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Ich habe erst heute eine Kostenaufstellung für Melk erhalten. Leider sind für mich die Kosten gestiegen weil am Samstag kein Europameisterschaftsrennen der Supermotos statt findet. So muss ich für Streckenposten (Anreise am Donnerstag), Übernachtungen, Verpflegung von Do bis Samstag. Kommen übrigens von der Rennstrecke in Salzburg Ich werde auch die Kosten offen legen: Für Streckenmiete, Streckenposten, Zeitnahme, Med. Versorgung, Rennleiter, Sprecher, Werbung, Pokale, Übernachtungen, Essen (Streckenp.),... kommen vorauss. für drei Tage 29.400,- Euro zusammen. Der Anteil für Freitag wäre 12.000,- Ursprünglich hab ich schon mit 8/9.000,- Euro gerechnet. Dass es jetzt mehr ist, wäre auch nicht unbedingt das Problem. Es sind bis dato zu wenige Anmeldungen. Und von denen haben auch nicht alle einbezahlt. Deshalb hab ich beschlossen, sollte bis 25.06. keine 30 Teams genannt sein, das Rennen abzusagen. Die Zahlung des Nenngeld (und da sollen es noch 300,- sein) wird erst am 26.06. fällig. Die ASCC ist sicher ein Erfolg. Anscheinend soll es in der ASCC kein Langstreckenrennen geben. Als Überlegung war auch eine 2.Klasse mit annähernd Strassenroller (bis 15PS) und Fahrern die nicht in der ESC oder ASCC fahren. Pro und contra? Sind vielleicht zukünftige Fahrer bzw Teams dabei. ron

Ich rufe alle noch durch und rechne direkt mit dem Hans Jörg ab. Wenn wer nur Ungarn fahren will muss sich daher direkt bei den GOAs anmelden. ron

Ja

Eine Lamdamessung geht nur mit Muffe im krümmer. Es gehen auch nicht alle Sonden. Wenn kein Verwertbares Signal kommt ist das Zick Zack am Ausdruck.

Wird an der klimabox angeschlossen, das System hab ich auch, verwende ich aber nie. Wurde die Sonde in den Auspuff gedreht oder war die Messung mit einer Pistole in den Dämpfer? Ron

Seit wann werden eigentlich fix Keihin Vergaser bei der 200er verbaut? ron

Es wäre auch ein Art Charity Rennen möglich: Erlös oder gesamte Einnahmen aus den Nenngeldern geht an Deggendorf (direkt an die pacemakers). Mir wurde auch Himberg (Wien) vorgeschlagen. Das haben wir wegen einer Sonntag-Ruhe 2 Wochen später absagen müssen. Aber hier geht es um einen Samstag. Allerdings kann ich nicht einfach so auf Verdacht was aufstellen. Samstag ist immerhin schon in 4 Tagen. Letzten Samstag hätte man schon was fixieren müssen. Ich wurde sogar von einem Streckenbetreiber angerufen. Ich gehe mal davon aus, dass kein Rennen in Österreich gewünscht wird. ron

Bekanntlich bin ich nicht in der ESC tätig. Und ich möchte mich nicht aufdrängen, Ich könnte Euch anbieten eine Rennstrecke der ASCC am 15.06. aufzustellen. Inkl. o.a. Punkte (Notarzt, Streckenposten, Zeitnehmung,...) zBsp Bad Fischau, Neutal,... was halt frei ist. SM MKM würde mir da helfen, wie auch bei unseren anderen Rennen. ron

Spielball zurück.

2.Lauf:

Hier mal der erste Lauf: Positionswecksel zw Hatl und Grubi auf Platz 1 und 2 Kamera am Heck vom Hatl Roller

Das schaut auch nach Euch aus:

Die Monika dürfte Euch auch ein paar mal geknipst haben. Fotos sind auf 1000PS.at und auf FB: link: http://www.1000ps.at/motorrad-bildergalerie-Erzbergrodeo_Impressionen-9564

Ich habe am Sonntag eine Absage erhalten: Der Bürgermeister von Himberg will eine Sonntagruhe bewahren. Vielleicht gibts was für 2014. ron

Viel Erfolg. so schauts aus (ich hoffe der link geht hier)

Zeitplan müsste wie letztes Mal sein: http://www.supermoto-mkm.at/PDFs/Zeitplan_Neutal_01062013.pdf

Am Samstag ist schon Halbzeit in der ASCC. Grund genug sich auch schon für 2014 Gedanken zu machen. 2014 besteht wieder aus einem Mix aus Supermoto MKM, Greinbach, Stetteldorf und wenn es passt Himberg Rennen. Deshalb gibt es jetzt schon Saisonkarten für 2014 online zu bestellen. Und als Zuckerl für alle Neueinsteiger sind die beiden Stetteldorfrennen 2013 bei der Saisonkarte 2014 mit dabei. ron

Wir haben bereits die Anmeldungen für Himberg freigeschtet. Www.ascc.at

@snuesje Was soll den überhaupt die Frage? Bist Du nicht das W? Willst mitfahren? Es gibt verschiedene Fremdzylinder mit längeren Pleuel. Es gibt mehrere Zylinder mit Auslasssteuerung. Und man kann einen Kuw auch mit 116mm Pleuellänge und ohne Auslasssteuerung fahren. Wer es genau wissen will: Der Hatl hat einen mündlichen Einspruch eingelegt, dem wurde stattgegeben weil das Reglement zu seinem Nachteil geändert wurde. Und zwar für das erste Rennen. Alle anderen Rennen fährt er sowieso Quattrini. Die Reglement Seite wurde mal gehäckt. Übrigens kam die IP aus der Steiermark. Mag sein dass wieder mal wer was gelöscht hat. Ron

Grundsätzlich sind alle Zylinder erlaubt. Auch irgendwelche Fremdzylinder. Es gibt eine maximale Pleuellänge von 116mm und es dürfen keine Auslasssteuerungen verwendet werden.

Ich frag noch nach dem Plan. Wir eher schwierig werden.

Es sind noch Startplätze frei!!!

derzeit Teilnehmer Neutal:

Himberg müssen viele Wiener vor der "Haustür" haben. Den Corso machen wir auf der Rennstrecke.

So wie es aussieht haben wir am Sonntag Vormittag die Strecke exklusiv. Ev. geht sich beides aus. QM und Rennen. D.h. ich kann die Zeiteinteilung selber vornehmen. So könnte es in etwa aussehen: 8:30-9:30 Training und Quali 2 h Rennen. 9:30-10:00 Beschleunigungsrennen im K.O. System (höchstw. werden keine 400m ausgesteckt. 10:00-12:00 2 Stunden Rennen. 13:00-13:30 (Welt-) Rekordversuch: Wieviele Vespa Roller passen auf eine Rennstrecke. Prüfstand ab 9:00 Zeiten werden auch online übertragen. Aber wer vorort ist, der ist klar im Vorteil. Nachmittag ist dann noch Zeit für die Familie. ron