sqooter.com

Grundsätzlich ja. Allerdings ist eine GT160 Gaben 1cm kürzer beim Klemmteil weil die Lenker um diesen 1cm unten kürzer sind. ron

fände ich auch gut. Von unserer Seite ist auch noch Bertmann mit dabei. Also zwei Teams

Ich wurde schon von mehreren Seiten gefragt ob wir gemeinsam am Zuera Rennen teilnehmen können. Das wir besteht aus Teilen der ASCC, sQooter.com und MPL racing. Daraus ergibt sich noch ein Team Name. Ich möchte ein oder zwei Roller einsatzbereit mit allen nötigen Equipment (also Ersatzteile oder Motoren,...Zelte,...) per Transporter nach Spanien bringen und denke an die Strecke bis Genua und dann per Fähre nach Barcelona,... Die Fahrer fliegen ein. Derzeit gibt es Fahrer für ein Team. Wenn wer mitfahren möchte: gerne, ASCC Fahrer werden bevorzugt. Das lasse ich jetzt mal so stehen. Einen Urlaub werde ich persönlich nicht anhängen.

ich hätte ein paar: http://www.sqooter.com/sqootersearch/Default.aspx?s_Klassen_Klasse=1970er%3a+Rally%2c+Sprint%2c+GT%2c+GTR%2c+GL%2c+Super+Sport%2c%85&s_ccm=160

Guten Morgen, könnt mir bitte jemand einen Tip geben welches Schloss fürs Gepäckfach der 160er GT passt. Oder gibts die nur in den spanischen Shops? Danke Mich geht das in Spanien bestellen auf dem Geist. Ich hab hier was das paßt: Der Haken kann man durch einen alten Ersetzen oder innen das Gepäckfach modifizieren. Aber ich kauf das Schloss in Österreich um 29,- Wer eines will dem gib ich so eines um den gleichen Preis weiter. ron

Jetzt hab ich einen interessanten Kontakt und den ganzen Mailverkehr gelöscht. sch.... I-Phone Vielleicht kann sich derjenige wieder melden. ron

Es mag sein, dass die ein oder andere Verkürzung bzw Verlängerung dazu kommt. So möchte ich lieber Nußdorf a.Attersee als Kontrollstation als St. Georgen a.A. (ist bei den Rädern) Mag sein, dass der ein oder andere Ort Info erhält wann welche Roller sein werden. Wenn dass dann noch durch die Medien geht, stehen vielleicht auch noch Leute, Vespafahrer an der Ortsdurchfahrt,... Ich will schon einige miteinbinden. Auf einer Webseite wird man online mitbekommen wer gerade führt. Dabei werden Positionen via App (und das reicht 5-10 Minütlich) auf einen Server geladen. Abzüglich der Startzeit ergibt das den Zwischenstand bzw. zur Zielzeit für die Gleichmäßigkeitsfahrer, Ah. dass sind ja eh alle :) Es gibt beschränkte Aufnäher für die Starter (die kann man nicht kaufen). Für den Roller gibt es Aufkleber wie bei einer Rallye mit Nummer. Die Route wird im Vorfeld schon ausgegeben.Man wird also nicht unbedingt vom Weg abkommen. Außer man holt sich einen Zeitbonus ab. Wo die sind erfährt man erst am Renntag.Zeitstrafen gibt es wenn man einen Kontrollpunkt nicht erreicht. 2009 war ein Cannonballrennen, da gab es einen Bonus wenn man ein Bild mit einem Polizisten am Roller geschossen hat. Das finde ich nach wie vor gut. Kostümierung wird es nicht geben, weil ich einen Umhang eher gefährlich sehe. Man muss rechnen dass man 8-10 Stunden am Bock sitzt. Intern heißt die Veranstaltung auch schon sQooterball ron

