heizer

DRT stehbolzen und mit Drehmoment anziehen. seitdem hab ich nie wieder probleme mit den Dingern

Ontopic: heute ist kacke weil mein vater mit dem fahrrad vom auto abgedrängt wurde. Ergebnis: gebrochene Hand zerschnittenes Gesicht Zähne fehlen Wirbel angeknackst. ach ja das arschloch im auto ist natürlich abgehauen

ja das ist klar.

ist das so schwer momentan einen neuen job zu bekommen? ich hab das gefühl in deutschland suchen doch grad alle neue leute, oder täuscht das?

mach doch endlich mal. schlimmer kanns doch gar nicht mehr werden

Ein Vater will herausfinden, wie viel seine 6-, 10- und 14 jährigen Töchter bereits über Sex wissen. Er geht also zu seiner ältesten Tochter, lässt die Hosen runter und fragt sie, was das da unten sei. Tochter: "ein Penis!" Vater: "und was macht man damit?" Tochter: "Ficken!" Der Vater verpasst ihr eine Ohrfeige: "Schäm dich! Du bist doch noch zu jung dafür!" Nun geht er zu seiner 10-jährigen Tochter und lässt wieder die Hosen runter: V: "Was ist den das?" T: "Ein Penis!" V: "Was macht man damit?" T: "Ficken!" V teilt wieder eine Ohrfeige aus und sagt: "Schäm dich! Du bist doch noch viel zu jung für so was!" Dann geht er zu seiner jüngsten Tochter und das selbe Spielchen beginnt: Hosen runter und die Frage: "Was ist das?" T: "ein Penis!" V: "was macht man damit?" T: "spielen!" V: "Spielen? Was meinst du damit?" T: "na spielen eben. Zum Ficken ist er zu klein!"

SKF NU204 C3 hat in meiner Kiste das 12 stunden rennen durchgehalten und zeigt immer noch keine Verschleisserscheinungen. auch sind mir von meinen ganzen verkauften NU204 SKF Lagern keine Ausfälle bekannt. Ich verbaue nur noch teilbare Limalager, kosten nur geringfügig mehr, aber die Montierbarkeit ist deutlich besser

ich durfte ein video machen

nö. war ein ganz normaler vespa motor. damals gabs noch kein CNC gehäuse. nö. war ein ganz normaler vespa motor. damals gabs noch kein CNC gehäuse.

130ccm und ohne auslasssteuerung und ansaugluft war auch nicht vorgewärmt

max mit 51 hub? wo liegt das aktuell? falc hat umd die 40,oder?

ist doch egal. sind beides verbrennungsmotoren. benzin rein, leistung raus, ganz einfach

wieso errechnet man den spritverbrauch? wird der nicht gemessen?

mit auslasssteuerung luft gibts keine. aber ob h20 oder luft soltle an der kurve doch recht wenig ändern.

vorallem steigt er sehr schön ein. d.h. würde ich sagen de rmotor lässt sich dazu auch noch schön fahren.

ich weiss es nicht. aber malossis gibts auch einige mit 25-28 ps aber so generell sollte man sowieso eher auf die kurve schauen als nur auf die leistungsspitze

preis leistung 133er polini: polini mit gs kolben 200-300 euro polini membran stutzen 80 euro schnüffelstück 50 euro macht in summe 430 euro dafür gibts dann bis zu 28 ps wenn ich mich nicht täusche. entweder legt der KW zylinder ordentlich leistung drauf, oder wird deutlich günstiger

suche? schonmal gehört? wheelspins polini kurve find ich auch recht schick

danke dir

hab mich jetzt mal bei der DMV angemeldet. was passiert denn wenn ich bis zum R&R den Ausweis noch nicht hab? Reicht euch meine mündliche Versicherung? Versichert bin ich ja ab Eingang der Beitrittserklärung, oder?

cooles teil

hat der eigentlich wirklich 15ps bei 6000? krasses ding

jepp. wobei langer erster auf der strasse schon nicht schlecht ist

nö momentan nicht. mit der EHK braucht man sowas nicht, und ist da auch verboten

na erster ist dann original auf der nebenwelle, auf der hauptwelle je nach gusto halt den langen DRT primär je nach drehzal aber nicht zu kurz nehmen, sonst fährt die kiste nur 110 getrieberechner lohnt sich