Schmied

Also fassen wir mal zusammen: ne 60er bestellt, ne 61er erwartet und dann ne 58er bekommen..... aha, das is dann aber auch egal, weil die Welle schaut ja geil aus... soso. Baust du die jetzt ein oder stellst du sie ins Regal??

So, was macht der TS1 Killer? Is mir nach den ersten Fahrten ziemlich ruhig geworden hier, was da los? Ach so, die Arschunterlage liegt beim Lacknase im Teilelager!

Hallo Depp! :grins: @Monsun: Bräuchte einige Tipps bzgl. Übernachtungsmöglichkeiten, bin alt und bequem und brauche ein Bett!

Otto, is das deine Schnitte auf dem Wiesn Foto?? Jetzt wo ich einige Bilder gesehen hab kommen auch die Erinnerungen so langsam wieder hoch. Ich wiess nicht wo Fülle diese Standkraft her hat, konnte der schon immer so lange und kräftig am Glase?? Bei mir war nach ungefähr 5 Mass der Reso beendet, danach nur noch Vibrationen und Lautstärke ohne fühlbaren Leistungszuwachs.. Das T5 TS1 Topic is typisch Forum, da kommen sofort die verlausten Forumsköter angekläfft und versuchen das Topic auf ihr Niveau zu zerren, das stinkt. Rein technisch gesehen is das wirklich nix dolles, aber nun gut - wirklich geil find ich nur die Anlage, die kommt gebückt rüber! Ich muss unbedingt schrauben un die Kiste für die QM präparieren, bin echt gespannt wo einige dieser Superhelden real stehen. Hat schon mal einer diesen Lucifer gesehen? Gibts den wirklich oder is der nur hier existent?? Jürgen, ich werd vorbei kommen, kann allerdings nicht ballern - So. is Dienst angesagt, aber auf 2-3 Radler und etwas BBQ lass ich mich gerne ein.

Warum kostet ein VW Golf in Dänemark ca. 30% weniger als in Deutschland obwohl er hier hergestellt wird?? Das is doch allgemein Wissen, so schwer is das nichz u kapieren...

Otto, du warst da? Wann und wo denn? - muss spät gewesen sein, hab dich gar nicht bemerkt... Wiesn war top, bin immer noch fix und alle, bin aufm Bahnhof kurz eingenickert und von der BOB weiss ich auch nix mehr. Dieter hat passend den Abflug gemacht, das spätere Tischlein-wechsle-dich-Spiel war etwas verwirrend, sind dann raus auf den Rummel klassisch Rutschen und Autosooter, sehr fein. Muss jetzt erstmal klar kommen, wir fahren am Di. rein nach München, evtl. nochmals Wiesn, mal sehen... Poppa, brauchen mehr Infos über den Abraucher, wissen nicht ob wir lachen oder weinen sollen..

Lars, da is Akki der richtige für, entweder du greifst die Kiste ab und wärterst bei denen in der Puch Gang an oder du schiebst ihn gleich den Rotz für ne Kiste Bier und ne 40er SalamiPizza rüber, der kann das sicher verwursten. Schreib mal sms wann ihr auf die Soulparty geht, komm auf ne Cola rum, hab ja morgen Dienst - evtl. kommt der Zottel auch noch mit, der wollte sich noch melden.

Keine Bank gibt dir nen Kredit für 4,xx % - das sind Prozente die Baudarlehn kosten, und die über 35-30 Jahre gehen, Ansonsten Adresse her, da 100.000 leihen und für 6,xx% gleich weiter verleihen - leichter haste keine 2000,- verdient.

Eins muss man den Münchnern ja lassen - da wird immer extravaganter ein auf dicke Hose gemacht: wer es sich leisten kann ne Standart PX80 anzumelden und zu versichern - der hat die Scheine ganz locker sitzen.... :grins: Finds aber witzig wie Lacknase und Otto jetzt streiten wer das hässlichere Entlein in der Werkstatt stehen hat. Kelle, hab das noch nier erlebt das da nix passt, versuch mal bitte ne Mutter von den anderen, sowas gibts doch nicht.

Uhhh, der Terminplan für die ESC Saison ´07 is raus - die haben doch glatt ein Rennen in Leese da rein gepackt.

Evtl. gibts ja auch gezackte für Lambretta, die Zacken müssen ja nur anders rausgebogen werden, dann würden die da auch funzen. Nur ist die Gefaht der Verwechslung mit ner Vespascheibe wohl zu hoch, deswegen die Wellenscheibe. Ich glaub ja eh nicht das Kelle die passende Mutter hat, das is bestimmt ne 08/15 so wie an ner PX und nicht die spez. für Lambretta - wüßte nicht wieso das da sonst nicht passend sollte, da is massig Platz! Jungs, ich schau jeden Morgen die "Wiesn live" Wiederholung vom Vortag auf BR3 an, is noch geiler als das Alpenpanorama im Winter, da bekomm ich richtig Durst.

