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Vestax

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Alle Inhalte von Vestax

  1. -

    Vestax antwortete auf Schrottpresse's Thema in Suche Vespa Teile
    .
  2. Nein, leider nicht. Frag ihn am Besten kurz selber. Offtopic: @Gomezz: aktueller Bitubo wird jetzt doch gegen einen RS24 getauscht. Da ich mit dem momentanen Besitzer des RS dieses Wochenende schraube, kann es sein, dass Du den Bitubo bald haben kannst. Nach wie vor interessiert?
  3. MadMak fährt den ScooterService auf einem alten M1L. Fährt sich bis Reso wie eine PV, geht dann zwischen 5000 und 7500 wie Sau und kurz danach ist auch schon Schluss. Er hat mit 30er TMX, Vespatronic und Gelump 21PS(bei 7500 U/min) am Hinterrad ,dafür aber auch 20NM. Franz brachte knappe 24 PS und drehte auch wesentlich weiter aus,hatte aber nur 18NM.
  4. Wenn sie damit gut lief und Du keine Probleme beim Starten oder der Temperatur hattest, versteh ich die Frage nicht.
  5. Hab`s bei mir mit einem kleinen Schalterschloss unterm Benzinhahn realisiert. Einfach mit dem Kegelbohrer ein Loch rein, fertig. Allerdings würde ich Dir raten, falls Du es auch so machen möchtest, es weiter seitlich zu setzen...wird bei mir mit dem Luftfilter verdammt eng. Dir muss halt nur klar sein, dass so ein Schloss ohne abschließbare Sitzbank auch mehr eine Zier oder Schutz vor absolut Ahnungslosen ist. Gruß Daniel
  6. Rainer hat Dir die Antwort auf Deine "Welche Birne"-Frage doch schon vorhin passend beantwortet. Bleib bei 6V10W...fertig!
  7. Genau, beide Kabel müssen angeschlossen werden. Schau Dir einfach mal den Schalter (Öffner) am Bremspedal an, da erkennst Du dann auch wo die KAbel draufgeschoben werden müssen. Und wenn Du es eh schonmal ausgebaut hast, mach direkt ein Wenig WD40 aufs Gelenk und mach die Kontakte blank. Wenn Du sonst nichts geändert hast, war das Dein Problem schon. Gute Fahrt!
  8. Hast die Frage doch schon in einem anderem Topic gestellt...bitte nicht doppelt posten. Hört sich nach einem Masseschluss bei Dir an. Allerdings hast Du ggf zusätzlich zu diesem noch im Kästchen ein Kabel vertauscht oder blank, wäre mein Tip. Poste mal kurz den Kabelbaum und evtl ein Foto von Deiner E-Verdrahtung. Und das blaue Kabel muss definitiv noch mit an den Bremslichtschalter...sind ja auch zwei Lötnippel dran, ne? Gruß Vestax
  9. Gehört mir, steht nirgendwo anders zum Verkauf und liegt bei mir trocken eingepackt im Keller in Viersen (Nähe Mönchengladbach) Choke-Umbauset auf Kabelchoke und 30er Nadel sind mit an Bord. Da der Vergaser fast neu ist, soll er 110? kosten.
  10. Kann zu, danke!
  11. Hat anscheinend nicht sonderlich gut zugehört der werte Herr, wenn ich mir das Foto von Deinem Trittbrett mal anschaue, oder?
  12. Hallo, tausche einen Mikuni TMX 27 gegen einen kurzen 4. Gang für V50 neu. Es ist meiner, der Standort ist Nähe Mönchengladbach und der wird nur hier angeboten! Kann übrigens auch gekauft werden. Angebote bitte per PN Gruß Vestax
  13. Mal kurz zwischendurch...woher bekomme ich eine 3-Loch Abdeckplatte für den Gehäuseeinlass? Suche hat leider nichts gebracht bzw, ich finde wohl nicht den richtigen Begriff! Bekomme ich bitte mal kurz nen Link, woher ich das Teil beziehen kann!? Vielen Dank...
  14. Hallo zusammen, ich bräuchte für meinen PK-3-Loch Motor zwecks Membranumbau eine Verschlusskappe für den Einlass. Bin wohl echt zu verpeilt, den sel bst zu finden oder benutze wohl die falschen Suchbegriffe. Kann mir bitte kurz jemand einen Bestelllink dazu geben? Vielen Dank im Vorraus!!! Gruß Vestax
  15. Schon klar, ich tät ihn ja auch nicht wieder hergeben!
  16. Dann hoffe ich mal, dass Du ihn mir verkaufen willst oder warum schreibst Du das sonst?
  17. Suche immer noch! Über Tips (außer freilich Ebay.it) wär ich auch schon glücklich, wo ich sowas bekommen könnte!
  18. @Momo: Sieht super aus Dein Umbau! Möchte eine PK-Gabel jetzt gerade sowieso umbauen damit eine Grimeca in meine V50 passt und sie vorne nicht höher steht. Wenn ich das richtig verstanden habe, fallen da ja dann schonmal eh 2cm raus. Allerdings muss in diesem Fall ja auch der PK-Dämpfer schon ums gleiche Maß gekürzt werden, gell? Also würde ein Choppen um 3cm zu einer Optik wie bei Momo bedeuten, dass ich die Gabel unten um 5cm kürzen muss und dann die Stoßdämpferaufnahme ebenfalls 5cm höhersetze, oder lieg ich da jetzt falsch? Problem ist eigentlich nur, dass ich null Erfahrung mit Fahrwerk habe und nicht einschätzen kann, ob es dann überhaupt noch passt von wegen Federweg etc. Wie würdet ihr das machen? Gruß Vestax
  19. Jep, den suche ich! Angebote bitte per PN an mich! Gruß Vestax
  20. Kommt schon Leute!

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