Manuel

Welcher Spießer versteckt sich feige hinter dem Pseudonym "Experte 2"? Natürlich sind die zu lang, immer. Aber is wohl kaum ein Thema, die eben zu kürzen. Übrigens stehe ich deswegen auch nicht auf das Teflonzeugs, wenn man keine gescheite Endkappe raufmacht, schiebts einem die blöde Teflon- seele dann gelegentlich hinten raus (könnte man hier auch mit einem Bandwurm vergleichen, der sich gelegentlich nach Tageslicht sehnt). -> 08/15 Zugsatz PX/alt kaufen, entsprechend ablängen, Seile fetten und Ruhe is. So hat das im alten Italien 40 Jahre und länger funktioniert. - Experte 1

Das elende Bit wird der vor MHD nich mehr los, hier hat er Freitag auch schon was davon abgeladen Morgen zusammen!

Pass Du lieber auf dass es Dir die Schwimmbutz nich verklebt in der schwäbischen Tuntentherme am Samstag!

Gelernt is´ halt gelernt! Ja, ist sowas. Kein Problem wenn Du das hässlich findest, bist nicht allein! Das war kurz nach dem Mittagsschlaf, da tendiere ich immer dazu die Dinge überzubewerten... ... um Freitag früher ins Auto Richtung Stuttgart steigen zu können?! Schlaf schön! Der blaue Münchner Schmierlappen kommt sicher gleich und deckt Dich wieder zu. :-D

Sorry, Kehlköpfe sind aus! Freut mich! Bei Euch hat er´s besser als bei mir "Fast" reicht! Sorry, ich hab die letzten beiden Nächte nur scheisse geschlafen, musste mich jetzt erstmal gute 2,5 Stunden langmachen. Beim Aleks bin ich morgen früh und höre mich um. Was ich pers. definitiv habe ist wie gesagt ein gutes Komplettrad as well as ein Chromrücklicht "Lucas", schau mal ob das gefällt (SCK oder SIP-Onlineshop). Da würde ich bei einer Batterie-PX als erstes suchen, ja. Was sagt die Hupe? ...die hängt da mit dran wimre. Halt mal ein Messgerät dran, was die Batt. noch ausspuckt. Wenn Du keins hast, die kirschblonde Heidi aus der Post hat eins. Ansonsten kannst Du noch die Sicherung neben der Batterie testen. Eins von beiden isses i.d.R., wenn nicht, musst mal die Schalter aufschrauben und Dich dort auf Fehlersuche machen. Grüße an alle

Danke, morgen beim Nächsten dann, ich gehe jetzt erstmal schlafen. Reingehaun!

Gottseidank schaffst Du da direkt wieder Abhilfe mit Bugs Projekt des Tages! RD-Membran hab ich zumindest leider keine, bedaure. Samstag anna Bar, wenn Du möchtest.

Oha, ein Kenner! Joa, sonst wie sonst, selbst auch?

Ach Du auch nicht?!

Der Vergaser lag schon die ganze Zeit da! Ich hatte nur Aleks nicht Bescheid gesagt das der auch noch zu den Sachen dazu- gehört, daher wusste der nix. Kotflügel hätte ich eigentlich gestern geholt, Kulu auch, aber dann habe ich auf dem Weg nach Eschweiler den Auspuff unterm Auto verloren und alles lief etwas anders als ge- plant. Heißt, für die zwei Teile leider noch eine Woche länger, hoffe ist ok. Grüße!

Sehenswertes Rheinufer, Altstadt, div. Museen wenn Du drauf stehst. Gute Kneipenlandschaft auch und vor allem in den Randbezirken. Rollerladen am Innenstadtrand - www.is-parts.de Grüße!

http://www.germanscooterforum.de/index.php...t=0&start=0

Ehm Jojo, sorry aber was können zwei Dichtungen da mehr als eine? Zwei Filzringe etc. könnte man je nach Fertigungstoleranz noch verstehen, aber zwei Papierdichtungen zwischen Block und Ansaugstutzen verstehe ich überhaupt nicht... (?) Grüße

Findest Du? Hach nä wat war dat all schön!

Danke allen für die Anteilnahme! Nop, das schaut doch gut aus! Bisschen auffrischen schadet nicht, macht ebay ja auch jede Woche Da der Bora eben bei ziemlich genau 190tkm den Auspuff abgeschmissen hat (praktischerweise in Eschweiler und nicht hier... ) bin ich die nächsten 10-12 Tage dauerhafter Zwangscosakentreiber... hoffe das Wetter hält! Schönen Abend allerseits!

Naja, wo sich schon (fast) eh keiner berufen fühlt themenbezogen zu antworten, könnt Ihr hier auch gleich Eure Ösi-Dialekte ausdiskutieren. Prost!

Hier mein auch eher unspektakulärer erster Beitrag im Smallframe-Technik: Eh Luggi, da hab ich Dir mit meinem ersten Beitrag vor fast 6 Jahren geholfen - dafür hab ich bis heute noch kein Schnappes gesehen!

:-D ... bin fertig, kannst rumkommen! Ich danke! Gibts auch Prosecco drauf am kommenden WE!

Chris Du Spitzel! Ja, war 1998, Abschlussfeier 10. Schulklasse. Das war noch meine Experimentierphase, aber wie auf jedem guten Run stand ich wieder gegen Mitternacht Schönes Wochenende zusammen! Achso: Mein Vordiplom habe ich jetzt auch. Ganz offiziell. Mit 2.0! Wo ist die Bar? :-D

Es wird eben nichts mehr hier für die breite Öffentlichkeit gemacht, bedank Dich bei den Fälschern und Kopisten. Die 8-10 kompetenten und engagierten Leute (hier wohl auch schonmal "Gilde" genannt) machen das jetzt unter sich aus. Schade, aber verständlich. Wenn ich 133/136 fahren würde, wäre ich froh die "Ära Franz" noch mitbekommen zu haben. Sehr guter Auspuff das. Ansonsten stehts Dir frei, Literatur, Schweissgerät und ein paar Tafeln Blech zu kaufen und selbst tätig zu werden. Ich hab für sowas keine Zeit und keine "Skills", gebe mich daher mit dem was der Markt hergibt zufrieden. Grüße

Was wurde denn für Falc entwickelt ausser dem S&S?

Na komm Bärchen, Du warst schon mit Abstand der Ausführlichste! Bussi

Klugscheisser Jep, Schmiernippel is die korrekte Bezeichnung.

Der Konus is fratze. Hab sowas auch schonmal mit 2K-Kleber geflickt und es hat ewig gehalten, da der einzige "Trick" wirklich nur ist, die schweren Polräder entsprechend fest auf den Konus zu pressen. Allerdings hat der Konus sich bei mir nicht nen mehr als doppelt so großen Sitz gegraben und das Material so gestaucht. Sieht so aus als wäre die andere Kante auch leicht angegriffen, hättest also keinen exakten Sitz auf der Originalposition mehr. -> Schrott -> weg, neu Grüße!