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TikiAlex der zweite

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  1. reserviert!
  2. habe hier in Frankenburg /OÖ einen sehr schönen verchromten PM für T5 liegen. dachte der wäre bis auf den Krümmer genau gleich wie der 200er, leider nicht. daher muß er wieder gehen um €120,- plus Versand.
  3. hat keiner was in den hintersen winkeln seiner werkstatt etwas liegen?
  4. https://www.germanscooterforum.de/topic/495349-jl-krp1/
  5. hab hier in Oberösterreich frankenburg einen guten krp1 liegen. alles dabei, wie auf den bildern. nur ts11/monza flansch, kein gg flansch. 230,- versand nach de ca. 20-25,- mit hermes
  6. heuer wieder mit großer customshow?
  7. will ja nicht lästig sein, aber könnten die termine wieder aktualisiert werden. gibt ja schon wieder einiges auch für nächstes jahr, geht ja auch darum, dass es keine termin Kollisionen gibt. die zuckerpuppen hab auf fb auch schon ein save the date für nächstes jahr am Wochenende vom 20. juni gepostet. merci!
  8. SAFE THE DATE 2026! The Explorers SC feiert 35 Jahre am 13.-14.06.2026 in Schmidham am Gelände der Wirterei, Oberösterreich.
  9. den 200er würde ich dir auch gegen geld tauschen
  10. krümmer für einen alten pm 200er,am besten einen verchromten!
  11. gibt wieder was neues zu vermelden. wir konnten ein urgestein der österreichischen ScooterSzene für die Customshow Jury gewinnen - herrn powolotti! ausserdem gibt es für jeden customshow aussteller einen exklusiven aufnäher gratis! also schnell noch roller anmelden - steelandwheelsnights@gmx.at
  12. ist aber auch in einem cutdown ohne beinschild verbaut, das hilft auch noch etwas mit
  13. 195er nicht bearbeitet, 58er welle, 30mm amal, micron cutdown version, 16/46, li150 s2 getriebe, lt gps 120-125
  14. du meinst wahrscheinlich die hier. da ist beim Anschluß eine platte mit versetzen löchern zum zusammen schrauben. die strebe vom rahmenbogen zum bw-rahmen wurde verlängert und auch das rohr an dem die beiwagenradaufnahme sitzt wurde mit einer welle nach oben verlängert um das rad weiter rauf und somit den rahmen weiter runter zu bringen. da war nicht mehr viel mit hochkommen des bootes in kurven, dafür kratzt halt ab und zu mal was auf der Straße bei Unebenheiten.
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