Pitt

Im Normalfall reichen Malossifedern und Originalbeläge im original Kulu- Korb. Ich habe diese Kombi immer trotz 27 PS gefahren und nie Probleme gehabt. Und 10000 km haben die Beläge auch gehalten (danach den Motor verkauft).

Moin zusammen @ T4: hast du noch einen Original Gaszug mit Hülle für ne Lusso?

Nimm eine Lüsterklemme, du hast da eh nur 2 Kabel. Und die bekommst du selbst an der Tanke. Der Stecker sieht aus als hätte da etwas Wasser sein Unwesen getrieben.

Mahlzeit zusammen, alle fit. Wieso ist das eigendlich schon wieder so kalt da draußen?

Laß das mit dem Öl mit Rhizinusanteil. Es gab früher noch von Shell eins mit etwas weniger Rh. als das Castrol. Fahren kannst du es eigendlich nur auf Drehzahl und wenn du den Kolben ab und zu reinigst, sonst verkleben dir die Kolbenringe. Habe es längere Zeit gefahren, je Schaltfauler ich wurde, desto mehr Arbeit hatte ich damit.

Pumpe läuft über Thermoschalter, hatte einen mit 75°C an und 70°C aus. Der Motor lief damit besser als mit dem 90/80°C.

Der Herr B. mußte aber einige Sprüche einstecken, selbst am Sonntag morgen. Aber gut gekontert, mit Selbstkritik (Er hätte ja noch Müllsäcke, ob er sie zurückgeben könnte, auch wenns das falsche Treffen ist.) Aber nächstes Jahr wollte er seinen Bruder mitbringen (muß er dann die Sprüche einstecken)

Hier oder im Wartezimmer/ an der Anmeldung deines (Haus-) Arztes

Nur für den Kopf von einem 220er Malossi/ Suzuki habe ich einen Kühler von einer DT 80 genommen, der unter der Backe verbaut wurde (-> schlechtere Kühlleistung, bessere Optik). Die Pumpe drückt das kalte Wasser in den Kopf. Ich hatte hier für eine Pumpe von Webasto mit 750l/h genommen. Wähle das System immer mit Reserve, man weis nie wie Warm der Sommer wird wenn du eine Bergstrecke fährst.

HSV? Mir wird schlecht :puke: Wenn Hamburg, dann St. Pauli

Bei Quelle gibts grad Zelte, eins für 19?, ein für 25?. Für Dogma könnts knapp werden, die meisten sind ja nur für Personen bis 2m. http://www.quelle.de/is-bin/INTERSHOP.enfi...0697&Linktype=H

Den Ausweis füllst du einfach aus und trägst ihn bei dir. Vorsorgeuntersuchungen extra für den Ausweis gibt es nicht, dein Hausarzt wird dich aber gerne beraten. Im Fall der Fälle wirst du (und deine Organe) vor Ort (Krankenhaus, dafür gibts TransPlant- Teams) untersucht und entschieden was zu gebrauchen ist. Es gibt leider keine 100%ige Sicherheit (siehe Tollwut- Fälle), aber alle absehbaren Risiken werden im Rahmen des technich möglichen eliminiert.

Moin Matschi, ich bin da.

Guck mal hier, u.U. hat er noch einen. Das schöne ist, das sie auch noch halten, ich hab meinen jetzt 12 Jahre auf dem Alltagsroller. http://www.schaltroller.com/index.php?showtopic=58374

MSC Micron, angenehm zu fahren und im normalfall auch leise.

Welcher Roller wars denn, über zuwenig Leistung haben sich mehrere gewundert (bis auf Tobi mit dem 177er und die beiden Kumpels von Wolle). Ich würde entweder Membran oder SI fahren, alles andere macht keinen Spaß.

Du konntest noch Fotos machen?

An alle Besucher: Danke fürs angenehme Treffen und das ihr den Saal (fast) heile gelassen habt. @ Calle: ich hoffe ihr habt eine gute Heimfahrt über Dänemark gehabt.

nix

Diese Seite habe ich gerade gefunden, http://www.lambrettadealer.com/ Hat jemand mal 6500$ für mich (

So, werde jetzt noch meine Bude putzen und die Klamotten packen und dann gehts los. Hauptsache das Wetter bleibt so.

Moin zusammen, alle fit für das Wochenende? @Ben: wieso machst du das. Motoren macht man während der Saison kaputt, nicht vor der Saison.

Ein Studienkollege kommt daher Ist ein Pastorensohn, es sind wirklich die schlimmsten.

An den Bundesstraßen rund um Celle zuhauf, oder dachtest du die Campen an den Parkplätzen Heiner hatte da so einen schönen Sticker: NUTTEN UND CRACK