scooteria frankonia

bitte wird ja immer lustiger mit dem TÜV. Wo warst du? Mach dir fürn TÜV nen normalen Spiegel dran und dann wieder runter, das hat meiner meinung nach noch nie Probleme mit der Rennleitung gegeben.

dann nehmst mich mit oder wenigstens mein Roller!!! Geb bescheid wennst mehr ahnung hast. Am Sonntag geh ich nochmal am Roller bei, hoff ich schaffs noch nen anständigen Membrankasten zu machen. Seit ihr komplett dabei?

Dieses Jahr wohl nicht mehr, nur noch die eine oder andere Ausfahrt. Das war dieses Jahr, nicht Franken aber bayern: http://www.germanscooterforum.de/index.php?showtopic=136220 Ausfahrt in NBG: Nürnberg Topic

1. glaub ich hat der Oli doch auch mal Alu gescheißt!?! 2. rund um die Sigmundstr. (glaub Ipsheimer und die zum real) sind einige schweißer die alle Alu schweißen. Ich geh seit längerem wenn ich was hab zum stepinski war aber auch schon mal wo anders dort in der nähe und war auch OK, die können das alle. Einfach mit dem Teil hin, fragen was es kostet und wielang er braucht bis es fertig ist.

ist das der Motor aus dem anderen Topic? Kurbelgehäuse anknackst warum und wodurch ist das passiert? Könnte für mich schon zusammen hängen Das Lager schaut auch nicht mehr neu aus, was aber nichts heißen muss. Kostet aber ja nicht die Welt und wenn der Motor offen ist sollte man hier nicht sparen. Wenn du ne neue Kurbelwelle, oder andere hast, pinsel den Konus mal mit nem Edding an und steck das Polrad vorsichtig drauf, ohne Paßfeder (Halbmondkeil), evtl mal leicht hin und her drehen. Wie schaut die Kontaktfläche aus? Auch nochmal zum Halbmondkeil. Was hast du für einen verwendet, woher stammt der? Könnte mir vorstellen, wenn man hier einen harten verwendet könnte das der Welle nicht gefallen, besonders wenn evtl. der Konus nicht mehr besonders gut ist, oder nicht gut montiert, angezogen wurde. Ohne Grund schert nicht zweimal ne Welle so ab wie in deinem Fall!!!

nur nochmal als Einwand, du willst jetzt auf ein anderes Polrad, evtl andere Welle umrüsten obwohl dir zweimal ne Welle abgeschert ist? Ob das Abscheren mit deinem Polrad was zutun hat weißt du ja noch gar nicht und mit deiner Leistung hats wohl eher nichts z tun. Ich würd mir da mal mehr Gedanken machen, evtl passt da doch was Grundlegendes nicht, Lager, Lagersitz, Gehäuse, etc........

small frame, flammen, esc und noch ein paar dumme sprüche wer macht ein Poster oder shirt draus?

Hast du mit Drehmomentschlüssel und passendem Drehmoment angezogen? Passenden Halbmondkeil (Passfeder) verwendet? Immer mit dem selben Polrad passiert? Ich vermute ja das muss am Polrad liegen, da passt evtl was nicht mit dem Konus oder der Nut.

Hi Max, ich glaub du bist ein richtiger Missionar, bringst die Goaßmass zu den Preusen und lernst denen Zünftige Spiele!!! Hut ab, hoff wir schaffens auch mal richtig zum aufzaubern.

wie schauts mit Ergebnissen aus? keiner sich gemerkt?

da hab ich doch gleich mal endlich meine Abstimmung verschickt, denke da kommen noch einige die sich unsicher sind und dann eher zu nein tendieren. Ist ja ein altbekanntes Problem, das nur die sich melden, die eine Veränderung wollen und darin was positives sehen. Ist wie beim Wählen.

bin zwar kein Hahn, kräh aber schon mal dem Menz ergings ja auch nicht gut mit seinem Kurzhubermalossi. Dabei fährt der mit Minderleistung einfach sau gut und hätte in K3 sicher dieses Jahr Chancen min. auf Platz 2 gehabt und die hat er in K4 mit der selben Leistung auch.

Genau das sind die Punkte!!! Alle die etwas mehr Ehrgeiz haben wollen dann mit den "Großen" Spielen und also in K2. Die Fahrer die einfach nur spaß haben wollen sind dann in K1 und wir haben dann eine Trennung die ich so für unglücklich halte. K1 läuft dann gefahr wieder eine Einsteigerklasse zu werden. so schaut es aus!!! es gibt wenige die mit "viel" Leistung auch konstant gut und vorne fahren. die wenigen mit Falc auf den ersten 5-6 Plätzen sind auch mit weniger Leistung da vorne dabei. Ich behaupte sogar, dass ein guter Polini mit richtig Dampf untenraus und einem guten Fahrer sogar ein Vorteil gegenüber einem Falc oder sonstigem Power-Zylinder sein kann, vorallem wenn ein "Durschnittsfahrer" mit der Mehrleistung unterwegs ist. Alles so lassen macht für mich am meisten sinn, besser wäre die Kurs so abzuändern, dass die Leistung weniger eine Rolle spielt, was für mich heißt lange Start-Ziel-Geraden durch Schicken zu verlangsamen oder ähnliches.