ja

Vorläufiges und offizielles Reglement: REGLEMENT SCOOTER RACE AROUND Die Veranstaltungsserie „sCooter Race Around“ startet mit „sCooter Race Around Upper Austria“ und ist eine Gleichmäßigkeitsveranstaltung im Straßenverkehr. Je nach Fahrzeugtyp wird eine Zeit zwischen Kontrollpunkten vorgegeben. Wer am nächsten zu dieser Zeit kommt – gewinnt. Es ist die Straßenverkehrsordnung (StVo) einzuhalten. Gruppen sind maximal 3 Roller. Somit ist eine Fahrt nicht anmeldepflichtig. 1. Zugelassene Fahrzeuge: Alle Roller der Marken Vespa, LML Lambretta und deren Lizenzproduktionen mit Zulassung in verkehrs- und betriebssicherem Zustand lt. StVO. Bei sichtbaren und technischen Mängeln kann das Fahrzeug von der Teilnahme ausgeschlossen werden. 2. Klassen: 2.1. Einzelbewerb 2.1.1 Einzelfahrer klassischen Schaltroller 2.1.2 Einzelfahrer klassischen Schaltroller historisch 2.1.3. Einzelfahrer Automatik 2.2. Team Bewerb Definition: Eine Gruppe besteht aus 3 Fahrzeugen. 2.2.1 Team klassischen Schaltroller 2.1.2 Team Automatik Kombinationen richten sich nach der Mehrzahl der Schaltroller bzw. Automatikroller 2 Schaltroller, 1 Automatik  Team klassischen Schaltroller 1 Schaltroller, 2 Automatik  Team Automatik Der Veranstalter behält sich vor, genannte Fahrzeuge ohne Angabe von Gründen abzulehnen. Außerdem können Gruppen gestrichen bzw. zusammengelegt werden. 3. Veranstaltungsspezifische Ausrüstung: Vom Teilnehmer selbst mitzubringen ist: Smartphone (Android und IOS) mit Internetzugang, email bzw whatsapp, zusätzlich ist eine App des Veranstalters zu installieren. Navigationssystem bzw. Kartenmaterial 4. Straßenführung Es werden Kontrollpunkte entlang der Strecke genannt bzw errichtet. Ein bereitgestellter Strichcode ist dort zu scannen. Die Kontrollpunkte und Streckenführung werden schon im Vorfeld bekannt gegeben (Roadbook). Roadbooks stehen spätestens 3 Tage vor dem Veranstaltungstag zum Download bereit. Jedes Fahrzeug erhält zwei Startnummer. Diese sind am Fahrzeug vorne und auf der rechten Seite sichtbar anzubringen Der Veranstalter übernimmt für unsachgemäße Anbringung keine Haftung (Lackschäden, Kratzer o.ä.). Sonstige Aufkleber und Sponsoren jeglicher Art sind vom Veranstalter zu genehmigen. Ggf müssen diese zu geklebt werden. Zusätzliche Sonderaufgaben müssen von den Teilnehmern NICHT erfüllt werden. Allerdings kann man hier zusätzlichen Zeitbonus bekommen. Als Bestätigung wird auch hier gescannt bzw. Informationen gleich via Internet übermittelt. Die Sonderaufgaben werden am Renntag verlautbart. 5. Wertung Gruppen müssen zusammen Kontrollpunkte passieren. Der Zieleinlauf muss ebenfalls gemeinsam erfolgen. Sollte ein Fahrzeug der Gruppe ausfallen gibt es eine Zeitstrafe 6. Zeitplan - folgt 7. Zeitnehmung Die Zeiten werden auf einer ASCC Seite errechnet und veröffentlicht. Die Zeit ergibt sich Startzeit, Passieren eines Kontrollpunktes, Bonus, Strafzeit und Zieleinfahrt. Die Zeit wird vom Datenserver genommen und durch einen Scanvorgang bzw. Eingabe bei einem Kontrollpunkt ausgelöst. 8. Reglement-Verstösse: Das Verladen des Fahrzeuges auf einen Transporter, Anhänger oder ähnlichem ist während der Veranstaltung ist ausnahmslos verboten und führt zu einer Disqualifikation. Es ist pro Fahrer nur das Fahrzeug zu verwenden mit dem er am Start war. 9. Strafen durch Verletzung der StVo: Die daraus resultierende Strafen durch Behörden ist der Fahrer selbst verantwortlich. Der Veranstalter kann dazu nicht herangezogen werden. Der Fahrer ist verantwortlich für O die Betriebs- und Verkehrssicherheit seines Fahrzeuges O Etwaige verursachte Sach- oder Personenschäden während der Veranstaltung HAFTUNGSAUSSCHLUSS Die Teilnahme am sCooter Race Around Upper Austria erfolgt auf eigenes Risiko. Der Teilnehmer muss körperlich in der Lage sein, die Strecke mit seinem Fahrzeug zu Bewältigen. Vom Veranstalter wird keine Haftung für Schäden jeglicher Art übernommen. Selbiges gilt auch für Unfälle gleich ob aus Eigen- oder Fremdverschulden oder sonstigem Grund. Der Veranstalter und der Ausrichter übernehmen keine Haftung für Verlust oder Schaden von Wertgegenständen. Jeder Teilnehmer hat hier für ausreichenden Schutz selbst zu sorgen. ABBRUCH / AUSFALL DER VERANSTALTUNG Der Veranstalter behält sich das Recht vor, bei sehr schlechter Witterung oder höherer Gewalt eine Unterbrechung bzw. Abbruch des Rennes anzuordnen. Die Teilnehmer haben in diesem Fall keinen Anspruch auf Rückerstattung der bezahlten Startgebühr. Streckenänderungen –auch kurzfristig- sind zu akzeptieren. Bei Nichtantritt oder Ausfall der Veranstaltung durch höhere Gewalt besteht kein Anspruch auf Rückerstattung der Startgebühr. Bei Absage der Veranstaltung durch den Veranstalter wird das Startgeld retourniert. Bei Nichtantritt oder Ausfall des Teilnehmers besteht kein Anspruch auf Rückerstattung des Nenngeldes.

