Alle Inhalte von MITSCH
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Nordschwarzwälder Schaltblechner
30... allerhöchstens Prüfung heut morgen war goil, gestern angefangen mit lernen und die Nacht von 19-3Uhr durchgepaukt. Heut mittag Klausur und nach der Hälfte der Zeit fertig gewesen und alles gehabt. Andere lernen seit 2 Wochen und fandens "so-lala"... Morgen frei, übermorgen die nächste Klausur. Desweiteren haben wir ne Wohnung (wenn sie mir denn auch gefällt, Diana ist voll begeistert) gefunden, Remseck-Hochdorf, ist auf halbem Weg zwischen Stuttgart und Ludwigsburg, gerademal 7km für mich zu fahren zum Stihl. 1.9. geht meine Diplarbeit los, also wohl die Woche vorher umziehen wenns so klappt wie wir planen. Oh mein Gott, ich werd Schwabe!
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Neue Antwortgliederung
rechts oben am Thema auf Einstellungen (neben der Bewertung mit den Sternen) klicken und Anzeigeart "normal" wählen. Ist schon mehr als einem passiert, das ausversehen zu verstellen...
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Der Uschi...
wenns der Michele sagt wirds wohl so sein... von mir auch und für Geburtstag gibts nen lecker Eincreme-boy
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Nordschwarzwälder Schaltblechner
Jacke wie hose... schleifen sollte es nicht, aber ob dran oder weg dürfte egal sein. Vollwangenwelle ist nich sooo das ideale bei der Vespa, da deren Kurbelgehäuse eh schon zu klein ist. Hast dann zwar ne super Vorverdichtung, da Vww, aber dafür kaum was drin... denke das da manche mit originalwelle nachher mehr leistung anstehen haben, da mehr Volumen im Kurbelhaus frei ist, in das erstmal angesaugt werden kann... Ansonsten: Hab in etwas mehr als ner Stunde meine erste Klausur, morgen die nächste, etc, etc... geht jetzt 2 Wochen so, dann noch ne Woche Blockseminar und dann ab 25.7. endlich RUHE! Hab inzwischen das Kraut von meinem Schädel entfernt um so weitere Verwechslungen mit AMLustwig auszuschliesen. Desweiteren hatte ich mit der modischen kurzhaarfrisur ein Vorstellungsgespräch und seit letzter Woche nen Diplomarbeitsplatz bei Stihl in Waiblingen im Bereich der Zweitaktmotorenentwicklung. Sehr geil also, auch wenn ich dazu ins Schwabenland ziehen muss... So, genug news von mir, keine Zeit, muss los... drückt mir die Daumen!
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PX BY ALAN Malossi 221
Scheibenbremse ist ne TCE? Würde sagen ein andere Spiegel, Gaszug schöner verlegen und Tunnelrücklichter und es ist der ideale nineties-racer. So ca. alles was der Sip-Katalog damals zum Thema Streetracer hergab
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Du weißt, Du hast gestern zu viel gesoffen, wenn.....
... du (im Winter) abends um 8 aufwachst und dich wunderst, wiso noch nicht hell ist draußen .. du dich nichtmal dran erinnern kannst was du gestern getrunken hast, geschweige denn wo.
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ESC Largeframe Racer Projekte
befürchte ich aber fast... wenn das Teil zumindets vom Aussehen und dem Umbauaufwand her definitiv in die Proto-Klasse gehört ist wohl klar. Ist halt geschickt die Lücken des Regelement ausgenutzt... Extrem geiler Umbau, ist halt für "normalsterbliche" ohne so tiefgreifende Bearbeitungskenntnisse und -möglichkeiten niemals mit angemessenen Geldeinsatz zu erreichen. Auch geil ist die Möglichkeit ne 10-Scheiben Kupplung zu fahren: CNC-Korb verlängern, ordentlich Scheiben rein und halt ne fette Distanzplatte unter den Kupplungsdeckel. Auch für nen Vollhydraulikumbau steht jeder Platz zur Verfügung... Edith sagt sie würde aus Verletzungsgefahr noch die Lüfterradabdeckung gegen ne ganz geschlossene tauschen!
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ESC Largeframe Racer Projekte
was noch fehlt ist ne Wechselaufnahme im Durchstieg um auch nen Vollcrossmotor aufzunehmen... damit dann in die Prototypenklasse
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ESC Largeframe Racer Projekte
endlich Hauptwelle wechseln können, ohne das Hinterrad abbauen und den Roller aufbocken zu müssen krasse Kiste! Respect!
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Nordschwarzwälder Schaltblechner
mir bitte 2 aufheben. Bin morgen in Waiblingen, Vorstellungsgespräch bei Stihl, hoffe mal da geht alles glatt. Ansonsten ist Klausuren lernen angesagt, zuviel Stoff, zuwenig Zeit! Und als ob ich nicht Stress genug hätte liegt meine Oma seit heute auf der Intensivstation, wohl im Sterben (die Oma die nen Stockwerk unter mir wohnt). Eigentlich sollte sie gestern ausm Krankenhaus entlassen werden
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was gehört in einen runbus?
