Cpt.Howdy
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der magnet kommt aber genau 1 mal pro umdrehung am sensor vorbei...egal wo er am durchmesser sitzt . und für die geschwindigkeit ist entscheident wie "lang" der reifen ist, also wieviel weg er pro umdrehung zurücklegt. das wird dann auch vom tacho ermittelt. wegen der übersetzung: das sollte sich mit dem einstellen auf sensor (ext.) richtig auf 1 signal pro umdrehung stellen.
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ja, oder bist heut im laden? egal liegt im auto...
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und...? was soll das für ein test sein? was macht der motor?
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willst jetzt des ok der stylepolizei und machst es dann auch wenns dir net gefällt? also bilder haste doch jetzt, und wie ich schon sagte des schaut garnet sooo schlimm aus. ich finde es sogar recht passen. also wenns dir gefällt machen, wenn net lassen. kaputt macht man ja nix, lässt sich ja recht einfach zurückrüsten und leut die rumjammern wie man sowas machen kann gibts immer. einfach ignorieren....
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bekanter von mir hatte das mal auf ner v50. sah eigentlich weder klobig noch wirklich überdimensioniert aus...passte optisch erstaunlich gut dazu.
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also zZ is standort ja noch meine garage gut, morgen net mehr... warum willst den na loswerden? hörst auf? treffen war geil, und der hulkules hat ja mega gehalten...schade, wärs letztes jahr schon so gewesen hätte ich an pokal abgreifen können egal war trotzdem geil. danke auch nochmal an gerhard für das letzte rennen, hätte mich echt mal interessiert wies ausgegangen wär wenn du dich net verschaltet (oder was da sonst war) hättest. war verdammt kapp auf dem video. ach ja und danke an die ösis fürs geil einpeitschen
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bei mir gehts....manchmal...
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naja der star is ja der sippel... ein glück bist net vorbeigekommen rainer, der tag gestern war scheinbar etwas viel. zu wenig getrunken, zu wenig gegessen, zuviel krach, gestank und zu kalt. war am abend wie mit brutaler erkältung. kotz übel, kopfschmerzen, das volle programm. jetzt gehts so langsam wieder...denk ich nutze meinen bereits geplanten gleittag morgen
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so langsam kehre ich zu den lebenden zurück. man bin ich fertig... jetzt mal filmmaterial sichten edith findet noch nen link fürs fernsehn
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kiste kommt auf meinem hänger mit, darf sie ein wenig mit dem hulkules kuscheln
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was ein gelaber...typisch gsf. so udos kiste steht bei mir, werkzeug und zubehör is schomal zusammen geräumt. als morgen aufladen und klamotten packen. zelt bringst du dann noch mit?
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blinker wirste aber wahrscheinlich brauchen... ne 80er oder 125er braucht keine blinker, da braucht man auch keine ausnahmegenemigung. mit 133 isses dann aber ein kraftrad, die brauchen seit 1962 blinker. kann sein das der tüv dir das so durchgehen lässt und auch die empfelung für ne ausnahmegenemigung rausschreibt, das letzte wort hat aber die zulassungsstelle. und die sind in der regel inzwischen eher ungewillt. soll nicht heissen das es unmöglich is, hängt halt davon ab ob die an dem tag lust dazu haben oder nicht. den tüv davon zu überzeugen das der einbau von blinker unverhältnismässig aufwändig ist, kommt natürlich bei nem grösseren motorenumbau auch immer etwas unglaubwürdig. wegen briefkopien schau doch mal hier, da sind einige drinne.... Briefkopien
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ja den kenn ich schon.hab da mal dass drehstrom auf gardene kabel und das laptop ladekabel gekauft, da hast halt echt fast unendliche laufzeiten...
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ich hab das hier mal in einer kleinen gleichung zusammengefasst: ausserdem sagte mal ein gt1 rennfahrer: "wenn du beim fahren keinerlei angst verspürst, bedeutet das nur dass du noch nicht schnell genug bist." is natürlich eher für die rennstrecke gedacht....
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ja war echt fein gestern...und die extra portion hafer für den esel hat sich ja auch gelohnt...der is ja deutlich über 100 gallopiert also so wie ich das sehen besteht kein interesse an bremen? dann bleibts beim anhänger.
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war vor ewigewigkeiten mal im übel zugerichtet topic mein ich. sah echt gruselig aus. mit backen, kaskade, kotflügel... aber so scheisse dass schon wieder cool wär damit zur euro lambretta zu fahren
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warte mal bis nächste woche. da hat sich einiges getan an der kiste kann zwar in keiner klasse starten, aber ein paar qualifikations läufe gehen schon. zum thema: ich hatte ernsthaft auch schonmal über nen 200er 4t im vnb rahmen nachgedacht, weil ich eigentlich angenommen hatte das da mehr dampf und weniger verbrauch bei rumkommt. klingt aber allgemein hier net als ob das der fall wäre. mein vorschlag V8 4t bau mir da grad einen auf schilligsbasis zusammen. hat 80cm³ 4 nockenwellen und soll mal mit nitrosprit laufen. den dann in ne pk 80 und zulassen. ne pk 80 v8 hätte schon was. einziges manko, bei geschätzen 10l verbrauch und bei nem liter preis von glaub fast 20€ is die kiste dann doch recht unrentabel. von der minderleistung mal ganz zu schweigen. generell fände ich nen 200er 4t in wideframe mit estart schon cool. find aber auch den helix geil und fände eine zerschnippelung frefelhafter.... dafür gabs doch mal den lambretta optik kit für px bei ebay uk
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sonntag klingt gut...slow fuck oder speed nackt corso?
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ich dachte das ist die kiste um die es in dem topic geht...
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wie sitzen die denn im pleul? ich mein wenn die sich da drehen dann kannst,würde ich behaupten, drauf warten das die hin sind. ich hätte da irgendwie bauchweh bei. hab soeins halt noch nie als kolbenbolzenlager gesehen...was nicht heisst das die firma nicht recht haben kann und dass das überlager is.
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was gibts denn da zu lachen...? sind wir hier im kindergarten? ausserdem hab ich jetzt weng am rohr rumgespielt und jetzt gehts auch am ständer vorbei. muss dazu nur die zwei nippel weng fester anziehen und richtung membran dehnen. der spalt is schon eng jetzt, aber der ständer passt rein
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weil der am auspuff ansteht. also die berührpunkte an der backe hinten kann man vielleicht noch mir einstellen hinkriegen. aber am ständer schauts knapp aus.
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der frank is soweit ich weiß ohne weitere verluste daheim angekommen. wobei so deloreon türen an der lamy schon was haben. gestern die ersten meter mitm falc gefahren. nur im ersten und des bei regen...vergaser scheint auch net ideal eingestellt zu sein. ausser das der auspuff und der vergaser an mindestens 3 stellen an der karosse anstehen und ich so wies aussieht den hauptständer opfern muss scheints ganz gut zu passen
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Ruhe! schweig erdgebundener...ihr mikrigen erdlinge seid meiner doch nicht würdig. Ruhe! noch anderthalb eurer wertlosen erdenstunden und ich kann heim und weiter am tausch dieses motors gegen diesen arbeiten und damit meinen plan die menscheit zu unterjochen zu vervollständigen!! Ruhe!
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und wieviel hats gekostet? also wieviel km musste fahren bsi das anfängt sich zu lohnen?
