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  1. Irgendwie ist der Gesamtpunktestand in Vergessenheit geraten. Ich habe in den letzte 3 Stunden alles nach geschrieben und rum gerechnet. So schauts aus: Das heißt für Greinbach: Der Hatl ist nicht mehr einholbar. Er kann seinen fünften 50er voll machen. Der Grubi könnte maximal 24 Punkte aufholen. Der Stelzer Jürgen ist zZt Dritter aber der Prasch Thomas ist schnell und kann 11 Punkte aufholen. Es gibt dann noch einen Kampf um Platz fünf. Die derzeitigen 5. (Klaus) und 6.(Patrick) müssen noch ein Ergebnis streichen und der Didi bzw. der Stephan nicht mehr. Bitte überprüft nochmals Eure Ergebnisse. Ein Fehler wurde bereits korrigiert (Neutal 01.06. - Wo ich über das Kabel gestolpert bin) ron
  2. Derzeitiges Starterfeld, wobei die Saisonkarten noch nicht durchgerufen sind Ich hab noch ein paar weitere Transponder aufgetrieben, dass gut 25 Startplätze möglich sind. Noch etwas: Sollte wer bei den Saisonkartenfahrern seinen Startplatz nicht einnehmen wollen, kann er den an seinen Kollegen weitergeben. Transponder habt Ihr ja auch - somit fällt auch keine Leih-Gebühr an. ron
  3. Derzeitiges Starterfeld, wobei die Saisonkarten noch nicht durchgerufen sind
  4. Was soll das Teil kosten? Ich hatte sowas mal als Tisch im Schauraum.
  5. Paßt vielleicht nicht ganz hier her, aber wir wollen durch Verwendung von Vespa Reparaturblechen diverse APE 50 wiederbeleben (Schlagwort Abgasnorm) oder gleich neue APE 50 abschneiden. Derzeit wird gerade ein Prototyp fertig gebaut. Front ist hier eine Primavera oder Spezial (also smallframe) Ich hab das schon mit eine Sachverständigen besprochen. Weil der Holm nicht verändert wurde und sogar durch Laserteile verstärkt ist, wird eine Typisierung möglich sein. Einzelabnahme in DE soll später mal in 2014 folgen. Ich denke auch an eine 125cc Version. Fronten lassen sich aber auch von der Sprint oder PX, aber auch Lampe Unten realisieren. Hecks Pritsche, Kasten, Holzaufbauten, Cafe- und Eis-Vespa sind möglich. Wie gesagt ein noch nicht fertiger Prototyp. Als Basis diente eine Unfall APE (Dachschaden)
  6. Ich habe derzeit 18 Nennungen (inkl. der Saisonkarten) für Greinbach. Es werden sicher am Samstag die meisten Starter sein von der ganzen Saison 2013. Liste stelle ich morgen mal online. ron
  7. So wie es zZt ausschaut, passt auch das Wetter. Trocken bei 18 Grad
  8. Mich freuts dass überhaupt was in der Zeitung steht. Für die Veranstaltung ist es allemal gut und die Stimmung in Greinbach war die letzten beide mal gewaltig. Etwas schöneres Wetter als zuletzt und es ist perfekt. Ich freu mich schon. Trotzdem anmelden für das Rennen. Zwei neue Namen für die ASCC hab ich schon gelesen. ron
  9. Damit meinte ich, dass es nicht unbedingt erforderlich ist auf der Strecke zu trainieren wo auch das Rennen ausgetragen wird. Aber zum Thema Rechnitz. Es steht im Fallrace 2013 Topic dass die Strecke für Trainingsläufe freigehalten wurde. Da wäre es doch einfach so einen Termin aufzugreifen um ein ASCC Rennen austragen zu können. Meiner Meinung hat das dieses Jahr keiner gewusst, dass in Rechnitz extra für Fallrace Fahrer die Strecke reserviert wurde und dann ein oder zwei gekommen sind. Da wäre ich als Bahnbetreiber auch sauer, ron
  10. Ich erlaube mir hier ein eigenes Topic für diese Veranstaltung aufzumachen: 21.09. GREINBACH. 7. ASCC Rennen und Cup Sieger Feier direkt am Gelände. Wir haben die Strecke von 8-12:00 und erfahrungsgemäß hatte wir in Greinbach die meisten Zuschauer. Ich glaub ganz Hartberg, Kaindorf und Grafendorf ist dort. vorläufiger Zeitplan: 8:00-10:50 Training inkl. Quali 11:00 1.Lauf 11:30 2.Lauf Tracktime über 3 Stunden!!! Vielleicht ein idealer Termin seinen Roller für das Fallrace vorzubereiten. Zusätzlich gibts: Prüfstand Sonnenschein Puntigamer Bier (ois aundere soi kanns sei) ASCC aus der Dose ... und alles was zu so einer Cup Sieger Feier dazugehört. Es gibt keine offizielle Startgebühr. Freiwillige Spenden sind für Teilnahme und Eintritt vorgesehen. Lediglich ein Transponder ist notwendig und den kann man mieten (die sind aber begrenzt). Anmeldung ist erforderlich. Und zwar hier: http://www.ascc.at/index.php/teilnehmen/anmeldeformular Rettung und Haftungsausschlüsse liegen vorort auf. Das ist das letzte Rennen vor dem Fallrace und eine gute Möglichkeit sein Gerät noch abzustimmen. Wenn noch wer eine Ausfahrt plant so wäre das auch ein gutes Ziel. Und wer noch mithelfen möchte: Streckenposten werden noch gesucht. ron