RUN AROUND UPPER AUSTRIA Das ist der Auftakt zu mehreren Veranstaltungen wie RUN Around Styria (am 19.07.2014) Grundsätzliches: Platzierungen erfolgen aufgrund Gleichmäßigkeit in einer Oldtimer-, Schaltroller und Automatikwertung der Marken Vespa, LML und Lambretta. (Hinter vorgehalterner Hand wird auch von einer Schnelligkeitswertung gesprochen und ich glaub auch dass jemand schon Pokale gestiftet hat. Woher die kommen und wer diese übergibt - ich weis von nichts.) Es gibt Sonderprüfungen, Zeitboni, Zwangstops,... Zeitkontrollen erfolgen via Internet bei Kontrollstationen (scan) zBsp bei Tankstellen. Daher sind Monstertanks nicht unbedingt nötig. Außerdem ist ein smartphone erforderlich (Betriebssystem folgt). Mittels einer App wird auch einer Karte live die Position dargestellt. Deshalb sollte auch eine Stromversorgung am Roller sein. Es müssen zugelassen Fahrzeuge sein. Vorauss. Nenngeld wird 65,- betragen. Start & Ziel ist Steyr. Datum 31.05.2014 (könnte jetzt noch ev. verschoben werden) zw. 07:00 und ca. 19:00 Lumpensammler fährt auch rundum. Helfer auf der Strecke. Einige wurden schon gefragt. Man kann auch in etwa abschätzen von wann bis wann Roller wo einfahren. Arfterraceparty gibts natürlich auch. Hier noch in etwa die Kilometer: Weitere Infos folgen. Ich lasse diese Veranstaltung und der ASCC laufen, weil es auch eine challenge für Roller ist. ron

