mrfreeze

Also ich möcht nicht dauernd an der Vespa rumschrauben müssen. Das hatte ich die letzten 17 Jahre. Nicht das mir die letzten 17 Jahre alles eingegangen ist, da waren auch schon meine Finger im Spiel mit der ewigen rumschrauberei. Dieses mal sollte es etwas standhaftes werden, dass auch mal 1000 KM am Stück aushält und nicht dauernd irgendwelche Mätzchen macht. Möcht mal fahren und nicht nur rumschrauben. Daher sollen auch nur gute Komonenten in den Motor kommen und nicht irgendein Ramschzeugs. mfg mrfreeze

@ maccoi Ev. wirds ja auch der 57´er. Kann mich noch nicht wirklich entscheiden. Ausserdem gibts ja noch nicht wirklich Feedbacks zwischen 57´er und 60´er Falc. Sag Kuwe von Onkle Tom. Wo kann man diese Kuwe kaufen? Und wo gibts die Federn für die Falc Kulu? Kann der Gravi den Kopf nachbearbeiten. Gibts da schon Erfahrungen damit? Bezüglich Auspuff Meinst du das der Falc Puff erst sehr spät in Reso geht und das für die Strasse nix is? mfg mrfreeze

Ich möchte meinen PV Motor rundum erneuern. Geplantes Setup Falc Direktansauger 60mm mit 54 Hub und 105 Pleuel. Falc Kurbelwelle Falc Kulu Falc Auspuff Vespatronic oder Parma Race Vergaser wird irgendein 38´iger Übersetzung 24/61 (2.54) also das originale der PV Glaubt ihr dass man für diesen Motor den Kuluborb verstärken soll bzw dass das schräge Primär diesem Setup dauerhaft gewachsen ist? Die Falc Kulu sollte diese Leistug ja aushalten. Mein Gedanke war ev. einen Kulukorb von DRT zu verbauen oder ev. gleich das ganze Getriebe von DRT zu nehmen, da doch viel Leistung anliegt und der Motor standhaft sein soll. Eine billigere Kuwe glaub ich wirds auf Dauer nicht aushalten, den Mazzus schenk ich nicht allzu viel Vertrauen und die anderen Marken hab ich nie getestet. Was meint ihr dazu? mfg mrfreeze

Ich besitze eine PV mit kleinem Konus. Der Motor soll jetzt mit einem Falc 60mm bestückt werden. Dafür muss ich ja den Motor auf den großen Konus umbauen. Wenn ich die Kurbelwelle von Falc mit 54 mm Hund Konus 25/22 nehme, welche CDI bzw. Vespatronic passt da drauf. Die Kuwe von Falc haben ja einen eigenen Konus, denn andere Welle haben etwa 20/20 oder 24/25. Aber nur weiss ich nicht genau welche CDI ich dafür nehmen muss. mfg mrfreeze

Ein Motorhäjfte für die Smallframe. Ob PK oder Spezial ist nicht bekannt. Hab die Hälfte geschenkt bekommen. http://www.ishots.cc/data/Albums/mrfreeze2...erkauf_00_3.jpg http://www.ishots.cc/data/Albums/mrfreeze2...erkauf_00_4.jpg Preis: 50 Euro Ein Gepäckträger in Chrom für hinten. http://www.ishots.cc/data/Albums/mrfreeze2...erkauf_00_5.jpg Preis: 10 Euro Ein Gepäckfach von einer PX ohne Schloss. http://www.ishots.cc/data/Albums/mrfreeze2...erkauf_00_6.jpg Preis 20 Euro Ein Lenkerkopf einer P200E. http://www.ishots.cc/data/Albums/mrfreeze2...erkauf_00_7.jpg Preis: 20 Euro Ein Lenkerkopf einer P200E. http://www.ishots.cc/data/Albums/mrfreeze2...erkauf_00_8.jpg Preis: 20 Euro Ein Kotflügel einer P200E mit Finne. http://www.ishots.cc/data/Albums/mrfreeze2...erkauf_00_9.jpg Preis: 30 Euro Ein Dellorto Vergaser 34 BS. http://www.ishots.cc/data/Albums/mrfreeze2...rkauf_00_10.jpg Preis: 40 Euro Ein Dellorto 30BD. http://www.ishots.cc/data/Albums/mrfreeze2...NVerkauf_01.jpg Preis: 30 Euro Artikelstandort ist 3382 Loosdorf. mfg mrfreeze

Ich suche eine Zündgrundplatte mit Unterbrecherzündung und 3-polig für eine Vespa 50 Spezial. Bitte alles anbieten. mfg mrfreeze

Also sind alle ZGP mit 2 Spulen 6V und alle mit 3 Spulen haben 12V. Meine Überlegung war auch eine ZGP mit 3 Kabel zu verbauen und auch den Spanngungsregler wegzulassen. Ev. noch den Kabelbaum einer normalen Spezial, da ist es ja egal ob es eine 6V oder 12V war. mfg mrfreeze

Ich hab erst kürzlich eine 50 Spezial ( Modell V5B3M )erstanden. War eine mit 4 Blinkern und das Ding ist 8 Jahre gestanden. Die Blinker sind demontiert. Keine Kabel waren mehr angeschlossen. So jetzt mein Problem. Zündgrundplatte ist eine mit 2 Spulen. (Kabelfarben:Rot,Grün,Blau,Schwarz und Gelb) Die Kabel die zum Lenker gehen sind Blau,Grün und Schwarz. Zum Spannungsregler gehen Gelb,Grau und Schwarz. Blinkerralais ist keines Vorhanden. Ein roter Draht geht dann noch zur Zündbox. Jetzt hab ich keine Ahnung wie die Kabel in der Kabelbox zusammengeschlossen werden sollen. Ein rotes geht ja nicht in den Lenker, aber da sollte doch eines hingehören. Die Schaltpläne die ich hab passen auch nicht wirklich zu meinem Modell. Wie gehört das jetzt alles verkabelt? Könnte man den Spannungsregler komplett weglassen und wie eine normale 12V verkabeln? mfg mrfreeze

