Lupo1

die werden beim Pressen vom heissen Glas mit einer Wolframnadel reingestochen. Gebohrt od. sonstiges wird beim fertigen Teil, dauert zu lang und kostet zuviel Werkzeug....

OT: Doch, tut es! Indem man sie aus ABS (allerdings ein spezielles) fertigt! Diesen Kunststoff ksnn man "ganz normal" galvanisch behandeln!

So wie ich das sehe, ist das das optimale Zubehör für eine FB1, um komplexe 3D-Formen exakt nach Zeichnung zu fräsen! Also eigentlich das, was jeder FB1-Besitzer haben will, aber nur wenige in NOS daheim liegen haben! Aber ich könnte mich ja überreden lassen, es für richtig Schotter abzugeben.... Und jetzt im Ernst: das ist ein Aufsatz für die Gravierfräsen von Deckel, mit dem man, ähnlich zu heutigen CNC-Fräsen, 3D-Formen manuell nach Mass fräsen kann. So würde ich das interpretieren! Ohne richtige Fräse ist es allerdings so nutzlos wie ein Kropf! Ich muss mal bei uns in der Firma schauen, ob ich noch so eine Anleitung dafür finde, soll ja recht kompliziert einzustellen sein... Ich glaub, damit ist jetzt der Willhaben-Faktor bei dir rapide gesunken!

Wow, du bist mein neuer Gott! Jehova, Jehova! Vielen Dank, Rätsel gelöst!

Farbe ist egal, die gabs auch in grau! Ja, es ist ganz sicher Fräszubehör, nur für was, weiss ich eben nicht! Es gehören auch nicht alle Teile zusammen, die beiden Teile am ersten Bild rechts sind Schnellläuferköpfe, der untere inkl. Spindel. Ich vermute, die unteren 3 Teile gehören zusammen (lassen sich zusammenstecken und passen vom Zustand her gut zusammen), nur, ob da was fehlt, weiss ich nicht. Ich glaub, das ist eher was zum Nuten stossen oder so. Aber ein Stosskopf für die FB 1 schaut anders aus... Nö, Rundtisch oder Teilapperat ists keines, die schauen anders aus. Mein "Tisch" hat auch keine Aufnahme für Werkstücke.

DAS ist mal eine Ansage! Ich schmeiss es mal auf die Waage! Wird aber noch etwas dauern, bis dass ich wieder in die Halle komm! Das Zeugs ist mehr oder weniger NOS und schaut echt super aus! Mich würd eben interessieren, was es ist, da ich auch ne FB1 und ne 2 stehen hab. Danke, kenn ich! Ich dachte mir, ich frag mal hier im Forum nach, da ja hier echt einige sind, die sich mit sowas wahrscheinlich mehr auskennen als irgendwer bei Deckel...

Werte Gemeinde, habe das auf den Fotos abgebildete Zubehör von Friedrich Deckel vorm Verschrotter gerettet, ich weiss allerdings nicht, was das ist! Nachdem sich hier ja einige mit so Sachen auskennen.... Kann mich wer erhellen bitte?

Eher Delle, oder? im in Fahrtrichtung linken Teil des Beinschilds in ziemlich in der Mitte?

Wir haben daheim fürs Grobe einen uralten Schweisstrafo, ich glaub die Marke ist Bergin, der ist >30 Jahre und bringt 250 A. Gab bis jetzt eigentlich nichts, was nicht geschweisst wurde, kommt halt auch auf die Elektroden an! Fürs Feine hab ich noch das kleine Metabo MIG, geht bis 150A. ist aber eher für Bleche und Auto-(Moped)Sachen! Ich bin mit dieser Anordnung recht zufrieden!

voilá, here we go! Extra für die ital. 2 Zylinder Fraktion, aufgenommen irgendwo in Italien auf einer Autobahn-Raststation. War eine von ca. 40 Ducs, ist mir aufgefallen, weil ich so eine noch nie gesehen hab und die mir gut gefallen hat!

Mülldeponie ist, von oben runter, vorher, da ist nach den Kurvengeschlängle die erste (normale) Überholmöglichkeit, aber auch mit durchgehender Sperrlinie beüberholverbotet! Und da liegt die Rennleitung meistens hinter der Leitplanke im Gemüse! Achja, genau, die Stephansbrücke gibts ja auch noch.. Wobei, wenn man mit etwas Klassischem die Gesetze etwas anders auslegt, sind sie, grad am Brenner, recht human! mit was modernen schauts dann, glaub ich, anders aus! Sorry für OT, bild wird nachgereicht!

Falsche Blutgruppe ist schlecht, wird abgestossen oder so.... der Joker ist Blutgruppe 0 negativ, drum ist man mit dieser Blutgruppe recht beliebt beim Blutspenden.....

Brenner Bundesstrasse vor der Mülldeponie?

ich probier ja bei meinem auch lebenserhaltende Massnahmen, allerdings hab ich da nach wie vor so meine Probleme mit den Abgasen. Kennt sich hier eventuell jemand mit so mittelalten Franzosen aus, speziell mit diesem scheiss geregelten Vergaser? Ist ein Solex 34 TBIA Ref. 421, ich find nirgends irgendwelche Unterlagen, Ersatzteile, Hilfestellungen, kompetente Ansprechpartner,... eben auch aus dem Grund, weil das Ding nicht mal ein Jahr verbaut wurde (und ich muss sowas erwischen ).