Das gibt es doch, wird aber kaum angenommen

Was ich vergessen habe sind die Prüfstandergebnisse vom 21.09. http://www.sqooter.com/pictures/2013/2013_07_ASCC_Greinbach/PS_ASCC_Greinbach/ASCC_21030701.pdf Die hintere Nummer geht von 01 bis 12 ASCC_01: Sinko Parmakit V-Force http://www.sqooter.com/pictures/2013/2013_07_ASCC_Greinbach/PS_ASCC_Greinbach/ASCC_21030701.pdfASCC02 Jaklitsch: PV Falchttp://www.sqooter.com/pictures/2013/2013_07_ASCC_Greinbach/PS_ASCC_Greinbach/ASCC_21030702.pdf ASCC03: Harry Spezial ParmaKithttp://www.sqooter.com/pictures/2013/2013_07_ASCC_Greinbach/PS_ASCC_Greinbach/ASCC_21030703.pdf ASCC04: Preiner Norbert PX 208http://www.sqooter.com/pictures/2013/2013_07_ASCC_Greinbach/PS_ASCC_Greinbach/ASCC_21030704.pdf ASCC05: Mola Spezial Quattrini 56http://www.sqooter.com/pictures/2013/2013_07_ASCC_Greinbach/PS_ASCC_Greinbach/ASCC_21030705.pdf ASCC06: SFR LAngstreckenmoped Polini Evo Gehäusehttp://www.sqooter.com/pictures/2013/2013_07_ASCC_Greinbach/PS_ASCC_Greinbach/ASCC_21030706.pdf ASCC07: PV All in One Quattrini http://www.sqooter.com/pictures/2013/2013_07_ASCC_Greinbach/PS_ASCC_Greinbach/ASCC_21030707.pdf ASCC08: Fuchs, ParmaKit SP09,http://www.sqooter.com/pictures/2013/2013_07_ASCC_Greinbach/PS_ASCC_Greinbach/ASCC_21030708.pdf ASCC09: Vorresoschalter Langstrecke ParmaKit Big Berta http://www.sqooter.com/pictures/2013/2013_07_ASCC_Greinbach/PS_ASCC_Greinbach/ASCC_21030709.pdf ASCC10: Grubi 58, Falc 60/54http://www.sqooter.com/pictures/2013/2013_07_ASCC_Greinbach/PS_ASCC_Greinbach/ASCC_21030710.pdf ASCC11: Sommer Sprint 200http://www.sqooter.com/pictures/2013/2013_07_ASCC_Greinbach/PS_ASCC_Greinbach/ASCC_21030711.pdf ASCC12: Mola PK Quattrini 56/54http://www.sqooter.com/pictures/2013/2013_07_ASCC_Greinbach/PS_ASCC_Greinbach/ASCC_21030712.pdf Ich denke an ein Schikane in der schnellen Außenkurve.

Vielleicht ist es hier nicht die richtige Rubrik. Aber ich finde es paßt am besten hier rein. Kurze Einleitung: Ich habe mit Bertmann Racing in den letzten zwei Saisonen eine positive Erfahrung. Sie haben von mir alle Teile eines Rennrollers erhalten. Lackierten Rahmen und Teile, Motor zum aufbauen, Gabel,.... Und alle Neuteile wie Zylinder, Vergaser, Stoßdämpfer, Reifen, Felgen,.... Sie haben sich vor 2 Jahren für eine Largeframe entschieden. Jetzt wird eine smallframe aufgebaut. Bertmann hat den Roller und Motor selber aufgebaut. Der Roller gehört mir und sie zahlen nur das was sie kaputt machen. Ich hab nichts mit der Team Gestaltung zu tun. Sie bringen den Roller und Equipment zur Strecke, kümmern sich um alles was dazu gehört. Ich möchte so eine Vorgehensweise jetzt auch anderen Nachwuchsfahrern vorschlagen. Insbesonders für die ASCC aber auch für die ESC. Dabei möchte ich jüngere Fahrer bevorzugen. Sagen wir mal bis 23 Jahren. D.h. aber nicht, dass sich ältere nicht bewerben dürfen. Rennerfahrung wäre natürlich auch nicht schlecht. Bitte auch die gewünschte Klasse dazuschreiben. Ich gehe von maximal 3 Fahrzeugen aus. Bevorzugt PKs oder Spezials, bis 150cc Quattrini, GP1 Kupplung, PLC Teile (aber auch 12PS-Klasse) egal ob im Ganzen oder mit Flip Heck. Gelb mit schwarzer Aufschrift. Zusätzlich besteht die Möglichkeit bei Team bewerben zBsp in Österreich, Frankreich oder Spanien mitzufahren. Fragen entweder hier per pm, oder email an ron(at)sQooter. com oder per Telefon +43 660 SQOOTER ron