Ja das Problem tritt nur ab Reso ein und nur im 3. und im 4. Gang. Ich werds mal mit neuen Belägen und neuen Federn Probieren. Danke für den Tipp. Was ich noch vergessen habe. Mein Motor fuhr vorher mit Kodi GSF Kopf ohne Probleme. Jetzt hab ich umgerüstet auf 1mm Fudi und Stoffi Kopf. Meine Beläge sind erst 1 Jahr alt. mfg mrfreeze

Tja kann mir denn keiner weiterhelfen??

Eine verstärkte Cosa Kulu mit 23 Zähnen und Ring. Ist glaub ich vom Worbel. XXL Federn sind auch drin. Öl weiss ich nicht genau, ist aber kein besonderes Öl,hatte damit auch noch nie Probleme. mfg mrfreeze

Vespa aus dem Keller geholt und eine Probefahrt gemacht. Jetzt rutscht die Cosa Kulu im 3. Gang teilweise durch. Verbaut sind die Worbel XXL Federn, und damit hat die Kulu immer gut seinen Dienst verrichtet. Im 4. Gang rutscht sie nur ab und zu. An was kanns denn liegen, die Beläge sind ja auch fast neu? mfg mrfreeze

Ich verkaufe einen Milleniumscheinwerfer Klarglas für eine PX. Preis inkl. Porto und Versand sind 30 Euro. Artikelstandort ist in Österreich (Loosdorf). Der Scheinwerfer ist in gutem Zustand und einwandfrei funktionstüchtig. mfg mrfreeze

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Ich hab jetzt nochmal ein paar Messungen gemacht. Hab eine 1mm Fudi verwendet und komm damit auf 130° Übersrtömzeit. Komisch aber war. Entweder sind die Malle jetzt anders gefertigt, auch optisch ist mein neuer Malle anders. Ich glaub die haben neues Material verwendet. Auf jeden Fall nach 4 Messungen mit der Gradscheibe ergibt das 130°. Dann noch den Auslass auf 190° und gut is. Motor läuft fürs erste super. Feineinstellung des Gasers muss ich noch machen, aber sonst vollstens zufrieden. mfg mrfreeze

Ich hätte noch ein Zahnrad mit 65 Zähnen und einen Primär Rep.Satz rumliegen. Wenn du Interess hast, dann schreib mir bitte. mfg mrfreeze

Hallo Ich hab noch 2 Scheinwerfer einer P200E rumliegen. Auch einen originalen Kotflügel mit Finne gibts noch. mfg mrfreeze

Mein Ziel bei den Steuerzeiten ist 190° Auslass zu 130° Übertströmer. Dasa ganze wird sich mit einer 1mm Fudi sicher realisieren lassen. Und 2° sind Messtoleranz? Ich würds schon gern ziemlich genau wissen welche StZ ich hab. 188 oder 190 oder 192° sind ja ein großer Unterschied. Und bei den 2 Programmen zur Berechnung, ist das etwa auch Toleranz? Bei einem ergibts 188° beim anderen 190°. Wo liegt da der Hund begraben? Wie berechne ich es denn jetzt das es auch stimmt? mfg mrfreeze

Ich hab jetzt meinen Motor wieder zusammen. Und wieder einmal wollte ich die Steuerzeiten messen. Ich mach schon seit 2 Monaten an den Steuerzeiten rum und bekomm immer dubiose Werte. Alle Werte sind von einem unbearbeitetem Malossi 211. Komme mit 1,5mm Fudi auf folgende Werte. Auslass: 85° und 273°, also wieder keine 360° Überstr.: 113° und 244°, auch keine 360°. Hab jetzt 2 Programme zur Berechnung und bekomme bei beiden andere Werte: Hier die beiden Proggis: http://www.scooterrace.net/animationen/steuerzeiten.swf http://www.germanscooterforum.de/index. ... eiten++faq Bei einem komm ich auf 190° Auslass beim anderen 188° Auslass. Welches der beiden Proggis stimmt denn jetzt, oder liegts an meinen Werten? mfg mrfreeze

Also ich hab so ziemlich das gleiche Setup. Hatte einen 30 Dello und war voll zufrieden damit. Dann umgestiegen auf einen 35´er TMX, lief auch einwandfrei. Heuer wirds zwecks Platzmangel ein 32 Koso Vergaser, der 35´er war einfach zu groß unter der Haube. Bei der Kulu reicht eine normale Cosa mit Ring und XXL Federn. Übersetzung würde ich auf jeden fall rausschmeißen und die originale 200´er wieder einbauen. Welchen Zylinderkopf du verwendest ist dann deine Entscheidung. Ich bin den vom Stoffi mit Fudi gefahren und auch den vom Gravy mit Kodi. Mit beiden gabs keine Probleme, ist dann reine Geschmackssache. mfg mrfreeze

Ich hab die Mikuni Unterdruck Pumpe. Die gleiche wie auf dem Link von PX150. Bin vollauf zufrieden damit. Kann ich nur weiterempfehlen. mfg mrfreeze

Hoch!! mfg mrfreeze

Dringend Nebenwelle mit 65 Zähnen für PX 200 gesucht! mfg mrfreeze

Einen verchromten hab ich noch rumliegen. mfg mrfreeze