Manuel

Where the f... is Borchen?

dann besorg dir nen 125 ET3 Zylinder (den Rest hast du?) mit 3 Überströmen... macht glücklich! Für einen guten Tourenpuff (Banane) und ne Rennwelle ist ja auch noch Platz

Bitte Zündplatte, Polrad und evtl. Zündbox! Mach mal deinen Preis an den Messenger, danke! MfG Manuel

Fahre in einem Roller nen PK125 Motor mit ET3 Banane und laut Autotacho geht der knapp 100... werden wohl eher echte 90 sein Aber sehr schöner Durchzug in allen Bereichen und seeeehr zuverlässig. Also, trotz Besitz von 133ccm etc. bin ich mit dem 125-Motor auch glücklich, da weiß ich wenigstens das er hält, auch bei Dauervollgas... MfG Manuel P.S. Und der Spritverbrauch ist ein Traum...! :love:

alles klar px150, dann mache ich es so. foto gibts am montag, habe z.zt. kein aktuelles. die haare ab mache ich dann di oder mi. mfg manuel

normalerweise bin ich eher ein recht brauner typ (von der hautfarbe her ), meine kopfhaut scheint auch nicht so hell zu sein... machs glaube ich auch erst ohne aufsatz und check dann ob ich die stoppeln noch runtermache... und dann eben kappe oder alpecin fresh oder solarium oder so... fürs frühjahr ist es ja leider zu spät... andererseits haben wir ja eh einen sommer ohne sonne

Ich meld mich wenn ich was höre... so Original-Fuffi-Kram und Motorschalen etc. kann ich schon mal öfters besorgen... MfG Manuel

Hallo, der 110er loost mit der 3.00er endgeschwindigkeitstechnisch total ab...! Nimm ne 2.86, auch wenn du nix weiter bearbeitet hast. Die zieht der in der Stadt immer noch gut. MfG Manuel

Also bei Sprint/Rally/PV und den alten Fuffis finde ich alles andere als den Original-Kotflügel echt hässlich... aber bei ner PX z.B. ist es doch ne einfache Möglichkeit, ne gute Optik zu bekommen. Finde aber, das Bugspoiler und T5 Kaskade und entspr. Stossdämpfer/Scheibenbremse dann Pflicht ist, weil man sich eine Front mit Garelli genauer anschaut als eine mit Orig.- oder T5-Koti... (meine Erfahrung jedenfalls) Insgesamt ist das alles aber Geschmackssache, und wo der Sinn vom garelli liegt werden wir hier eh nicht ausdiskutiert bekommen Ausser geänderter Optik hat es nämlich wohl echt keinen, und ich kenne keinen, der sich das Teil montiert hat, um leichter an der Bremse oder am Dämpfer schrauben zu können MfG Manuel

Hallo, eigentlich wollte ich mir nächste Woche mal eine Nassrasur machen und die Pläät dann anständig polieren... nun hat ein Kumepl von mir behauptet, die "Erst-Glatze" wäre im Sommer scheisse, weil die Kopfhaut dann noch sehr empfindlich für die Sonne ist und dann evtl. was "beschädigt" wird. Trage normalerweise so 9mm... keine Ahnung wie die Sonne da durchkommt oder auch nicht, d.h. inwiefern meine Kopfhaut die Sonne gewöhnt ist. Was meint ihr - machen oder lassen? Man könnte sich ja 3mal täglich Sonnencreme draufschmieren? :haeh: Ich hab´ echt keine Ahnung... MfG Manuel

finde auch, bei den frauen ist es mehr tratscherei (lästern, figurprobleme, ernährung und aussehen, ...), bei den männern sind es halt meist ernsthafte gespräche, wo einer die hilfe des anderen braucht und sowas... insgesamt sind männergespräche sicherlich gehaltvoller

@ mistelfix: die kannste haben... du kommst doch aus k oder? kann man sich ja mal vorm sck treffen... @ lucki: im prinzip kann man unter den verschiedenen PK fast alles austauschen, Kumpel fährt auch ne XL mit S Sitzbank (die S Sitzbank hat keinen Plastikrahmen und ist schöner)... MfG Manuel

ne, er ist noch nicht weg, aber sein besitzer wird ihn wohl doch erst noch behalten... sorry! ich melde mich wenn sich was tut... mfg manuel

:grr:

sehe das genauso, orientiere mich auch nur an maiskolben, polizisten etc.... tja, vielleicht gewöhnt man sich ja schnell an die neuen. wo zur zeit eh alle umstellen, mache ich das auch mal, der blöde soldat war sowieso schäbig...

Hallo, irgendjemand aus dem Raum Aachen/Düren oder sowas bereit, den Weg über Landstrasse anzutreten? Fahren mit Fuffikennzeichen, aber PV-Motoren... werden also soo langsam nicht sein... MfG Manuel P.S. Sind nur zu 2t, wäre also nicht schlecht wenn noch wer mitfährt. wir starten hier so um 13uhr.

Aaaalso, wie ich eben über meinen Messenger erfuhr will der lucki nur 25 zahlen, aber allein wegen der neuen züge ist das nicht drin. der feste, aber günstige preis für den rahmen ist 50 euro plus 25 euro versand mit hermes. zusätzlich zu dem ganzen sch... der noch dabei ist, solltet ihr euch auch mal überlegen, was ich da für ne arbeit mit dem verpacken habe... Also, 50 euro plus 25 versand und weg ist er... an den, der sich jetzt als erster meldet... (wie immer eigentlich )

Hey, was mögst du denn für den zweiten PV Motor, falls du nicht mit dem 2Stroker ins Geschäft kommst...? MfG Manuel

Hi, egal ob 50N, 50N Spezial, R oder L, die ital. V50 hatten immer Neunzoll-Reifen... Dafür hatten sie aber auch eine Schnarre und nicht so eine lächerliche Hupenatrappe... Habe mal von einem Italiener gehört das die früher alle ganz geil auf die 10-Zoll-Felgen und Bremstrommeln aus Deutschland waren, um ihre Übersetzung zu verlängern...

Ja, ist stärker gebogen als Pk Stutzen... Also, wenn ich dir nen Direktansaugstutzen besorge (klar in gutem Zustand!), dann können wir 1:1 tauschen...? MfG Manuel

hey steff, beim sck gibts die noch neu, jedenfalls im katalog... aber weißt du, was mich so richtig frustet? dem alten sammelfuchs lucki habe ich so ein teil erst vor zwei monaten vertickt!! wenn du ne v50 kurbelwelle brauchst, sende ne pm, können wir mit dem pkxl lenker zusammenpacken...! mfg manuel

Hinten keine Falz wie bei V50, auch unten kein rost, lack schlecht mit der dose, ich glaube, es ist noch nichtmal grundierung drauf. bild habe ich keins... aber wie die xl2 sieht er trotzdem nicht aus, die hat nämlich ein heck aus plastik :puke:

Lest mal rein, habe mal einen geilen Thread verlinkt! Können diese Leute sich tatsächlich erwachsen nennen? Ich habe mich jedenfalls köstlich amüsiert... MfG Manuel Link zum Forum

Im Fiesta 3-türer wars auch nie ein Problem... Gabel raus (Lenker kann ja dranbleiben), Hinterrad ab und dann mit Motor eingebaut diagonal mit umgeklappter Sitzbank (eh klar) reingeschoben. Sogar ein PX Rahmen hat gepasst, ich fazitiere daraus, das in einen Fiesta jede Vespa passt, bei unterschiedlichem Demontage-Aufwand. MfG Manuel