Kebra

Das hatte ich anfangs auch so gehalten siehe die spartanische "Ausstattung" @All: Gibts von mir zufällig auch so schöne Bilder wie sie Rusty Sprint geschossen hat?? Hab bisher eher nix gefunden.

Uhhh ja, an die kann ich mich auch noch erinnern. Hier noch ein paar Bilders: Bei diesem Morgenausblick hab ich die Regenreifen gerne umsonst mitgenommen. Typisches R&R-Wetter

Ich möchte noch ein großes Dankeschön an den jungen Mann aussprechen mit seiner Gasflasche und Schlagschrauber Hat mir sehr geholfen. Weiß nur nicht mehr wers war und hätte gerne noch´n Bierchen spendiert Danke und Gruß, Bertram

Nee, an meinem war nix epoxy dran. Das war jemand anderes. Hab gehört das es ein zweites auch gekostet hat. Mit dir wäre ich auch noch gerne an die Theke gegangen, aber wies so manchmal läuft........... LG Bertram

So, bin wieder am eigenen Rechner. Auch für mich war es eines der schönsten R&R. Ein ganz großes Lob wieder an alle helfenden Mädels und Jungs. Möchte mich auch nochmal an dieser Stelle ganz herzlich dafür bedanken das ich teilnehmen durfte Hätte euch gerne noch beim Zapfen geholfen, aber dank eurer guten Organis. war das nicht nötig. Beim Rennen hätte ich gerne da vorne noch ein bissl mitgemischt (Pl.5 vorm Ausfall), hat aber wohl nicht sollen sein. HP4-Flügel verrissen und im Best of All wohl keinen Saft mehr gehabt Egal, Spaß hats gemacht Möchte auch noch alle alten, neuen und neuen alten( )Bekannten mit denen ich gefeiert habe an dieser Stelle grüßen Hätte, wie immer, mich noch mit einigen unterhalten wollen, aber irgendwann hats auch mir den Stecker gezogen Nächstes Jahr sowiso wieder, is ja eh klar Liebe Grüße Bertram

Killer??

Jawolll ja Nu mach ich mich auch auf die Socken, bis später........

In Freiburg ist strahlender Sonnenschein.

Hab irgendwo noch ein Kniekissen/Gummi von dem Teil. Falls eins fehlt. Bei Interesse PM.

Bis heut Abend...... Grüße Bertram

Ich geh mal davon aus, daß sechs schon geöffnet und verspeißt wurden

Hab gerade Truls aus Göteborg ne PM geschrieben. So, wie ich ihn in Stockach kurz kennengelernt habe ist er ein Netter und hilft sicher mit. Mein tiefstes Beileid den Betroffenen. Liebe Grüße Bertram Edit hat noch ein "e" gefunden.

Kommst aber schon??

Dein SMS-Schreibstil ohne Groß- und Kleinschreibung, ohne Leerstelle nach Satzzeichen ist schon sehr anstrengend . Vllt. solltest du dir mal ne neue Tastatur besorgen bei der die Leer- und die Shifttaste noch funktionieren..... Wenn du von Vespas keine Ahnung hast, würde ich die Finger davon lassen. Kannst dann eher restaurierte/gut erhaltene Golf 1er aus Südafrika oder Kroatien holen. Auch Ersatzteile dieser Fahrzeuge könntest du sicher "billig" erwerben. Wenn du aus dem Motorradsektor kommst, wie wär´s mit Suzuki-Katana 1100er Modellen? Die sind auch gesucht..... Eine Vespa-Modellübersicht gibts als Poster mit 72 Fahrzeugen darauf abgebildet. Das kann dir sicher einer dermit dir in Kontakt stehenden ausländischen Clubs besorgen. Dann solltest du dir die Vespa-Technika-Bücher besorgen. Da sind zwar auch einige Fehler drin, aber um wenigstens ein Halbwissen anzueignen reichts erstmal. Die technischen Feinheiten und Typspeziefischen- Unterschiede wirst du aber über die Jahre schon bekommen. DAS ist dann auch von Nöten um nicht über den Tisch gezogen zu werden. Piaggio hat über die Zeit soooo viele kleine Änderungen vorgenommen, die alle hier in ein paar Sätzen zu erläutern würde den Rahmen deines Topics sprengen und hätte wohl auch niemand Lust dazu!!! Womit du tatsächlich Geld "machen" könntest wären UNVERBASTELTE O-Lack-Roller. Die Asienteile, wie schon angesprochen, sind leider total verhunzter, zerbastelter, teils vom Rost zerfressener, neu übern zugespachtelten Rost lackierter "Edel"-KERNSCHROTT von dem du die Finger lassen solltest. Wenn du Bäcker sein solltest -->back Brötchen! Mach das wovon du Ahnung hast. Ich beschäftige mich seit über 20 Jahren mit Vespas und hab doch relativ wenig Ahnung, zumindest was den LF-Bereich angeht. Ich lerne auch immer wieder dazu........vor allem durch viel mitlesen und mitdiskutieren. Denk mal drüber nach......... Gruß B. P.S.: Ich bin auch nicht frei von Schreibfehlern, aber dein Schreibstil ist So, das mußte ich mal loswerden.

So, gestern fertiggeworden............Karre läuft Endlich mal nicht auf den letzten Drücker bis Fr.Nacht am schrauben.

Kannst auch mal *Mr.VespaGS* fragen im Dienstleistungs-Topic. Der kennt sich gut aus und kann die Lacke mischen. Auch in Dosen zum nachsprühen.

Auf der Limaseite etwas vorsichtiger beigehen, da kommt man gerne mal durch. Also zwischendurch schauen wie dünn die Wandung geworden ist.

du kommst.........? Na hoffentlich laufen wir uns auch über den Weg. Mit Vespa oder Lambretter? Gruß B.

Gibts ja nicht, daß da keiner nen Platz frei hat

Hab jetzt auch endlich die passende Plastehülle für den Kabelbaum bekommen. Die dünnere fürs Rüli, Bremsschalterkabel, Hupe, Blinker etc. Die dicken hatte ich schon für den Hauptstrang. Der Lfm vom dünnen hat 0,09 Cent gekostet Das nenn ich mal moderate Preise (Fa.Busch) Werde da aber erst nach dem WE rangehen.........nachm Rennen in Liedolsheim.

Im Moment ja. Wachspolitur und danach noch die Teflonversiegelung. Wenns mal ans fahren geht kommt noch etwas Fett drüber. Sind ja nicht gerade Alltagsroller, bei mir zumindest nicht. Meine alten Fahrräder reibe ich mit Altöl ein......sind ja eh schwarz Da rostet nix weiter. LG Bertram

Bastelmäßig noch nix neues Immer noch an der ESC-Karre dran. Aber.............habe nen Tank für die Sprinter bekommen/getauscht Ist zwar ein bissl heller, denke aber das ich erstmal keinen farblich besser passenden bekommen werde. Ich freu mir Grüße Bertram

Die rote Motorklappe würde mir gefallen. Kann mir evtl. jemand das Teil zuschicken?? Oder zum Run & Race mitbringen?

Mal umdrehen und schütteln.........achtung, Motorentlüftung vorher zukleben. Dann mit nem Magnet mal reinhalten und suchen. Ansonsten zu guter letzt mit Sprit ausspülen. Kurbelwelle vorsichtig drehen und bei Geräuschen doch lieber aufmachen. So würde ich das machen.

Mach den Mono drauf....................find ich ein feines Ding Oder baust halt nen Stutzen für den DOA mit Membran. Ist ne recht friggelige Arbeit. Bis das alles paßt und dicht ist.