50N

Aha, der erste der arbeitenden Personen meldet sich, ............ gerade Mittagspause

Euch muß aber wohl sehr langweilig sein oder

Schriftsteller oder Poet? ............ naja, jetzt last den Pazil auch mal wieder ran

Ok, Doppelkopf kann ich auch nicht, aber Mau-Mau wäre OK

Kann auch kein Skat .......... und was ist DoKo

HöHöHö, nur wahrscheinlich mit dem Unterschied das ihr bei der Arbeit sitzt und ich zu Hause mit meinem Schlapptop auf dem Sofa liege.........

Hab ichs mir doch gedacht ........... ich mich auch

Langweilst Du dich schon wieder ............

Sicher müßte sowas getestet werden, aber dafür gibt es hier ja auch genug schlaue Köpfe die immer mal wieder so etwas umsetzen und ausprobieren. Und das dies nicht immer allen gefällt ist denke ich auch ganz klar. War ja auch nur so eine spontane Idee um mal was ganz anderes auf die Beine zu stellen. Wem es nicht gefällt braucht sich ja auch nicht damit zu beschäftigen. Ich persöhnlich stehe immer auf den Standpunkt das es für alles eine Lösung gibt. Aus meiner Sicht nur eine Frage der Recherche und Planung, man muß eben mal ein bißchen Zeit investieren und sich Gedanken machen. Das ich dies an meinem Alltagsroller auch nicht umsetzenn würde dürfte jedem klar sein. Wenn ich mir allerdings die ganzen gecutteten Racer anschaue, warum nicht

Davon rede ich doch die ganze Zeit. Wie gesagt, zu lösen gilt nur das Problem des einfedernden Motors!

Hörbuch "Der Schwarm" von Frank Schätzing ....... http://www.derschwarm.com/index1.html

Jepp, so hatte ich mir das vorgestellt. Aber wie gesagt, würde lediglich ein rundes Loch für den Enddämpfer ausschneiden, diesen fest mit der Seitenbacke verbinden und den Enddämpfer selbst über ein hitzebeständiges Flexrohr mit dem Rest der Auspuffanlage verbinden. Optisch finde ich das zumindest für einen reinen Racer nicht schlecht!

PM Up&Over kenne ich nicht, könnte mir aber vorstellen den Dämpfer/das Endstück fest im Rahmen zu verankern und den flexiblen Part mit in den Auspuff zu verlegen. Gibt es ja bei Autos auch,

Jepp, in Fahrtrichtung hinten in die linke Seitenbacke (Höhe oberhalb des Rücklichtes) ein rundes Loch geschnitten und das Endstück der Auspuffanlage dort rausgeführt. Wenn Du also hinter Deiner Vespa stehst könntest Du von schräg oben in das Endrohr gucken.

Hat eigentlich schon mal jemand über eine SF-Auspuffanlage nachgedacht (ähnlich wie z.B. bei den neueren Ducati Motorrädern) bei der das Endrohr/Endstück z.B. oberhalb des Rücklichtes hinten aus dem Blech der Seitenbacke rauskommt? Wäre mal was anderes

Mahlzeit, muß leider den W.U.R.S.T. absagen da ich für die nächsten Tage erst mal auf "Eis" gelegt bin. Morgen gehts in die Röhre, Verdacht auf Bandscheibenvorfall Schade, hätte ja mal gern den Haufen hier kennenglernt , aber vielleicht klappt`s beim nächsten Stammtisch. Gruß Oliver

Ich schmeiß mich weg

@MaNiAc, danke für den regelmäßigen und schnellen Support Schön wieder hier zu sein, hatte schon echte Entzugserscheinungen Gruß Oliver

Na, da bin ich mal gespannt wie es hier so weitergeht ...... , gibts schon Bilder ........ :wasntme: Ich leide ja schon richtig unter Entzugserscheinungen

Der Drehmel ist nicht schlecht, die Schleifausätze taugen allerdings nichts. Fliegen dir relativ schnell um die Ohren weil sich die Klebverbindungen zum Metallstift auflösen ..... :uargh:

Always On My Mind

Sollte man sich ansehen ............. 26.10.2006 D:SF, 17.30 Uhr Windsurf & Kite Special

Hamburger Hafen mit der Queen Mary 2

Für alle die auch im Sommer gern mal Skilaufen wollen, der SNOW DOME in Bispingen wurde dieses Wochenende eröffnet, .......... werde wohl auch demnächst mal vorbeischauen http://www.snow-dome.de/

Du weist ja sicherlich das gerade einer bei ebay ausläuft ......... :wasntme: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...A%3AIT&rd=1