Schmied

Frag mal deine Gebäudeversicherung was die dazu sagt - kann sein das da was mit Kulanz geht. Wenn nähmlich die Feuerwehr kommt, dann zahlen die den Spaß und das wird teurer...

Gonzo, könntest du bei deiner nächsten wöchentl. Order beim SCK das hier: Umbaukit für Chokezug für mich mitbestellen?? Eilt nicht, brauch ich aber so oder so. Ach ja, wann hast du mal Zeit den PM Auspuff etwas umzustricken so das er nicht mehr an die Backe schlägt?? DankeBitteProst!! Kelle, wieso is der Ancilotti nix???

Tascha Darling, alles jute zum Geburtstag auch aus Paderborn!! Das nächste mal stoßen wir drauf an!!

Jep, fahre seit längeren eine 186cc Conversion aus nem TV175 Zylinder und nem GS Kolben. Da liegt mehr Performance an als bei den meisten Stage4, und das ohne großes Theater. Wenn du nicht über 25 Pferde per TS1 o. RB o.ä. haben willst, ist der kleine Block völlig ausreichend. Hab allerdings einsehen müßen das Original Vergaser und Auspuff das Kit stark einschnüren, der Spaß kam erst mit 26er und Clubman

Hab auf nem 186cc und Clubman den 26er Stage6 mit HD 120. Marco hat mir gleich ne passende Nadel mitgegeben, der hat auch die kleinen Düsensets wieder da.

Lehra & Lacknase: Wenn einer von euch beiden den Ancilotti GG Puff aus der Sammelorder nicht haben will - ich nehm den gerne!! Mir is heut Morgen die fucking Zündkerze verreckt, 1000mal reingetreten und nicht eine Zündung, war klitschnass vom Schieben und kotzelend weil keine Nerv mehr nach dem Dienst. Zum Glück haben wir im Werkstattlager noch ein paar Kerzen gehabt, sonst wäre der Tag ganz gelaufen... Gonzo, mit Destiny wird nix, kann am Sa. nicht später in den Dienst, wir mußten wenn an eine andere Wache abgeben. Naja, wat solls - da stehen noch mind. 3 Veranstaltungen auf dem Plan im nächsten Monat, da reicht um sich am Glas kaputt zu machen und den Arsch eckig zu fahren. Herr war gestern gaanz nervös, wird Zeit das er mal wieder ordentlich Benzin spricht mit Anglermuck im Blut. Hoffe das wird was zur Wiesn!!

Da kommt ein Teil vom Trecker oder ner Ape drann, denke nicht das Hansi unverschämte Unsummen fürn Originalteil rauspulvert, wäre doch Blödsinn... Und der Motor sollte nen O-Tuning bekommen, wobei wenn man sieht wie der Auspuff verlegt ist - gerade durch - da paßt ne Anlage vom feinsten drunter, und für alles andere ist mehr als Platz. Zylinder sieht aus wie Standart Lambretta, Hub soll 58 sein, Hutze etc. sieht gleich aus. Hab heut die erste größere Testfahrt auf 186cc gemacht und muß sagen: das macht Laune! Hab ne kleiner Düse in den Stage6 geworfen und jetzt paßt es fast, der Motor dreht sauber hoch und es fühlt sich an wie ein TS1 vor dem Reso. Leider geht der Tacho nicht richtig, schätze aber die 100er Marke ist geknackt, ich bestätige das mal per Navi. Nerven tut nur der Clubman und das der Gaser einem das Floorboard vollsabbert, aber wat willste machen. Werde mich doch durchringen und einen Sacchi Clubman kaufen, wenn den Fahrer schon das gedengel nervt, dann meine Nachbarn erst Recht. Herr, falls du immer noch einen Gaser suchst: kann dir nen Stage6 empfehlen, meiner hier ließ sich gut abstimmen. Gonzo, wir haben spät angefangen aber bis zum bitteren Ende auf dem Platze gezaubert. Au Mann was ne Sause, bin immer noch ganz Banane von den vielen Pilsken und Drinks. War mal wieder Schützenfestklassiker: in jeder Hand so´ne Stange, eins grad angetrunken und zack steht schon die nächste Rutsche in der Runde, da wurden Schlagzahlen vorgegeben die einem sicher den Garaus machen würden. Zum Schluss in der Sektbar versackt und mit schlechten Drinks aber harten Mischungen für teuer Chipse versucht nicht den Namen der Kleinen zu vergessen die man volltextet, ich sach euch: Hansi und Ich waren in unserem Element.. Rückfahrt per Bike war ne Katastrophe, bis wir beide Volldichten Experten es endlich geschnallt hatten das Montags Nachts NICHTS, aber auch NICHTS an Döner, Gyros, Pizza oder PommesCurry in der Stadt verfügbar waren, hab ich mich dann noch in dem Fußgängertunnel kurz vor der Haustür ordentlich auf die Fresse gepackt. Muss beim Einflug irgentwie an die Wand geprallt sein, auf die andere Seite gedonnert, verkeilt und rumms übern Lenker. Bin fertig, aber glücklich.. Edith sacht noch: Otto, hab für 350,- zugegriffen, komplett und Einbaufertig. Mir is auch aufgefallen das ich damit ganz easy in der E-Klasse starten kann, brauche ja quasi nur noch nen 133 draufstecken und gut. Sehr fein, da freu ich mich heute doppelt...

