KNH

Diese Einschätzung reicht mir völlig. Ich denke mit 0,5 mm Spalt gibt es im Normalfall keine Probleme.

mit Meceur aber nicht > 2 mm, oder?

Wie groß ist bei montierter Kurbelwelle der Spalt zwischen Kurbelwange (außen) und Abdeckscheibe vom Kugellager 6305?

Stimmt, war das nicht der Roller von "Seife"? War glaube ich auch ein Blizzard-Mod. Hatte seinen Roller mit der gleichen Technik überzogen. Ich finde sowas ja toll.

Nur Blödsinn. Mal sehen wie lange ich nächstes WE für die ca. 6,5 km benötige. Allerdings mit Neo.

vielleicht statt löschpapier Reinigungspapier für Optiken nehmen, wenn's holzfrei sein soll. Aus eigener Erfahrung weiß ich, dass sowas auch gut saugt ...

Das hat jetzt überhaupt nix mit Rollern zu tun. Ist es möglich den Pilsensee in Ufernähe komplett (sind wohl 6500m) zu umschwimmen, oder gibt es Wassersport, Verbote, o.ä. was dieses an einigen Stellen unmöglich macht? Ist viel Wassersportbetrieb auf dem See?

Ich habe mal 2 generelle Fragen zum Motoraufbau: 1.) Welche Funktion hat die Ölwurfscheibe Nr. 8 2.) Warum haben die Konstrukteure eine Abdeckscheibe Nr. 5 + Dichtung Nr. 6 und keine Außensprengringsicherung des Lagers gewählt?

Also Sachen gibt's ...!? Hab ich gefunden im Serie Sex Forum

Moin, hab das letztens aus ner Rennlusso ausgebaut. Keine Ahnung ob es funktioniert, kannst Du aber haben, ist sogar ne Schlüsselkette dabei

O.K. einen habe ich noch, weil das "Fran the Fan"- Sleeve zu meinem always #1-Sleeves gehört: Drin steckt Ich hab's extra größer gescannt, damit man es erkennen kann.

Ralf, nö, aber wie wäre es mit ? Finde ich leider gerade nicht ...

achwatt, is doch jacke wie hose

Naja spaß beiseite. Ich habe diese beiden NOS-Griffe in meiner Werkstatt irgendwo rumliegen. Mach mir bitte ein Angebot

Wenn Du schon Griffe suchst, dann stell hier nicht so verwackelte Bilder rein. Meinst du die hier?

einen habe ich noch: Harry Betts - Theme From The Fantastic Plastic Machine, Epic

Na dann setz ich auch mal einen kleinen Cracker hier rein: The Price of Love - Little Sherman - ABC.

Original ist an der J nicht mehr viel. Einige größere Eigenbauten sind: Hyd. Scheibenbremse vo+hi, vorne Antidive Hyd. Kupplung neue Forklinks Reserverad unten Lenkerverbreiterung mit 2 Lichtschaltern Scheinwerferringverlängerung Kaskadeneigenbau Rennsitzeigenbau (Klappmechanismus geändert) Monster-Edelstahltank Mini-Zusatzscheinwerfer-Eigenbau Ebenholzgriffe ... alles eingetragen und mit TÜV Aber lange noch nicht fertig!

Das geht bei meinem weiteren geplanten J-Umbau schon, da ist der Setup ja komplett anders, obere Stoßdämpferaufnahme ist viel tiefer als bei LF. Aber ich denke ich muss da eh was anderes nehmen, weil der Federweg beim Originalteil nicht ausreicht ...

Ach ja? Gutes Stichwort, seht ihr irgendeine Chance einen Standard-Stoßdämpfer hinten durch z.B. kürzen der Feder auf eine Länge Mittelpunkt Auge-zu-Auge von ca. 190 mm mit noch ausreichend Federweg zu bekommen, alternativ werden Dämpfervorschläge per PM gerne angenommen. Nein, kein LF-LowLow-Downer, nur für Monster-SF

Es geht um den kleinen Standardsilentblock für 21,5 Motorbolzen. Hat jemand Durchmesser und Breite der Außenhülse vom Silentblock sowie das Pressmaß zwischen Außenhülse und Motorblock (oder das Fertigungsmaß für den Motorblock) zur Hand?

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ich möchte bei 107er Pleuel bleiben, das hat aber andere Gründe Das Kupplungsthema ist an dieser Stelle noch ein wenig zu früh, ich bin mir aber sicher, dass es hier geeignete Komponenten gibt