steven77er

Waren heute am Burgplatz in D-Dorf Habe mir dort die Falten aus dem Sack gefroren. Aber es war doch ganz nett, vor allem in der Kneipe, die Serviermaus ging gar nicht klar :love: Die hatte locker 1000 ps bei 50000 1/min

Sinnig wär ein Sammstag oder ein Sonntag, jeweils gegen Nachmittag. Was meint ihr?

Sie ist auf jeden fall Grund genug da nochmal hin zu fahren

Sie ist auf jeden fall Grund genug da nochmal hin zu fahren

Hallo, Also ich kann mich ja täuschen, aber deine PX ist von 95 ja?( Lusso) Du schreibst, das du den Simmerring von Außen montiert hast. Meines wissens nach werden die Simmerringe nur bei PX alt von außen montiert. Bei dir müsste es sich um einen innenliegenden handeln. Wie war das denn mit dem alten, war der auch von außen?? Grüße Steven

Bedeutet also, dass ich den mit ruhigem Gewissen fahren kann? Sind denn die neuen Kolben mit den alten Zylindern überhaupt Problemlos kompatibel? Weil wenn das Laufspiel anders selektiert war, dann kann man sich ja auch nicht mehr an den Markierungen A,B etc. orientieren. Die Kolbenhöhe müsste aber doch gleich geblieben sein oder? :haeh:

Malzeit, habe da mal ne Frage an die 210er Fraktion. Und zwar habe ich noch einen der älteren Versionen des Malles. Der Unterschied am Kolben ist der, dass der Steg zwischen den Kolbenringen bei der neuen Version größer ist, als bei der älteren. Bin ich nun besser beraten mir nen neuen Kolben zu kaufen weil dieser stabiler ist, oder ist es egal oder ist sogar der ältere besser? Wer kann mir darauf ne Antwort geben? Grüße Steven

Na dafür das hier keiner geantwortet hat war es doch ganz Nett oder? Immerhin 10 und mehr Vespen am Burgplatz. Die Fahrt war zwar SAUKALT, aber dafür war die Serviermaus umso besser :sabber: . Da wurde es einem gleich warm ums Herz. Grüße Steven

Morgen, Nun rafft mal den versoffenen Kopf :plemplem: aus den Federn, schnappt euch euren Liebling aus Blech und kommt zum Düsseldorfer Burgplatz. Ein paar Leude aus Krefeld und meine wenigkeit machen sich gegen 12.15 von Krefeld aus auf den Weg. Treffpunkt ist hinter dem HBF. Ist zwar Hölle kalt, aber shit drup... Grüße Steven

Jep, Bin dann auch dabei. Hauptsache Wetter stimmt. ( trocken) Nur wo denn nun, Moers oder Duisburg? Ich finde in Moers besser weil man da bei plötzlichem Wetterumschwung prima in so ein Paar gemütliche Lokale umdisponieren kann. Hat Duisburg bestimmt auch, jedoch kenne ich dort nich so viele. Was meint ihr? Grüße Steven

Hi, ein Freund von mir hat seine T5 gerade mit nem Mega teurem Lack machen lassen. Da er auch derjenige war, der schlechte Erfahrungen damit gemacht hat, bringt er den Roller nun zu nem Fachhändler.Kann eigentlich nicht so teuer sein.Aber bei dem Lack denke das ich das auch so machen würde. Meinst du denn das sich der Aufwand lohnt, sich dieses Teil zu bauen? So oft braucht man es doch nicht oder? Grüße Steven

Schaut sehr sehr gut aus dein Teil. Kein Vergleich zu vorher. Wird Zeit das wir ma wieder n paar Runden drehen. Schon ne Weile her... Aber bei dem Wetter... Grüße aus Moers, Steven

Also wer mit nem Motorradführerschein ne PX 80 fährt, dem sollte doch eigentlich noch mehr weg rosten oder??? Bin auch der Meinung das ein RAP nix bringt, jedoch was spricht denn gegen den Sito?? Gruß Steven

Das schreit ja förmlich nach Glühwein!!? :sabber:

PM is auch sehr FETT!!! :sabber:

Ich nehme locker 50 km in Kauf( eine Strecke ) um zum SCK zu düsen. Bin da immer gut beraten gewesen. Von Bestellungen halte ich nix. Egal wo. Sicherlich nicht gut für Leute von weit her aber Gott sei dank nicht mein Problem. Im übrigen solltest du denen deine Problemas mal schildern, die hören dir bestimmt zu. Gruß Steven

Zunächst @scooterboys: Bleib locker, wofür gibt es BECK'S Danke für die Tipps!! @CDI: Von Sand kann ich nix erkennen. Bin bissher auch noch nicht dazu gekommen. Momentan lasse ich das Zeug noch Wirken ( WD40). Mal schauen was passiert

Was mögen wir aber gar nicht? Doch nicht etwa diese wunderschöne graue Lady oder?

Die Frage ist, ob sich die Kosten lohnen oder ob mann sich nicht nen neuen kauft. Was kostet so etwas denn?

Jo, das hört sich interessant an. @blech: Habe deine Mail gelesen und rufe dich am Fr. mal an. Denke das ein paar aus Moers auch dabei sind Gruß Steven

Hallo, habe meinen JL mal von nem Kollegen auf seiner Arbeit Röntgen lassen. Der Oberhorror sag ich dir. Die Nähte waren alle sehr Fehlerhaft. Allerdings fahre ich das Teil immer noch und bin mit Leistung zufrieden. Fahre bis auf Gaser die gleichen Komponenten wie du. Würde mir aber nie wieder die Edelstahlversion kaufen. Gruß Steven

Wie darf ich mir diese Gummis denn vorstellen? Genau wie diese weißen Kunststoffscheiben die normaler Weise dabei sind oder wie?? :plemplem:

Da gebe ich ihm recht. Best Öl of all. Gibt aber auch leute die auf dieses Motul-Zeug schwören. Castrol ist zwar n bisserl teuer, aber et riecht so jut Aber Qualität hat halt seinen Preis, Gruß Steven

Mal Spaß beiseite, wenn du deine Mühle schonend fahren möchtest dann würde ich schon so die ersten 5-10 min locker bleiben. Je nachdem wie kalt es ist und ob die kiste draußen steht. Grüße steven

Also im Leerlauf kannste lange warten. Ich selber fahre so die ersten 5 meter recht brav, danach dann vollgas Dann wirds auch schneller warm...