Richtig, evtl wird die K2 aber dann für mich langweilig wenns da nur noch Falc und co gibt und der Großteil der Polini/Malossi sich in K1 tummelt. Ich seh in K2 garnicht so das Problem, mehr in K1 da hast du ohne den passenden Zylinder halt kaum noch gute Chancen. Ich denke alles was mal über 14 PS ist ist nur mit der entsprechenden Fahrkunst auch gut, klar macht man auf der Geraden was gut mit Leistung und kommt schneller aus ner Kurve raus, nützt aber nichts wenn man halt schlecht in die Kurve rein fährt. Ich würde eher K1 und K2 zusammen legen und dann zwei Startfelder je nach Rundenzeit. Scheißen daran ist nur wenn du als "schneller" Fahrer im Training Probleme hast und dann deine Chance auf nen guten Platz vorbei ist. Das macht diese Lösung für mich kaputt. Wenn man die K1 entschärft und die M1L und Co in K2 holt hat man wieder das Problem mit der Starteranzahl und wird aufteilen müssen. Fazit ich würd alles lassen wie es ist, wenn müssten spezielle Zylinder ausgeschlossen werden sollte sich zeigen das diese zu dominant sind und alles andere keine Chance mehr hat.

wollte mal folgendes Thema ansprechen: wie steht ihr denn so dazu? So ganz kann ich mich damit noch nicht anfreunden, denke das kommt halt eher den nicht M1 Klasse 1 Fahrern entgegen. Wenn ich mir da dann noch so die Rundenzeiten anschaue ist der Unterschied von K1 zu K2 ja nicht mehr so riesig, zumindest unter den ersten 10 Fahrern. Interessant finde ich eher die Frage, wie geht man mit den Starterzahlen um R&R K2 über 30 Starter und in K1 23 Starter. Macht es nicht mehr sinn über Leistungsgrenzen nachzudenken oder mache Zylinder ganz auszuschließen? Auf der anderen Seite zeigt, z.B. Marco in der Einheitsklasse eindrucksvoll, dass es nicht nur auf die Leistung ankommt. der wäre mit seiner Leistung in Klasse 2 wohl leicht unter den ersten 10 platziert. Ich bin halt ein absoluter K2 Fan auch wenn ich da keine Chance auf einen Podestplatz habe, denn hab ich woanders auch nicht

Auch von mir dem Maddin alles Gute!!!!

also sooo weit ist das von Erlangen gar nicht tja der Samstag war nicht so dein Tag.... aber das mit den trocknen Semmeln solltest du dir merken eigentlich dachten wir ja alle du machst unser oder zumindest dem M. sein Boxenluder und hälts uns vor dem Start den Sonnenschirm und reichst kalte Getränke und Schnittchen für zwischen durch. War wohl nix. Hoffe es war schön in Rom und man sieht sich bald mal wieder!!! Freitag war ja dafür umso besser

jo, warn ja ein paar schöne dabei was ich so auf der Kamera gesehen habe, er hat auch viele gemacht. hab auch etwas videomaterial was der Joschi so gefilmt hat, bin aber wohl zu blöd das auf den Rechner zu bekommen, wenn ichs schaff stell ichs rein.

Ultra geile Bilder !!!! Gibts sonst nochts mehr, das hat schon stark nachgelassen wenn ich da dran denk was so vor zwei Jahren nach R&R hier im Forum los war. Ich bekomm die Tage von nem Bekannten noch ein paar schöne Bilder. Wann kommen den die Ergebnisse? Marsch Marsch

die suche kennst du? schau mal unter technik allgemein: klick

dito und mich kennst wegen die Haare auch immer bin zu blöd, kann man die Bilder auch speichern? oder muss man da den Fotografen anhauen?

hab keine Bilder, aber bin immer noch traurig das ich samstag abend nicht konnte wo der Freitag schon TOP war: Freu mich jetzt schon aufs nächste mal!!!

ruhe jetzt und Bilder her!!!

noch ein letztes kurzes Wort zu der Musik Matrosen Geschichte von mir: Ich denke es waren einige angenervt, ja ich auch, fakt ist man sollte sowas gleich klären und nicht online wo es eh nix bringt. Sicher werde ich aber nicht wegen sowas auf einem Treffen und auch sonst nicht wo anders mit angeheiterten Personen nachts wegen sowas zu diskutieren anfangen oder sogar handgreiflich werden, das ist nicht mein Niveau und bringt eh nix!!! Das sowas auf Treffen vorkommt ist normal und ich rechne damit, was jeder dagenen machen kann kann er sich selbst überlegen, von nicht kommen, über Ohrstöpsel oder Batterieabklemmen, ich hätte, wenn nicht Rennabnahme gewesen wäre, gerne als dann endlich morgens ruhe war als Retourkutsche mal richtig laut Bayern1 neben der Karre angemacht, das find ich dann mal richtig lustig wenn die Jungs mit dickem Schädel Humbtada hören!! Also jetzt alle RUHE hier macht das per PM oder sonst wo aus, es interessiert eh keinen und ich bin auch gerne nachts laut wenn ich voll bin!!! Ich will keinen anpissen und keinen verteidigen, schaltet alle nen Gang runter und macht hier keine weitere schlechte Stimmung. Wir brauchen kein Nord-Süd gefälle und auch unser südlichstes Bundesland ist uns immer willkommen Die Party war geil und so soll es auch bleiben!!!

ist die Strecke eigentlich verändert worden zum letzten Jahr (kürzer) oder sind die Fahrer wirklich so besser und schneller geworden?