steven77er

So was hat jede Lackiererei bzw. Autozubehörbude. Bei freundlicher Nachfrage bekommt man die sogar geliehen oder etwas ältere geschenkt.Da haste dann wenigstens was in den Händen...

Jau, des wär ne feine Geste. Will auf jeden Fall was mit 10 Zoll haben. Sprint, Rally oder GL bzw. GT. Er wollte mir auch bescheid geben und Fotos schicken, aber wenn du natürlich zusätzlich noch die Augen aufhalten könntest, dass wär Klasse. Bin mal gespannt, Steven

Genau so schaut es aus. War gestern beim Harry und habe mir das Teil mal angeschaut. Bilder sahen auf jeden Fall besser aus als sie es in wirklichkeit war. Der Unterboden war nur provisorisch gespachtelt, ist auch kein orig. Lack, sondern irgend ne Plerre drauf. Mal gut, dass ich vorher vorbei geschaut habe. Waren ja nur 615 km :plemplem: , aber Gott sei Dank alles mit Firmenwagen, hatte in der Nähe zu tun. Eigentlich schade, nun geht die Suche nach nem Oldie weiter. Aber ich geb nich auf...

...und sein Kumpel nen roten Pullover

Kannte das teil echt noch nicht, finds halt irgendwie genz nett...

Top Beitrag, sehr interessant.

Nix geht über den guten Geruch von TTS bzw. seinem Nachfolger. Natürlich nicht so wie aus der Pulle, sondern durch Gaser, Zylinder und Auspuff gayscheucht, mmh, einfach der Hit!!! :plemplem: :love:

Ja und, wo liegt das Problem? Kann mit der Antwort nix anfangen...

:sabber: :sabber: :sabber:

Fahre auch vorne und hinten die neueren Bitubos. Sind im Gegensatz zu den Originalen natürlich nen ganzen Schritt nach vorne, klar. Aber habe ich noch nicht wirklich von der Verstellbarkeit merkbar profitieren können. Daher rate ich beim Kauf auf die ältere Version zurück zu greifen, da diese etwas günstiger sind und den Neuen in kaum etwas nachstehen. Steven

Ich vermute mal, dass du nur vor hast, diese Kombo zu fahren. Würde ich aber dringenst von abraten. Schau dier mal bitte allein den Durchmesser der Beiden Kolben an, dann wirst schnell merken, was Sache ist.

Habe hier mal ein Foto von der Kiste. Schaut doch ganz gut aus oder?

Kostet aber trotzdem Kohle!!! :grr: Und überhaupt, was willst denn du von mir hä :veryangry: ???

Könnte :puke: Muss erst noch meine Kiste Tüven bevor es losgehen kann. Wetter war echt Bombe... Steven

Hallo, genau, habe mich da auch mal schlauer gemacht. Also im Prinzip war die TS nix anderes als die italienische Rally, jedoch nur mit 125er motor. Mit den Streben geht auch klar, Rally hat auch nur zwei, logisch, da der Rahmen ja genau der selbe ist. Wenn alles gut geht is sie Montag mir :sabber: Steven

Habe da noch ne Frage: Wieviele Quertraversen sind im Normalfall unter dem Fußblech? Wenn ich mich nicht irre, dann sollten das bei Sprint, PX, Rally und so doch 3 Stck. sein oder? Oder gibt es auch Modelle, bei denen nur 2 verbaut sind? Wenn nicht, dann wurde bei dem Objekt meiner Begierde da schon mal Hand angelegt. Steven

Hallo, also wer sich da immer noch unsicher ist, der sollte mal einen bilck in die letzte Classic-Scooter werfen, da hat Doc Worbel es perfekt und einfach beschrieben. Fehler eigentlich ausgeschlossen. Steven

Ja Ja, ich weiß, die liebe Suche Vielen Dank erst mal dafür. Letzter stand der Dinge waren 350-400 Euro für das Teil. Ist ne Italienerin ohne Papers, Erstlack, Trittleisten sind komplett, Kotflügel muss neu , relativ wenig Rost usw. Preis ok? Steven

Danke, es ging mir nur um die Vorgehensweise. Wann hast du denn die -temperatur gemessen, vor nach oder wärend der Fahrt? Steven

Alter Kerl, verstaubte Sprint, dass hört sich eigentlich sehr gut an. Aber Spaß bei seite, wenn der zustand halt noch im Original ist, also Erstlack, wenig Beulen oder Rost, alle Schlüssel dabei sind und auch noch Papiere am Start,dann schlag zu. Jedoch mehr als 800-850 würde ich mir noch überlegen. Sollte dann wirklich schon Tip-Top sein. Steven

Hi, bin im Begriff mir ne Sprint TS zu kaufen. Nun habe ich mal in dem Vepa Technica Büchern geschaut, da steht, dass der Rahmen viel mit dem der Rally gemein hat sowie das es der erste Motor mit 3 Überströhmern ist. Ist sonst noch was besonderes an diesem Modell? Steven

@Atom:Wie und womit haste denn gemessen?

Dirkopaste ist best wo gibbet. Hatte bei meinem Polini 177er das gleiche Problem. Hält Bombe!!! steven

Was ist los? Dem würde ich die Strahlpistole mal selbst ins Gaysicht halten. Wie ging es weiter?