BANG-BUS lass ich auch noch gelten, aber bisher bin ich auch davon ausgegangen, das ein Run das ist, von dem man meistens Sonntags, an Pfingsten auch mal Montags total verkatert aufm Roller heimfährt. edith schreit Rechtschraipunk
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bitte schließen
echte Patina is nie sehr billich ... hab meine Garage leider kürzlich ausgemistet und eben solchen "Schrott" rausbefördert
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EM2008 Topic
ich fands heut nacht recht gemütlich, endlich mal ohne Rumgehupe bis um 2 und gut schlafen können... ... trotzdem wärs natürlich schön gewesen, wenn sie die Form der ersten 10min beibehalten hätten, da war ich mir noch sicher, das sie gewinnen. Mitte der 2. Halbzeit wars schon absehbar und am Ende war ich froh, dass sie nicht noch das 1:1 in letzter Minute geschafft haben, wäre sehr unverdient gewesen... Die spielerisch klar besseren haben gewonnen und ich hoffe, dass das auch in Zukunft so bleibt!
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Happy Birthday Volksspeed!
Von mir doch auch noch: Alles Gute nachträglich! besser spät als nie...
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Nordschwarzwälder Schaltblechner
nackten, blanken Lenker ohne Innenleben ja, rest brauch ich noch für meinen Drop... edit: Tacho ist dabei...
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Mit dem GSF geht alles...
naja... letzten Monat waren die ersten 3 (die kommen weiter) alle bei 16000+ Stimmen. Monatswertung ist am 30.6., das könnte selbst mit dem GSF etwas knapp werden Und wenn jemand plötzlich innerhalb der letzten 7 Tage ein paar tausend Votes hat und vorher kaum welche, dann fällt das doch ein bischen auf... Desweiteren geht der link ab und zu nich... Edith sagt sie braucht 1460 Stimmen um momentan in die Top5 zu kommen und ~6000 um heute unter den ersten 3 zu sein...
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Nordschwarzwälder Schaltblechner
bin wie bei allem momentan raus... Klausuren... dreh noch durch.
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kein bock auf sowas
PORNO-Regel? Auktion? Denke das wird ein Moderator ziehmlich bald löschen. Verkaufe Regeln beachten. Ansonsten: Welche Größe?
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Händlerpreise
- Also bei meiner Ducati-Werkstatt zahl ich für Arbeitszeit 68,40? die Stunde, denke das ist eher ein normaler Stundensatz... War allerdings sicherlich das letzte mal dort, da ich wohl ganz gut verarscht wurde... das ist aber ne andere Geschichte. Ab sofort nur noch selbst. - Für Lackieren incl. kleiner Spengler und Schweissarbeiten (Stoßdämpfer hinten) bei ner V50 war das billigste was ich überhaupt gefunden hatte 300? incl. Lack, aber eben wohl nach Feierabend und qualitätsmäßig nicht berauschend, aber für den Preis vollkommen OK. Normal denke ich sollten für Lackieren alleine (Fachlackiererei) ohne vorarbeiten aber mit Rechnung so ca. 800-1600? drin sein, Top Qualität dann aber. - Wenn man alles bei dem gleichen Laden machen lässt, dann macht der sicher nicht alles selbst, sondern vergibt es als Fremdaufträge. Der lässt die Kiste für 150? bei ner anderen Firma strahlen (meine V50 hat 90? gekostet... nach der arbeit) und stellt dir 300?n Rechnung. Verständlich, da er die rumrennerei hat und ja auch was für seine Kontakte bezahlt haben will... - Teile kann man mal gar nix zu sagen, kommt drauf an was und wieviel dabei ist. Bist aber sicher billiger, wenn du die alles selbst bestellen würdest, so dass derjenige nur noch Kleinmaterial braucht. - zerlegen 6h, wenn alles zerlegen dabei ist und die Karre schön verschmpddert ist find ich das ne gute Zeit, überleg mal der Motorbolzen sitzt fest, da hocken manche "Schrauber" alleine 6h dran ;) - Zusammenbau halte ich für etwas zu hoch gegriffen, aber mit allem dabei (Kabelbaum neu einziehen, Trittleisten, Motor falls dabei,...) können da schonmal locker 30h zusammenkommen... Fazit: Bis auf nen horrend hohen Stundensatz (haben die nur Meister im Betrieb?) eigentlich ganz OK... dafür muss die Karre dann halt nachher wie neu aus dem Laden dastehen, also wirklich absolute Sahne.
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Mit dem GSF geht alles...
mehr als 2500 Kandidatinnen... respekt... aber rothaarig gefällt immer ;) TIPP: Schreib "ROTHAARIGE FREUNDIN" in den Topictitel und mach den Bechstabenverwuchsler raus...
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Nordschwarzwälder Schaltblechner
genau die Lösung die ich gemeint hatte. Denke das wird ganz gut, sollte von neu nicht zu unterscheiden sein...
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Übel zugerichtete Teile
guter Versuch... glaube nur die bleibt nich sooo günstig
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Lagersitz lässt sich recht einfach reparieren, brauchst nur wie bei den älteren Versionen zwei Löcher bohren, Gewinde schneiden und Bleche zurechtfeilen... ist ne recht saubere Lösung. Falls du das nicht willst, ich nehm dir das "kaputte" Gehäuse günstig ab Nur keine übertriebene Panik. Wirf mal die Suche an, da sind Bilder wie es gemacht wird...
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Übel zugerichtete Teile
och halb so wild: Bauschaum rein, Spachtel und bissl Farbe drüber, zum Tüv und dann bei ebay als "neu getüvt" verkaufen! Wäre nicht das erste mal...
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Nordschwarzwälder Schaltblechner
Affenrudel hört sich so nach Apfelstrudel an.... was wird das denn wenns fertig is? Und wiso sind wir in der evolution wieder paar Schritte rückwärts?!