... Habe am WE einen mit nem Zirri Auspuff ganz günstig bekommen, mehr an Teilen habe ich für diesen Motor noch nicht... naja, nen 24er Vergaser halt noch irgendwo, aber ich denke größer schadet nicht... Bräuchte halt n paar Tips bzgl. Steuerzeiten, Kurbelwelle... Höhersetzen und oben abdrehen wie beim 133er Mono? Übersetzung 2.56? Sollte halt schon ein richtig heftiges Teil werden... Bringt es wesentlich viel mehr, einen englischen Puff zu montieren und wenn ja, welchen? THX Manuel

Auch relativ normal, Kumpel von mir hatte den mal aufm 133er DR (also PV125 original :D)und das hat sich recht leise angehört... Denke mal 133er mit Standardpuffi ist auch nicht viel lauter! Der hat halt mehr so dieses "etwas blecherne" wie die ET3 Banane. MfG Manuel

Hallo, leistungsmäßig wie ET3 Banane oder sogar noch ein wenig besser. Aber sch...-selten! Eben so selten wie die ETS selbst... habe schon aufgegeben danach zu suchen, weil ich den eigentlich auf meinen PK125 Motor bauen wollte. Habe mir jetzt nen ET3-Auspuff dafür passend gemacht... aber in Italien werde ich diesen Monat nochmal suchen... ist halt doch noch immer so ein kleiner Wunsch von mir, n ETS-Auspuff ;) MfG Manuel

Ja, gibt auf jeden Fall verschiedene... Habe mal eine SF-Welle gesehen, die vorne so ne Art "Ausschnitt" hat, die ich bei den alten SF-Kick-Wellen noch nicht gesehen habe. Mehr weiß ich aber auch jetzt nicht... :haeh:

Der ETS Auspuff sieht ähnlich aus wie die ET3 Banane, wobei der ETS-Auspuff eigentlich wirklich nur ne "vollrunde", gerade "Tube" ist, die an den Enden zugeschweißt ist (wohl logisch) und ein kleines Endröhrchen hinten hat. Gibts wohl nur von Piaggio (also nicht wie ET3-Banane von Sito etc.) und ist auch sehr selten... Vielleicht kann der Olli ETS ja ein Bild posten... der hat so nen Auspuff ja auf seinem Roller (wenn es denn die ETS bei down-and-forward.de ist). MfG Manuel