Die gezackte wird dich abrauchen lassen und die Welle ruinieren, die sind für die Lambretta LüRas nicht geeignet, die gezackten sind für Vespas und da dreht sich die Zündung wohl anders und deswegen funzen diese Scheiben nicht. Verstehe nicht wieso das bei dir nicht passt, sowas hab ich noch nie gehört. Würde dann eher am Lüra dremeln als an der Mutter oder Scheibe zu pfuschen, denn das rächt sich richtig. Und anhand der Markierungen stell ich immer die Zündung ein, das blitzen is doch eh nur ne Kontrolle ob man richtig liegt - und bis jetzt haben zumindest die Markierungen am AFR immer recht gehabt. Wir haben das 1-2 mal beim Worb nachgemessen und es passte jedesmal auch bei unterschiedlichen Lüras.

Gonzo, wieso is die Scheune ne riesen Umweg?? Die liegt direkt hinter Steinhorst, dürften von hier keine 25km sein, bis Kaunitz isses weiter von hier. Einfach von Sande nach Ostenland, von dort weiter nach Steinhorst und im Kreisverkehr links raus, an der Kreunzung wo Kriener liegt dann rechts ab und schon bist du da - is doch easy.... :grins: Mist, zum Glück fahr ich auf die Wiesn um micht zu trösten nicht am Start zu sein, das Wetter macht ja nochmal richtig Gas zum Ende hin, wird bestimmt ein Kracher! Und macht nix, was ich nicht auch tun würde....

Hat hier irgentwer nach Hilfe gerufen weil sein Einser inne Pubertät kommt und das erste mal ausm Auslass blutet?..

Ich bringe meine Fotos mit runter nach München (also ob ich das nicht schon zig mal gesagt hätte...) - also keep cool, es dauert nicht mehr lang und bin ich da, dann wird alles gut...

Ich seh schon, nix zum Thema beitragen mangels Kenntnis, aber Hauptsache wir ham dazwischen gekläfft...

Yep, alles gute zum Geburtstag auch aus Paderborn!

Naja, bevor sich die Leute mit nem 34ss oder anderen Katastrophen die Kisten ruinieren, rate ich lieber zum 35er. Und mit dem 32er will ich einfach deutlich Leistungs aus dem Motor zurück nehmen, und wenn ich nen Clubman und ne Drehmomentübersetzung fahren will passt der 35er nicht mehr ins Konzept, angepeilt sind ja max. 20PS. HD würde ich mit 300 anfangen, der Schieber könnte zu Problemen im mittleren Bereich führen, besser is 6.0.

Klaro, fahre den 100/90-10 auf ner Standart Lambretta Felge, da kommt der Reifen eher hoch als breit und zeigt dadurch im Profil reichlich "Zähne".

Diba nimmt 6.9% ohne Laufzeit und ohne Gebühren - einmal beantragt ist der auch bei kompletter Tilgung später immer sofort verfügbar, läuft alles online und ist echt easy. Ideal wenn man mal schnell was zwischen finanzieren muss und sich nicht von den Bankfuzzis an der Ecke vollquatschen lassen will. Manchmal braucht man halt Geld um damit wieder Geld zu verdienen - das war schon immer so.

Fakt is nur: wenn du im Oktober zum Ring fährst und keine Regenreifen einpackst - dann pisst es dich sicher an. Und das in 2facher Hinsicht - von oben und in deiner Buxe... Ich finde den K58 auf der Rennstrecke für nicht gescheit fahrbar, zu holprig, zu unruhig - fast wie ein Trecker.

Puhh, echt keinen Schimmer - müßte ich erst aufschrauben. Ist allerdings kein neuer Gaser gewesen, kam von einer Mito, deswegen auch der 5.0er Schieber. Bei denen vom SCK is der passende schon drinn.

Lass das saufen sein, dann gehts auch schneller...

Poppa, weil mir Schlampen den Hammer geil machen - was sonst...?? :love: Lummy, du hast mal so massivst den kleinen Lurchi eingezogen, den konnte nicht mal der Engländer wieder vorlocken, seit dem heisst es nicht mehr "Tal der Leistungskaiser" sonder "Tal der Tränen" bei Euch da oben! :wasntme:

Ich hab bei mir keine Nadeln getauscht, einzig der falsche Schieber hat richtig Stress in den mittleren Drehzahlen gemacht.