olipv

Noch a paar Bilder:.

Es geht vorran... So schlimm is gar nit geworden Seitendeckel gibts noch an anderen... Sturtzbads sind auch gemacht. Fotos kommen morgen.

Bez. Eintragungen kannst ja mal den Springrace Mario kontaktieren, er hat Erfahrungen wie es manchmal geht. Grundsätzlich geht in Ö mal gar nix. Ist aber auch Bundesland und Prüfer abhänging. Konnte mal eine GL mit SIP Pref. und 24 Si und Breitreifen im südlichen Bundesland ohne Probleme eintragen lassen. 2 Monate später wollte ich eine original ET3 mit allen Gutachten (Lärm, Finanzpapiere aus Italien, KV, usw) Typisiern, nix da, keine Chance! Dann sieht man wieder ASIA nachbau Schei* rumfahren die als ORIGINALE Vespas mit Scooter RS Auspuff und so typisiert sind. Wie auch immer, manchmal gehts - manchmal gehts nicht.

Und, was hast mit dem Täter gemacht? Mit hat mal ein Junger Bursche aus dem Schuppen nen Auspuff geklaut. Den hab ich selber umgeschweißt, also Einzelstück. Da seh ich nicht ein paar Tage später den Fratz mit meinen Auspuff auf ner PK rumfahren. Ich Ihm nach und hab ihn aufgehalten. Darauf angesprochen, wusste er natürlich nichts! Egal, ich stellte Ihn vor die Wahl, Auspuff sofort zurück oder Polizei und ich kann mit Fotos beweisen das der meiner ist! Hab ihn dann den brennheißen Auspuff runter schrauben lassen. Er hat sich ordentlich verbrennt und musste die Vespa heim schieben...

http://www.sip-scootershop.com/de/products/rennauspuff+sito+plus+fur_24980000 Seas! I nimm mal an für PK 125 von eh wissen. Nimm lieber den.... DA OLIWA

Weil meine Ausbildung zum Quality Manager von unserer Firma zu 100% gezahlt wird(insg. 7800.- incl Prüfung) ! Donnerstag gehts schon los!

Sowas.... in etwa http://www.amazon.de/gp/product/B002JIMNYM/ref=pd_lpo_k2_dp_sr_2/280-7019251-8009906?pf_rd_m=A3JWKAKR8XB7XF&pf_rd_s=lpo-top-stripe&pf_rd_r=1108QWYHTAS80MW2W61F&pf_rd_t=201&pf_rd_p=471061493&pf_rd_i=B000P5PLI6

Ich hab ein glattes dort gekauft. Mache am Woende mal Bilder. Ich habs so gemacht: zur karosse gehalten, grob ausgeschnitten - mit schrauben fixiert - mit der Flex passend zur karosse geschliffen. Dann die Senkbohrungen, Schraube rein und passt. Ich denke dies Schneidbretter gibt bei anderen Möbelhäisern auch. k.a. was das genau für ein Material ist, bricht nicht und bei Bodenkontakt schmiert das Zeug so wie die Schleifpacken and der Lederkombi.

Ich hab mir beim Schwedischen Möbelhaus das schwarze Schneidbrett gekauft. Ist aus irgend einen Teflonartigen Kunststoff. k.a. welcher genau. Kostet 9€.( 50x30) Den kann man supa mit der Stichsäge zuschneiden und dann auf die Karosse, wo es notwendig ist anschrauben. Linsenkopf schrauben versenkt. Bricht nicht und ist gut zubearbeiten. Das Zeug ist günstig und leicht zu verarbeiten.

So. hol i die Karosse zum lackn...

Aha, da weige will a Kampfmoped! Supa!!! Wegn motorabstimmen auf an Prüfstand könnt ma uns zamredn...

RESPEKT!!!

Na dann entwirr mal wenn der stift hintn raus steht... ach ja, Jungens FOTOS machen...

Hab in unseren Büro noch einen top streich. Hab bei meinen Kollegen eine wireless maus angschlossen ohne das er es merkt. ..... HAHA

Hey Ho! Wir ärgert ihr eure Arbeitskollegen? Ich mach folgendes: Klopapierterror Gehe folgendermaßen vor: Ich staple die Kolpapierrollen immer so, dass wenn jemand eine weg nimmt, alle umfallen. Hab schon diverse methoden gefunden und ziehe das seit 2 Wochen durch. Highlight: hörte mal einen Kollegen drin volle schrein: Ahhh was soll des? So a dreck, fliegt ma de teppate Rolln voll in die Scheiße eine!

"das war knapp" hätt ich gern

Gabs auch mal, bzw. 2x Ája, ich Kübelkind....

Geschrieben: Gestern, 16:15 Schon etwas länger her, hab mal im Winter bei guten minus 10 grad die Vespa angekickt. Sollte soweit kein Problem sein, doch hab ich Kübelkind am Vortag die Vespa gereinigt wegen dem ganzen Salz und da is mir doch glatt das Gasseil bei vollgas eingefrohren. Naja, angekickt-angesprungen beim ersten riss- dann hat sie einmal so richtig augeheult (210er Polini mit allen Schnick Schnack) und Aus . Zylinder hin, KW hin, Motorblock hin... Irgendwo hat der Kolben eingehakt und die Bruchteile haben sich dann den Weg hinter dem Lüra ins freie gesucht... . Mal schaun, irganwo hab ich noch Bilder. Bilder gefunden...

nun die KATZENNIPPEL (Blond)

Nun Katenhupen (um die ecke denken)

Schon etwas länger her, hab mal im Winter bei guten minus 10 grad die Vespa angekickt. Sollte soweit kein Problem sein, doch hab ich Kübelkind am Vortag die Vespa gereinigt wegen dem ganzen Salz und da is mir doch glatt das Gasseil bei vollgas eingefrohren. Naja, angekickt-angesprungen beim ersten riss- dann hat sie einmal so richtig augeheult (210er Polini mit allen Schnick Schnack) und Aus . Zylinder hin, KW hin, Motorblock hin... Irgendwo hat der Kolben eingehakt und die Bruchteile haben sich dann den Weg hinter dem Lüra ins freie gesucht... . Mal schaun, irganwo hab ich noch Bilder.

@mulch.... dein task

Also wir baun noch... nachste Woche möcht ich mit dem lacken des Rahmens beginnen...

Zum Sprit: Schwer zu sagen, aber im Schnitt sollten 70l reichen, bei Bedarf ist eine Tanke 5 min entfernt. Bzw. ich bin mir sicher das man sich unterienander sicherlich hilft. Also wenn ein Team wegen Spritmangel nicht durch kommt, ne ne, da geben gerne andere Teams n Schluck her(vielleicht auch die, die schon ausgefallen sind). Wir fahren mit nen M1L 60er Quattrini

hat sich geklärt, danke