Hat was mit dem Lärm zu tun.... Leise? Lärmarm?

Ich hab für mein Paar hier im Forum Eur 10,-- gezahlt...

wie ich drauf komme? Hab ich in Itzling in der Schule gelernt: Gesamtübersetzung = Produkt der Einzelübersetzungen Beate löscht....

mit welcher Drehzahl dreht sich dein Reifen (oder welche Geschwindigkeit)? Angenommen, du bist mit 100km/h unterwegs, dann sind das 27.7 m/s ((100x1000)/(60x60)). Bei dem Reifen ergibt sich dann eine Drehzahl von 20.9 U/s, dass sind 1254 U/min. ((27.7/1.325)x60) dann das Ganze mit den Übersetzungsverhältnissen multiplizieren, 1254x2.92x2.83, und du kommst zu einer Kurbelwellendrehzahl von 10365 U/min. Uiuiui, beate hat gerade gesehen, dass das ja nicht gefragt ist! Gesamtübersetzung ist 2.83x2.92=8.2636, d.h. 1 Reifenumdrehung = 8.2636 KWumdrehungen

Ups, erst jetzt gesehen... Es schlägt ja eigentlich "nur" auf der Platine, bzw. bei der spule, die darauf sitzt, durch, und da zwischen den beiden Anschlüssen, die haben einen Abstand von ca. 20 mm. Was noch erwähnenswert ist, dass das Ding Funkstörungen Ende nie erzeugt. Es schaut so aus, als ob die eine Zündung voll in die Zweite reinstört, dort also Zündimpulse auslöst, obwohl sie nicht zünden soll. Silikonkabel sollten eigentlich passen, sind ja Zündkabel (und haben ein Vermögen gekostet!). Abstandshalter werden wird nun noch zusätzlich einbauen. Ähm, versteh ich nicht! Es sind zwei Zündeinheiten vorhanden, für jede Zylinderreihe eine. Von so einer Zündung geht ein Zündkabel zum Verteiler der jeweiligen Reihe, von dort gehen die Zündkabel zu den entsprechenden Zylindern. Im Verteiler ist ein Hallsensor untergebracht sowie am Finger neun Magnete. No, gibts keine. Batterie 4,5 pro Umdrehung

Werte Gemeinde, ich suche ein Zündmodul für einen Sternmotor. Da ich auf dem Gebiet Zündung und Elektro nicht so fit bin, wende ich mich vetrauensvoll sn euch, da die Zündung, die wir für den Motor haben, nicht wirklich funktioniert, da sie überall durchschlägt, nur nicht da, wo sie soll! Muss eine Batteriezündung sein, über Hallsensor auslösen und ~20.000 Funken/min können! Irgendwer eine Idee, wo suchen kann? Bitte, danke! ~250cm³ 18 Zylinder ~4.500 U/min Falschgetaktet Eigenbau ziemlich geiler Sound!

Kommt auf die verarbeitung drauf an, Thermoplaste werden, wie der Name sagt, thermisch verformt, also spritzgiessen, extrudieren, tiefziehen, usw. Diese sind auch, mehr oder weniger, recyclebar. Duroplaste sind Einmalwerkstoffe, meist 2 Komponenten, die, einmal reagiert, nicht mehr formbar sind. Das sind meist Harze wie Epoxy, Polyester,usw., aber auch Silikon z.B. Ich glaub, dass Helme aus Duroplasten hergestellt werden aufgrund der "einfacheren" Verarbeitbarkeit, kann mich aber auch kompett täuschen. Wegen Festigkeit: da kann man mittlerweile beide Sorten mittels Faserfüllung (siehe Freibier) recht weit nach oben bringen!

Brauche so einen Auspuff in halbwegs brauchbaren Zustand! Bitte, danke!

Ford, oder? Zumindest ist mein, allerdings schon älterer, Mondeo ein Kölner. Und Ford, oder GM, ist doch nicht deutsch, oder? Ich weiss aber nicht, wieviel von dem Auto wirklich in Deutschelande gemacht wurde, is mir auch irgendwie egal, Hauptsache, es bewegt sich, wenn ich es will! So, weitermachen! Achja, zum Thema alteingesessene euro. Marken und ihre Produtkion in Europa: mein Dad hat sich ne Hilti geholt, von Wegen Super Marke, europ. Produkt, Wirtschaft muss leben, usw. Ausgepackt und was steht drauf: made in china! Super, da bekommt mein Vertrauen in die Scheissmarke natürlich gleich einen Schub nach vorne, abgesehen, dass das Ding nicht billiger war als eine ältere, die noch in Luxemburg od. Liechtenstein gefertigt wurde!

Mit der Umgebungstemp. hat das relativ wenig zu tun, da wirds halt ziemlich kalt, wenn sich das flüssige Gas schlagartig im Minderer entspannt und gasförmig wird, das passiert aber nur, wenn man Steigrohrflaschen verwendet! Hört sich nach normaler, also ohne Steigrohr, Flasche an, also wird die Theorie mit dem Einfrieren nicht zutreffen! Hm, gute Idee, dann ist ja das Problem mit dem leckenden Druckminderer gelöst! Ich glaub, dass da im Minderer irgendwo eine Dichtung ihren Zweck nicht mehr erfüllt oder eben das Überdruckventil im Selbigen verschmutzt ist oder sowas....