  11. Für 2014 könnte man ja einen Trainingstermin mit einer ASCC Veranstaltung kombinieren. Wer dennoch am 21.09.2013 trainieren möchte: Wir haben Greinbach am Samstag Vormittag gebucht. ron
  12. Findet in Rechnitz am 21.09. ein Training statt oder nicht? ron
  13. Es geht rein um die o.a. Aussage. sQooter.com ist sein den ersten Langstreckenrennen (also 1. Springrace also 2010) dabei und bis war bis jetzt bei jedem am Start. Dafür wurden damals gleich 3 gelbe Roller aufgebaut und in gewisser Weise war das der Ursprung der ASCC. Die ASCC veranstaltet selber (jetzt mal das kommende Greinbach Rennen ausgenommen) selber keine Rennen. Es werden Zusammenarbeiten gesucht wie zBsp mit Supermoto MKM oder Kartbahn Stetteldorf bzw auch mit den GOAs. Das sind die Veranstalter und wenn jemand ein Rennen in Rechnitz zBsp für Supermotos ausrichtet werde ich versuchen auch diesen Termin im ASCC Kalender mit einzubauen. Ich gebe das so an Supermoto MKM weiter. ron
  14. Darum haben wir das letzte Langstreckenrennen in Ungarn mit einem für die ASCC aufgebauten Roller gewonnen. Und der war nicht einmal zum trainieren dort. :)
  15. Ich hab da nie nachgefragt, weil das Fallrace ja in Rechnitz ist. schaun wir mal. ron
  16. Bin schon dabei Termine für die Saison 2014 aufzustellen mit im Prinzip den gleiche Rennstrecken wie 2013. Also sollte jemand daran zweifeln: Die ASCC wird es auch im kommenden Jahr wieder geben!!! ron
  17. Ich hab den Witz an Puntigamer geschickt und hab gemeint sie sollen ein paar Paletten und Pickerl schicken. Das kam retour: Die Heineken policy verbietet uns mit Motorsport zu kooperieren... ron
  18. Ich möchte den Veranstaltern noch ein großes Lob aussprechen. Es freut mich, dass die ASCC Fahrer auch in der K2 vorne dabei sein und sogar Rennen gewinnen können. Nach dem mehrfachen Motor tauschen bei der Largeframe beim Springrace und dem jetzigen gewonnenen Rennen in Ungarn hängen wir die PX am Nagel. (wird demnächst ESC tauglich verkauft) Gratulation an dieser Stelle nochmals an Bertmann Racing und an dem GSF scootercenter Roller (da steht ja auch sQooter drauf.) Zum Motor (wenn es wer wissen will): Wir sind seit Ungarn umgestiegen von Polini Evo direkt auf Quattrini M1L-60 Steuerzeiten waren mit Absicht niedrig gehalten. Keine 20PS DRT 53mm Welle (ist schon die 2.Saison drinnen) Big Berta (besser verschweißt -hatten den Dämpfer schon mal in Frankreich verloren) Übersetzung 3.00 mit Runner Nebenwelle (ist schon die 2.Saison drinnen) Ausrangierter spanischer Post Motor in ETS Bauweise, Einzug (auch wir hatten schon zuvor Probleme mit dem Zug, Bertmann baute eine verbesserte Quetsch Vorrichtung) Vergaser: weil der Keihin dauernd Probleme machte (Schwimmerbruch, Überlaufen) kam ein KOSO 34 rein. Komischerweise paßte der ganz gut. Kupplung GP1. (ist schon die 2.Saison drinnen) Ich möchte hier noch löblich erwähnen, dass die Kupplungsbeläge seit letztes Jahr Fallrace (also 11h Fallrace, 10h Magny Cours, versch. ASCC Rennen 2013 (sicher auch 5h) und 6h Ungarn) drinnen sind und keine Anzeichen von Verschleiß zeigt.) drinnen sind. Ich möchte das Teil nicht mehr missen. Der Roller war ursprünglich für die ASCC gebaut worden. ron
  19. Bertmann sQooter racing hat die 6h von Ungarn gewonnen und war dieses Jahr nicht einmal in Ungarn trainieren. Aber sie waren bei dem ein oder anderen ASCC Rennen heuer. ron
  20. Wer es nicht mitbekommen hat: Am 21.09. haben wir das letzte Rennen der ASCC nach Greinbach verschoben. Zw. 8:00 und ca 10:45 haben wir freies Training und Quali. Ab kurz vor 11:00 haben wir zwei Rennen bis 12:00. ron
  21. Infos für 21.09. http://www.ascc.at/index.php/die-rennen/rennen-7
  22. Wir haben etwas ändern müssen, weil am alten Stetteldorf Termin die Strecke nur mehr zu 2/3 benutzt werden kann: 07.09. Stetteldorf (Dieses Rennen wird im Cup nicht gewertet) 21.09. GREINBACH. 7. ASCC Rennen und Cup Sieger Feier direkt am Gelände. Wir haben die Strecke von 8-12:00 und erfahrungsgemäß hatte wir in Greinbach die meisten Zuschauer. Ich glaub ganz Hartberg, Kaindorf und Grafendorf ist dort. vorläufiger Zeitplan: 8:00-10:45 Training inkl. Quali 11:00 1.Lauf 11:30 2.Lauf Tracktime über 3 Stunden!!! Vielleicht ein idealer Termin seinen Roller für das Fallrace vorzubereiten. Zusätzlich gibts: Prüfstand Sonnenschein Puntigamer Bier (ois aundere soi kanns sei) ASCC aus der Dose ... und alles was zu so einer Cup Sieger Feier dazugehört. ron

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