pepano
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Die Plastikringe sind kein Problem, da das Rohr nach Montage aus beiden Gummis etwas raussteht.
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Wenn man fragen darf: Laufleistung der Welle? Gemisch mit wieviel % Öl?
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Ich mache so etwas nicht wenn es vermeidbar ist. Die abzudichtende Fläche erhöht sich ja massiv durch jede weitere Dichtung. Ist aber auch eigentlich selbsterklärend.
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Also beim Stahlfix gibt es auch dickere Dichtungen, ziemlich sicher. Minimiert halt das Risiko irgendwo unddicht zu sein wenn man die Dichtfläche reduziert.
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Vielleicht http://www.kytronik.com/ ?
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Okay, dann ist die Sache ja entschieden. Sobald es Abwicklungen/Zeichnungen gibt kann die Sache ja anlaufen.Ich habe gestern mal mit dem Armin über Blechsätze geredet, wirtschaftlich wäre das bei 5 Stück. Frage ist noch welches Material, mit original Stutzen wäre es wohl dann Stahl. Ich fände einen Aluminium Tank schick.Die Links zuvor sind nicht informativ genug?"Die Achse ist gekürzt, um die Spurmitte zu gewährleisten." Da muss in die Gabel eine neue Achse verpresst werden die mit zum Umbauset gehört. Die ist dann so ausgelegt das der Spurversatz ausgeglichen wird.Darf man nach der Vergaserbestückung (HD, ND, Nadel, Schieber) fragen?Danke, zweiter Wedi wird nicht montiert, den anderen Dichtring kannte ich noch nicht.Und wie verhindert man eine geölte Bremsscheibe im Zeitverlauf? Das Fett kann ja ungehindert raus Richtung Bremstrommel.Wie ist das bei der Dirty Sánchez mit den Tachoschnecken gedacht? Müssen die ungeschmiert laufen?Bin dabei, ich spreche den Armin mal im neuem Jahr darauf an. Die Jungs haben einen Langstreckenrank für feschpa gemacht (im Durchstieg). Allerdings aus Alu. Was für einen Verschluss könnte man adaptieren?Ups, vor lauter Candy nicht mehr aufs Wesentliche geachtet.
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http://www.ebay.co.uk/itm/VESPA-rare-vigano-legshield-rubber-nos-/140892524527?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item20cdd94fef- 1.455 Antworten
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Hier ein paar Bilder meines Rollers mit der Stahlfix-Lösung: http://www.germanscooterforum.de/topic/23844-leistungsprufstand-wer-bastelt-mit/page__view__findpost__p__1066540544Das ist mal ein ordentlich hoher und breiter Berg.Projekt 20dreckige13 als Alltagshure?Einfach mit der Flex rüber. Ist schneller gemacht als Deine angehängte Grafik.Ich für meinen Teil bevorzuge die Lösung der Stahlfix-Buchse dann mit original ets/px Lima Lager. Dazu dann die Welle auf 22er Simmering abdrehen/schleifen lassen.Alles Gute zum Geburtstag!!!Im Verkaufsraum des Scooter Centers hab ich heute auch so eine Appelgrüne erblickt.
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