Alle Inhalte von Phantomias
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Bearbeitung von Zylinderrohling
Ein schiefer PX BFA.
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Bearbeitung von Zylinderrohling
Danke, welcher Durchmesser 2mm oder größer?
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Bearbeitung von Zylinderrohling
Hallo, welches Material würde man nehmen um am dem Zylinder die Fußdichtflächen etwas aufzuschweißen (2-3mm)? LG Hannes
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TS1 Kolben Alternativen
Hallo, wo bekomme ich einen Monza/Mugello 225 Kolben mit mittigen Pins? SCK liefert mit versetzten Pins aus, die passen bei mir nicht. Lg Hannes
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PINASCO EVO MINI 206CCM SET
Ich glaube nicht dass das relevant ist für die Bezeichnung "100% made in Italy".
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PINASCO EVO MINI 206CCM SET
Was mich interessieren würde nachdem der Zylinder made in Asia ist: bei welchen Zylindern kann man noch davon ausgehen dass sie 100% made in Italy sind?
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Bearbeitung von Zylinderrohling
Hallo, wie geht man hier sinnvollerweise vor? Zylinder mit der unbearbeiteten Gussoberfläche auf einen Dorn stecken (ist das genau genug)? Planfläche auf einer Seite drehen - somit ist die Winkeligkeit (hoffentlich richtig) festgelegt Zweite Planfläche auf der Fräse? Zylinderbohrung ausspindeln Stehbolzenlöcher bohren LG Hannes
- VMC Crono 187ccm - die neue Alternative?
- VMC Crono 187ccm - die neue Alternative?
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Egig170 - 99% Plug & Play
Wird es den Zylinder auch mal made in Italy geben?
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Wer fährt den Quattrini M1-L-60 und was kommt raus...
Weil Quattrini die meiste Arbeit in die Strömung vom Auslass investiert hat?
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PINASCO EVO MINI 206CCM SET
Nein, ich fände es besser wenn 200er Anlagen passen würden.
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Barone 230ccm für Smallblock
Die Zylinderfußsituation Boostportseitig finde ich nicht schön. Ansonsten hab ich mal gefragt ob er den mit dem T5 Bohrbild machen kann. Ich glaub es gab keine Antwort dazu.
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Marmitta Barone per Collettore Proma
Es gibt eine größere Zahl von Tuningkrümmern für den Proma. Ich denke aber es gibt keinen "wichtigsten Teil" von einem Auspuff.
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Marmitta Barone per Collettore Proma
Dann sind aber fast alle Anlagen Schrott, mit Ausnahme von M3XC und ähnliche die nicht den Knick haben um am Stoßdämpfer vorbei zu kommen. Ich glaube aber wir reden aneinander vorbei.
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Marmitta Barone per Collettore Proma
Du kannst ja den Proma Krümmer umschweißen und hinter dem Stoßdämpfer verlegen, dann gibt es keine 90 Grad Winkel mehr 😁.
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Marmitta Barone per Collettore Proma
Ja, mir hat die Idee auch gefallen. Die gemessene Resonanzlänge vom Zylinderflansch bis Ende Gegenkonus ist ca. 99cm. Wie lange ist z.B. ein PM40?
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Marmitta Barone per Collettore Proma
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Crimaz Scheibenbremse in Sprint – Erfahrungen?
Hat jemand Kontakt zu Crimaz? Das sollte ihn interessieren.
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"breitreifen"
Hallo, wie groß ist denn der Abstand Auflage Felge zu Schwingarm Alu (dort wo der Silentblock drinnen ist) bei einem Originalgehäuse? Also bei Null Spurversatz? Lg Hannes
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Blinkergläser PX "Mercedes" Style
Doppelt
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Blinkergläser PX "Mercedes" Style
Hallo, vor allem bei britischen Customrollern gab es diese gerippten Blinkergläser. Wo kann man die noch bekommen? Das Bild zeigt das Vorbild.
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Projekt Fahrspass
946 Lenker, oder noch besser: T5 mit Lampengitter
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PINASCO EVO MINI 206CCM SET
Überspitzt formuliert vereint ein PX Zylinder mit einem Loch am Zylinderfuß welches dann meist wieder mit einer Platte zugeschraubt wird das technisch schlechteste aus allen Welten. Stichwort Schmierung der KW bei Direkt, Abstützung vom Kolben, Rundheit und Kühlung vom Zylinder. SF und Lambretta haben aus bekannten Gründen andere Voraussetzungen. Trotzdem wird der Zylinder gut funktionieren, besser wäre er aber wahrscheinlich ohne Loch am Zylinderfuß. Andere Meinungen sind willkommen!
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PINASCO EVO MINI 206CCM SET
Ich frage mich warum jemand einen PX Zylinder mit einem Direkteinlass haben wollen würde. Das macht nur für GS150 Basteleien Sinn.