Butterfuchs

Mit der Wassereinspriezung in den Krümmer hätte man einen variablen RAP. Durchs die Wassermenge lässt sich die Temperatur der Abgase steuern und somit die Resonanz. Irgendein Motorrad hatte das sogar eine zeitlang serienmäßig, glaube die NSR 500.

http://www.rrr2.de/~rainer/team-tschauder/.../kolbenbild.htm

Sowas wird im Zweitakt-Rennsport auch gemacht. Aber um genau den gegenteiligen Effekt zu erzielen; Abgase bleiben heißer und dadurch sogar minimal die Enddrehzahl gesteigert, je wärmer die Abgase desto schneller bewegt sich die Reflektionswelle. Der Bereich der "Aufladung" wird in höhere Drehzahlbereiche verlagert bei gleicher Auspuffkontur. Bringt bei den 125er PRs ca.200-300 U/min mehr Drehzahl. Ausserdem wird es gemacht um die die Geräuschwerte auf den Tracks einzuhalten. Umwickelt wird mit Glasfaservlies, auf dem AluFolie aufvulkanisiert ist. Eine andere Möglichkeit wäre Wassereinspritzung in den Krümmer... diese bringt Leistung im MidRange Bereich und nicht wenig (25% :haeh: )

Dann könnstest dir zum Beispiel eine alte gsxr, fzr.. oder sowas kaufen, Verkleidung runterschmeißen (ist wahrscheinlich eh kaputt) und einen Superbike Lenker montieren. So hast ein relativ billiges Alltagsmotorrad und brauchst nicht zuviel schrauben. Zum heizen taugen solche Bleischweine eh net und was besseres für das Geld bekommst nicht.

Zuerst mal, sollte es ein Zwei- oder Viertakter sein? Wenn du gerne schraubst und was zum heizen willst eine 250 Aprilia RS oder RGV. Von einem großem Viertakt Supersportler würd ich dir abraten, mit sowas bist als Einsteiger überfordert.

Nö

soweit ich weiß ist es normal. dass man nur durch ein Nasenloch atmet. Das wechselt alle 1/4 Stunde oder so und dann atmet man mit dem anderen. :haeh:

biete 8,50 inkl. Porto. bietet jemand mehr? 3,2,1 meins

Hatte ich in den Bookmarks: ÖL

zum Beispiel Öl kann man auch nicht in die Suche eingeben.

Klick: Wasserstoff-Zweirad ist zu leise

Würde nicht polieren. Durch die rauhe Oberfläche wird das Gemisch im Brennraum besser verwirbelt.

*handheb* ich weiß es! Er ist Empirischer Sozialforsher und Statistiker in wissenschaftstheoretischen Grundlagen, er heißt Prof. Dr.phil., Dipl.-Soz. Reiner Niketta, er wohnt Seminarstraße 33 49069 Osnabrück und seine Telefonnummer ist 0541 / 969-4602. :grins: http://data.sozialwiss.uos.de/~niketta/

Die hat schon knappe 30PS, ist nur gedrosselt, dass sie auch von 16 Jährigen gefahren werden kann. Wenn du auf sowas stehst kannst die ja eine Aprilia AF1, RS oder sowas aufbauen, dann brauchst keine 5000 Euro. Vom Fahrwerk her soll die aber schlechter sein als Mito und RS.

Hab jetzt alle Treber neu geladen und jetzt funktionierts. :plemplem: Danke für eure Hilfe.

Hat auch nichts gebracht. trotzdem danke für eure Hilfe

ist ein Sitecom WL-504. DHCp ist im Routermenü eingeschaltet, hab aber beiden Rechner eine fixe Ip zugeteilt. Für Rechner A: 192.168.1.2 Für Rechner B: 192.168.1.3 Der Router hat die Adresse 192.168.1.1 UNter Suchen finde ich den anderen Rechner nicht mit der Ip. Das komische ist das ich bei computer B unter der Abeitsgruppe nicht mal ihn selber sehe. Edit: und da war doch was mit benutzer. Ich hab auf den Computern jeweils einen Benutzer mit dem Namen des anderen gemacht. Hab ich das richtig verstanden, dass man das tun muss?

Ich möchte zwei Computer über ein Netzwerk verbinden. Auf beiden Computern läuft Win XP und sind über einen Wireless Accesspoint verbunden, wobei nur einer über WLAN läuft, der andere ist direkt angeschlossen. Habe es mittlerweile geschafft, dass ich von beiden Computern den anderen anpingen kann. Bei einem Computer seh ich mich selbst im Netzwerk und beim andern nicht mal das. Firewall und ähnliches ist alles ausgeschaltet, Arbeitsgruppe ist die gleiche. Warum find ich den anderen Computer nicht im Netzwerk? danke

Ich habe mir einfach schmale Aluminium Leisten im Baumarkt gekauft und die zurechtgebogen. Habe aber kein Endstück verwendet, sondern einfach schief abgesägt und abgerundet.

Weißt du auch was es für ein Eurol ist, halb- oder vollsynthetisch, Bezeichnung?

Normalerweise fahre ich immer das Motul 600. Habe hier aber noch einen Karton voll Sip Öl rumstehen. Taugt das was oder soll ichs verkaufen? Hab schon google bemüht, finde aber nichts wer es abfüllt. Weiß jemand etwas über dieses Öl. In der Beschreibung bei Sip steht nur, dass es ein Synthetic Öl ist, gehe deshalb davon aus, dass es bloss halbsynthetisch ist. Habe schon viel über Öle gelesen, aber ist ein Halbsynthetisches zwingend schlechter als ein Vollsyntehtisches? danke

Habe einen Virus oder sowas auf dem Computer und bekomm ihn nicht weg. Geholt hab ich in mir wahrscheinlich über einen Crack der auf einer Cd war. Er äußert sich immer so dass, die Cpu immer voll ausgelastet wird und das Internet langsam wird. Habe zuerst versucht den Virus mit diversen Scanner (Antivir, Stinger, Norton...)zu entfernen, hat aber nichts genutzt. Hab den die Festplatte formatiert und die Partitionen gelöscht. Dachte zuerst er ist weg, nach zwei Tagen war er wieder da, obwohl ich nichts installiert oder ausgeführt habe. :plemplem: Gehe davon aus, dass der Virus auf dem Bootsektor sitzt. Deshalb hab ich dann eine LowLevel Formatierung mit einem Tool vom Festplattenhersteller gemacht. Danach war ich mir eigentlich 100% sicher, dass er weg ist. Nach zwei Tagen aber wieder das gleiche, er war wieder da. :uargh: Nun habe ich es mit einer anderen Festplatte probiert und da das Betriebssystem installiert. es scheint alles zu funktionieren und die zwei Tage sind um. Nun meine Frage, bevor ich formatiert habe, habe ich meine Daten auf einer anderen Festplatte kopiert. Nun hab ich aber Angst, dass wenn ich diese Festplatte anschließe, den Virus schon wieder auf dem Computer habe. Kann der Virus auch auf dem Bootsektor auf der zweiten Festplatte/Slave sein und wenn ich diese anschließe, ist der dann auch auf der anderen??

2:1 für arsenal

einen einklapparen Hammer...

ich möcht sowas250 Honda altrnativ wäre ich auch mit einem BMW 2002 Turbo zufrieden. :love: