Schmied

Das erzähl mal einem störrischen Graukittel - an solchen Details scheiterts doch meistens...

Wichtig: am besten eignet sich der Platz zwischen Bridgepiece und Toolboxklappe - das Schild muss angenietet sein und zwar am Rahmen. Es könnte Komplikationen geben wenn man das ins Beinschild o.ä. macht, weil es austauschbar ist.

Gibts auch´n Sparfach?? Am Freitag is leider Dienst, stört mich aber nicht wirklich - kann so Samstag in doppelter Hinsicht Gas geben.. Schnieder, bist du am Sonntag mit Transporter in Sennelager?? Würde die Kiste Weizen mitbringen.

Cool, gibts denn jetzt schon nen Namen fuer die Bar?? Wenn das Wetter haelt koennte ich passend mal mit Kiste vorbei donnern, liegt ja quasi am "Beschleunigungsstreifen" vonne Neuhaeuser... hehehehe. Rest kommt uebern Verteila.

Caffe Fausto? Hört sich an wie ne Fisting Röstung ausm Glockenbach... Gonzo, wir sollten mal dringends über die anstehende Hochzeit sprechen. Evtl. wäre das kommende We ein passender Zeitpunkt wenn Horst im Lande ist. Hab leider oder zum Glück am Sa. Dienst - wie siehts Morgen Abend aus?? Im Verkaufetopic tun sich mal wieder Abgründe auf, das ist ein Geschäftsmann, tstststststs..... Zum Glück gibts hier keine negativen Bewertungen, auf ebay sieht das aber ganz ganz anders aus.

Gonzo, will der beim Ride-Out am Start sein?? Und wer hat meine Kiste Becks ausgesoffen?? Biete hier und heute meinen Moped Transporter zum Freundschaftspreis von 250,- Euros an. Wenn jemand Interesse an Fotos o.ae. hat bitte melden, der Trailer steht in Paderborn.

Ja los, schnell den TS1 hypen, die Preise hoch und die verfügbare Anzahl runter sprechen - da ist mächtig Platz für Spekulaten und solche die es werden wollen... Erinner mich ca. 5 -6 Jahre zurück, da hatten wir hier eine ähnliche Situation, da mußte ich selbst noch Lehrgeld in Form von knapp 200,- Euros für ein AF Lüfterrad bezahlen und 6 Monate später? Alle die damals auf den LüRas hockten, irgentwas von "total selten" und "gibts nicht mehr, nie nie wieder.." blubberten können heute nur noch den Staub runter pusten weil der Markt mit den Repros und Alternativen überschwemmt wurde... So wird es mit dem TS1 auch kommen, ob als Original, Replika oder mit gescheiten Alternativen - denke nicht das irgentwer zuhause mit verheulten Augen aus dem Fenster schauen muss weil kein brauchbarer Zylinder für seine Mopete am Markt ist. Wenn mir jetzt meiner hochgehen würde, dann würde ich auf den RB setzen. Denn solange der immer in die Buh-Ecke gestellt wird und sich keiner der Hosenschisser drann traut, solange wird es auch keine brauchbaren Erfahrungen geben. Diese "ich will 30 haltbare PS aus der Box aber nix dafür tun" Mentalität bringt die Tsene keinen Schritt nach vorne, so bleiben alle vom PC hocken, sprechen sich gegenseitig die Motoren madig und jammern am Ende gemeinsam der guten alten Zeit nach...

99% aller Fehler sind Bedienungsfehler... Und wenn der Bauer nicht schwimmen kann, ist immer die Badehose schuld... OK OK, ich tu 5 Euro ins Phrasenschwein... Paderborn sonnig, die Schraube hält.

Bin auch jut wieda heim gaykommen - danke Marcello, danke München, war sehr fein! Hab auf´m Flughafen die Motorrad Klassik gelesen - MZ hat anno ´69 knappe 62 Pferde aus ner 250er 2Takt geprügelt. Nur mal so als Hausmarke für die, die meinen sie wären Technisch und Leistungsmäßig ganz weit vorne...

Halte ein etwas strafferes Lagersetup eh für optimaler bei der Kiste, bei der Leistung aka Topspeed wird Dieta so nicht ganz so schnelle ins wackeln geraten... Poppa, biste wieder der Herr im Hause? Hab die Tage Fotos von Matt bekommen: feinste Arbeit habt ihr geleistet, die Bremse steht der Kiste top! Auch der AD Halter genau so montiert wie er sein soll - sehr schön, da geht einiges am Werkzeug. LN, wenn der Krümmer mitkommt wäre fein, muss aber nicht - keinen unnötigen Stress!

Welcher Schieber? Kannst auch mit der HD noch runter, 300 - 280 sind kein Problem.

Gonzo Gonzo, du bist und bleibst die Club Mutti,,,

No Problems - we LCD Die Absagen von KC und mir sind uns sehr schwer gefallen, erst Recht nach dem Kampf um die Tickets. Aber die Prios mussten geändert werden, der Club fährt immer nach dem Motto: wenn, dann möglichst alle und das war zur EL nicht machbar. Das ist sehr Schade, wir wären gerne gefahren und wünschen allen anderen einen Ausfallfreie Reise und viel Spass in Hasslö! - Sebastian

Herr, wie konnte das passieren mit dem Pokal? Haben die Jungs deine Tricks mit dem Transporter ums Eck noch nicht kapiert?? Aber in Carmel war ich auch schon, damals war Clint Eastwood noch Bürgermeister oder so ähnlich, is lang lang her... Du bist übrigends offiziell die rote Laterne los - da gibts jemanden im Club der die unbedingt haben will!!

Nein, die KBA Abfrage gibts nicht mehr.

ES GIBT KEINE DATEN ÜBER DIESEN ROLLER - ER KOMMT AUS ITALIEN!!! Und alles andere sollte dich nicht stören, du hast nichts, du weisst nichts, alles die was wissen könnten sind verstorben. Nach der neuen Regelung brauchst du nicht mal mehr ne KBA Abfrage. Ich an deiner Stelle würde erstmal schauen wo in deiner Umgebung ein gescheiter TÜV ist, ich glaube es muss auch der TÜV sein - Dekra & Co. dürfen an solche Dinge nicht drann. Dann da hin und erstmal ganz doof fragen: hab da nen Moppet beim Bauern ums Eck in der Scheune gefunden, stand mind. 15 Jahre dort, keine Papiere, kein nix - was muss ich machen?? Und dann abwarten was die sagen. Und zum Schweizer Ausfuhrproblem würde ich bei Kontrollen nur eins sagen: hab ich grad in Italien gekauft, mache nur Transit. Innerhalb der EU brauchste kein Zoll blabla usw. Und wenn die dich damit schon einreisen lassen, dann auch wieder raus.. Du musst! tricksen, ohne das haste Theater ohne Ende..

Wenn ich sehe wie die Briten da parken, da fällt mir nichts zu ein... KC, ich mach das besser wie du es erst machen wolltest: Topf vom Feuer und abkühlen lassen.

Sach das wäre türkis und ocker und dann im Lambretta Topic an die Ideal Standart Horste vertickern.. Original DL 125 und GP 200 Fliesen!

Zuviel Theater, hier gehts um einen Oldtimer und dazu noch einen Roller, da wird das wesentlich einfacher gehandhabt. Wo soll die Lambretta den angemeldet werden? ( Stadt, Bundesland )

Hinfahren, Lambretta einladen, nach Hause fahren und hier das übliche Prozedere einer Neuzulassung eines Fahrzeuges das länger als 10 Jahre abgemeldet war und keine Papiere mehr vorhanden sind abhalten und fertig. Es braucht keiner wissen das du die Lamy in der Schweiz gekauft hast, oder das die ursprünglich in Italien fuhr oder sonst was. Behandel den Roller einfach so als hättest du ihn bei einem Bauer auf dem Land aus der Scheune gezogen, das reicht. Fahrzeugdaten werden in D max. 10 Jahre nach Abmeldung aufbewahrt, also hat das KBA nichts und will auch nichts. Der TÜV Mann will evtl. nen Kaufvertrag o. Eigentumsnachweis und ein Datenblatt des entsprechenden Models um dir neue Papiere ausstellen zu können, ist das ganze dann technisch Einwandfrei bekommst du nen Bericht und damit ab zum Amt. Dort gibts neue Papiere, ein Nummernschild und Ende der Geschichte.

Ich vorletzte Woche mit der Lambretta ( DL mit TS1 Vollprogramm, Proleten Sterz, Anit-Dive Scheibenbremse usw. ) schön zügig bei der TÜV Nord Zweigstelle vorbei gefahren, hinten aufs rote 07 Kennzeichen geklopft, im 3. schön bis in Reso gezogen und gedacht: Puhhh, wat ein glück das ich mir diesen Scheiss mit diesen Horsten nicht mehr geben muss...

Wie? Die kurze Romanze schon wieder passé - Hart aber Herzlich ihr Süssen!...

Jungs, hab den Tag im feinsten Powder verbracht - es hat hier am Tegernsee die ganze Nacht bis Mittags geschneit, sehr geil. Bis zu 30cm feinstes Pulver auf der Piste, brauchten nicht mal an den Achensee, vom Sutten rüber an den Spitzing war super. Gleich gibts reichlich Hoalbe und ne knusprige Haxn im Bräustüber - was will man mehr?? Motorsport? Lass mal, nächste Woche wieder...

Top, das wollten wir hören! Nächstes mal wieder mit der Lambretta, hab mich echt geshämt mein Auto verladen zu haben...

Jungs, der LCD hat 60 Tickets für die VIP EL Lounge n Svergie bekommen. Also wer fahren will kann das auch - ich werds tun, wer noch?? Hab mich gerade in knapp 8 Stunden mit Schwanzn den Tegernsee gescleppt. Teilweise 10cm Neuschnee auf der Bahn, mit Tempo 50 durch die Kassler Berge, das suckt! Freue mich dafür aber auf den Powder oben auf dem Berg, in der früh werden die Ski angeschnallt. cheerio!