Als kurze Vorinfo: Im Zuge der ASCC findet ein 6 Stunden Rennen in GREINBACH statt. Ich nenne dieses Rennen wieder SUMMERRACE. vorauss. Zeitplan: 08:00-10:30 Training für alle 10:30 1.Lauf ASCC 11:30 2.Lauf ASCC 13:00-19:00 6 Stunden Rennen danach Afterraceparty Startgebühr Summerrace: vorauss. 150,- Strecke:

Einen Termin hab ich bereits für 2014 ausgemacht: Samstag 02.08.2014 GREINBACH!!!! Wir haben den ganzen Tag gebucht. in etwa Zeitplan gibts auch schon: 08-10:30 Training für alle Roller 10:30 1.Lauf ASCC 11:30 2.Lauf ASCC 13:00-19:00 6Std Rennen (Summerrace 2014) ron

Paßt auch.

Im PDF stehen 2 Teams mit einem Punkt. Das ist mir aufgefallen.

Zitat: "Mich beschleicht das Gefühl dass du auf Fehlersuche bist?" Warum? Ich hab keinen Einwand. Mir ist nur aufgefallen dass das Plüsch Team auch unter zwei Namen gefahren ist. Da hattest halt Insider Wissen. Von mir kam die Ergänzung zum MPL Team.

und MPL und sQooter & friends wäre der selbe Roller und 2 gleiche Fahrer. Würden zusammengehören

Hot Chilli hat 2 statt 1 Punkt.

Und warum haben GOA und RWRT beide 24 Punkte beim Springrace? Es wären beim Springrace 48 Team Namen mit Punkten. Da wäre der erste mit 51 Punkten, oder? Schon gefunden: Beim HIH gibt es keine 24 Punkte. Ich schätze das RWRT in Ungarn war.

Zitat: 1. Platz erhält pro Starterteam einen Punkt und zusätzlich Platzierungsbonus 3 Punkte (zB 40 anwesende Starter bekommt der 1. Platz 43 Punkt) ist mir klar 2. Platz erhält pro Starterteam minus 1 Punkte und zusätzlich Platzierungsbonus 2 Punkte (wären bei oben angeführten Beispiel 41 Punkte) verstehe ich nicht. soll heißen nach Beispiel: 1 Punkt pro Starterteam - 1 +2 3. Platz erhält pro Starterteam minus 2 Punkte und zusätzlich Platzierungsbonus 1 Punkt (wären bei oben angeführten Beispiel 39 Punkte) verstehe ich nicht. soll das heißen nach Beispiel: 1 Punkt pro Starterteam - 2 + 1 4. Platz erhält pro Starteam minus 3 Punkte (wären dann 37 Punkte) usw... 40 -3 = 37 Platz 5: 40-4? = 36 Platz 6: 40-5? = 35 Und wie definiert man das Starterteam? Roller in der Wertung oder angemeldeter Roller? ron

Hallo Mario! Darf ich fragen wie sich die Punkte ergeben? Sieger bekommt Starteranzahl plus 2 Punkte, oder? Zweiter? Und wie ergeben sich die Starter? Anmeldungen oder tatsächlich gestarteten Roller? ron

noch aufrecht? Reden wir in Rechnitz darüber. ron

Beim einräumen: