Mirre

@egig Ich stehe auf dem Schlauch. Was genau ist die Sicke bei der Box?

Das ist doch mal eine Aussage und Tipps mit denen ich arbeiten kann, vor allem weil ich auch alles von dem Außerirdischen aus Südtirol verbaut habe und zusätzlich die OttoPunto. Mille Grazie Signore

Danke Richtig, weiter gehts mit dem Südtiroler Speck. Sorry für das Ausufern

Ganz vergessen zu fragen, hast oder hattest Du die Hebel mit der Egig-Kupplung im Betrieb oder war das eine ander Kuppplung?

Verstehe was Du meinst. Also Vollmaterial mit Metallkleber einkleben und gut ist. Bei dem Hebel der ausgegossen wurde, sind die Flächen sicherlich vorbereitet, sodass die Alufüllung sich mit dem Rest verbinden kann.

Die Hersteller halten sich an die Maße der Hebel die Du am Markt kaufen kannst. Und auch dort musst Du je nach Kupplung den Weg durch wegfeilen erweitern. Wenn Du jetzt die Fabri mit der Egig Kupplung vergleichst, bauen die in der Höhe schon unterschiedliche auf. Sind zwar nur 2-3mm, aber das scheint dann schon zu reichen. Alternativ wäre ein etwas längerer PK-Druckpilz die Lösung. Dann müsste der Hebel ggf gar nicht bearbeitet werden - Vermutung ohne es genau zu wissen. Die Kupplung wird mit den Otto-Hebel auch getrennt und der Kicker lässt sich durchtreten, ohne das sich das Rad bewegt. Aber wenn ich ein Gang einlege und die Kupplung ziehe, kann ich die Vespa nicht schieben. Allerdings hatte ich den Egig170 auch noch nie im Betrieb. Vielleicht sollte ich das erstmal machen und schauen wie es dann verhält.

Alu Rundstahl als Vollmaterial einkleben/einschrumpfen ist auch eine gute Idee. Ich werde mir mal eine Stange besorgen. Oder ich gehe mal zu einem Metallbetrieb, der mit den kleinen Zapfen auf Übermaß dreht und ich diesen dann nur noch mit Kälte oder eben Wärme einpassen kann.

Finde zwei unterschiedliche Hebel auch nicht so schick. Ich werde das mit Weicon Alu umsetzen.

Ich kann den Hebel Fotografieren und dann entsprechend kontruieren und drucken, klar das geht. Aber am Ende brauche ich den ja aus Aluminium. Und da @Schrotti01 das bei seinem Hebel schon gemacht hat uns es funktioniert, muss mein Hebel entsprechend angepasst werden. Dass heißt aber auch, dass Alu in das alte Loch gegossen werden muss. Und da bin aufgrund der Möglichkeiten raus. Grüße Marco

Du meinst, einfach die 4mm mehr Platz schaffen, um so mehr Weg zu erhalten, richtig? Wenn Du das Loch versetzen möchtest, kommst Du nicht drum herum, es so wie @Schrotti01 zu machen.

Ich probiere es erstmal mit den 4mm wegfeilen. Wenn das nichts hilft, würde ich gerne auf deine Künste @Schrotti01 zurückkommen. Leider habe ich keine Möglichkeiten, weder Gießen, noch habe ich eine Fräse oder Bohrtisch.

Klingt nach einem Plan. Dann werde ich beim Hebel die 4mm mehr Weg feilen und dann ab auf die Straße und probieren und Justieren. Ausgießen wäre dann die Königsdisziplin

Hast Du zufällig ein Bild und ggf Maße? Wie funktioniert das mit dem Ausgießen, dass kann man sicherlich nicht zu Hause machen, sondern braucht ne Firma?

Ärgern tue ich mich nicht. Allerdings sollte doch selbst beim schieben und gezogener Kupplung und eingelegten Gang, die Vespa schiebbar sein.

Hallo zusammen, ich bin gerade bisschen leer im Kopf, da ich gestern und heute die Vespa mit EGIG170 komplett fertig geschraubt habe. Es geht um die Kupplung bzw. um folgendes wenn ich die Vespa schiebe (Motor ist aus): Wenn ich den Kupplungshebel (OrtoPuntoUno Bremspumpe - Hebel mit dicker Kugel) ziehe, kann ich den Kicker treten und es dreht sich nichts mit. Wenn ich die Vespa schiebe und dann bei gezogener Kupplung einen Gang einlege, kann ich sie nicht mehr schieben. Für mich heißt das, dass die Kulu nicht genug trennt und ich den den Hebelweg um die üblichen 4mm erweitern muss, richtig? Wäre toll, wenn ihr wieder Licht in mein Oberstübchen bringt. Danke um Voraus und einen schönes Wochenende. Grüße

Perfekt

In welche Richtung klemmt es, Durchmesser oder Länge? Wir sprechen ja von einem Plastikteil, dass auch in der Länge ohne Probleme anpassen lässt. In der Breite bisschen vorsichtig sein. Generell sollte die Tachoschnecke sich mit drehenden Rad von alleine reinziehen. Dann steckst Du die Welle drauf und anderes Ende ans Tacho. Blöd gefragt, der Tacho selbst ist in Ordnung?

Da bin ich nicht sicher. Um auf den im Ansatz richtigen Km/h-Wert zu kommen, muss das Übersetzungsverhältnis passen. Hier noch ein Auszug aus dem Text bei SIP: Um die passende Tachoschnecke für euer Modell zu finden, sind daher nicht nur die Anzahl der Zähne, sondern auch die Maße des Vierkants der Tachowelle mit 1,9 mm bzw. 2,7 mm wichtig.

Es gibt für die V50 zwei Versionen bzgl. der Zähne - einmal 8 und 9 Zähne. Die mit 8 Zähnen hat einen Durchmesser von 11mm - Länge 30,6mm Die mit 9 Zähnen hat einen Durchmesser von 12mm - Länge 31mm Grüße

Im Grunde ist die Vorgehensweise bei der 500-Fett-Methode nicht anders wie man sonst ein Vergaser einstellen kann. Zumindest kenne ich das so. Motor muss warm sein! Standgas auf rund 2000 U/min einstellen. Gemisch soweit fett einstellen, dass der Motor unruhig wird bzw. ausgehen möchte. Von dort wird die Gemischschraube so lange auf Mager gedreht, bis der Motor wieder unruhig wird/ausgehen möchte. Von dort dann 1/4 zurück Richtung Fett. Fertig. Grüße

Das Projekt wird super werden. Endlich Licht in unseren Reusen.

Nach Rücksprache mit @potatoPL anbei die Dateien zum selber drucken: Für die PHB Vergaser können zwei Flügelmuttern genutzt werden. Beim VHS Vergaser und weil die Gemischschraube neben dem Benzinanschluss ist, sollte die Schraube ohne Flügel genutzt werden. Grüße und viel Spass beim drucken. Vergaser Schrauben.zip

Naja, mehr als in fusion exportieren kann mann ja nicht machen.

Gerne, aber die Entscheidung sollte dann doch @potatoPL treffen. BTW: Statt einer .stl, sollten wir lieber auf .step wechseln. Die .step löst deutlich besser auf und runde Dinge, werden auch wirklich rund.

Mit @potatoPL habe ich schon per PN alles geklärt und er hat sich gefreut, dass ich dieses Modell angepasst habe. Natürlich hat er von mir auch alle Dateien, inkl. der fusion360-Datei erhalten. - Für mich selbstverständlich. Ich kann die aber auch gerne hier teilen, sofern @potatoPL nichts dagegen hat. Grüße