Welchen Puff haste drunter? Bin grad ne Runde um Block und sehr zufrieden, läuft schon nicht schlecht. Werd Morgen mal 2-3 Düsen austesten um zu sehen wo ich stehe. Muss mich auch erstmal mit dem PJ System anfreunden, bin da noch Newbie und gerade im letzten Viertel fängt der Motor das sprotzen an und dreht nicht ganz aus, etwas Gas weg und es kommt schon mehr. Auch würde ich gerne mal den Luftfilter probieren, das Ansauggeräusch is schon enorm. Bei den Welfen machen wir Prüfstandsduell...

DL läuft mit 186cc, und das sogar auf Anhieb - hatte den Stage 6 Gaser unterschätzt, dachte der bräuchte länger bis zum Setup, aber es ging flott. Nur der Clubman von Poppa is ne richtige Knalltüte, der scheppert das es kracht, da muss ich noch was ändern.

Die guten alten Hausrezepte, sehr fein!

Puhh, das wird nicht einfach, denke Versicherungen sind geübt in Ausreden enttarnen. Ein Argument könnte sein das dir die Tür zugefallen ist, aber was auf dem Herd stand oder die Kaffeemaschine an war. In deiner Not hast du den Express Schlüsseldienst gerufen, weil bis deine Perle mit dem Ersatzschlüssel da gewesen wäre, hätte schon deine ganze Bude in Vollbrand stehen können. Wende dich damit an deine Hausrat oder an die Gebäudeversicherung. Anders geht auch: dein Kumpel will deine Tür aufschliessen und bricht dabei in dusseliger Art und Weise den Schlüssel ab - brauchste nur ne Kumpel mit ner Haftpflicht, es gibt aber sicher welche die für 50:50 den Kopf hinhalten... Auweia, für solche Tipps flieg ich noch aus der Gesellschaft raus...

Jep, wir sprechen das nächste mal über das Thema: Was muß ich sagen damit mir die Feuerwehr die Tür aufmacht ohne das es was kostet bzw. es die Haftpflichtversicherung zahlt...

Sehe ich das richtig: hier sucht jemand praktische Hilfe in München und zwei aus Mühlheim a.d.Ruhr und Neumünster versuchen ne virtuelle Ferndiagnose und Reparaturanleitung zu geben??? Jungs, das wird doch nix. Versuch es mal im Largeframe Topic, oder unter Dienstleistungsangebote/suche oder in München an der Rollerzentrale oder Vesbar.

Sorge hin, Angst her - ein Klon aus euch beiden Pappenheimern wäre die wirkliche Bedrohung für uns ALLE!

Bischen spät drann zum Christopher Street Day du Gay....

Sehe dich nirgends, weiß daher auch nicht wo du einzuordnen bist... ?!? Ansonsten top performance Burschis, wird das bei den Welfen ähnlich skandalös amüsant oder wieder um 23.00 ins Zelt bis die Stolle weckt??

Gonzo, heut schmettern wir uns erstmal einen auf den Haufen und Morgen kommen dann rote Kennzeichen drann und es wird erstmal gefahren. Gut, die Bremsen werden zumindest vorne gemacht, dafür gibts ja genug Ersatz, aber alles andere wird sich dann zeigen. Der größte Fehler, vor dem ich ihn auch mit Androhung von Gewalt bewahren werde, wäre jetzt das Teil auseinander zu reissen und Aktionen zu starten die zu 200% in einem riesen Teilekonvult und dem Ende des ganzen gipfeln würde. Finde ebenso das der Versuch das in ein Ideal Standart O-Lack Super Horst BlaBla Top Resto zu verwandeln nicht ohne größere Probleme von statten gehen wird, also erstmal hinstellen, fahren und sehen was kaputt ist, kaputt geht, oder was doch wieder erwartend seinen Dienst verrichtet ohne zu stressen. Gruss an die Mindelheim Crew, Respekt an An- und Heimfahrer, Beileid für Ottos Abraucher, müdes Lächeln für Kelle weil er immer noch in der Lambretta Grundschule ist, Fuck off an den Typen der jetzt Lehras Belstaff trägt und das Tussifonbuch hat, Daumen hoch an Hansi und shame on me und den Rest des Club die entweder nicht wollten oder konnten.. Leider ließ mein Dienst gestern keine spontanen Aktionen zu, wäre sonst sicher zu Hansi in den Mercy gesprungen um mit zu rocken!!

Hansi ist da.... Gonzo, lass mal gut sein - hab morgen Dienst und zwar in der Rettung, das wird mit Pech ne lange Nacht und dann bin im total Banane wenn ich daheim bin. Aber in welcher Kompanie biste denn, ahh da sprechen wir am Montag Abend drueber.

Die hinteren unten, halts drann und du wirst es sehen - so schwer is das nun auch nicht. Oder fehlt dir die Halterung??

OK, danke für die Aufklärung - dann warten wir lieber noch ab mit dem Spass.

Gonzo, kann dir ne Original Westfaelische Schuetzenjoppe leihen, samt Muetze mit Eichellaub dranne.. Dann biste ein richtiger Schuetzenbruder, hehehe. Woher kommen die Karten? Dachte die Bruderschaft pflegt unter sich in den Bauden zu ballern oder gibts da auch ne Oeffentliche Moeglichkeit Mettbroetchen mit Pils runterzuspuelen??

Wuerde gerne mein Festnetz ganz abschaffen und nur noch auf Mobile Loesungen setzen. Dazu kommt das ich im Dienst gerne per Notebook surfen moechte aber keinen Anschluss hab. Jetzt biete O2 einen "Surf-Stick" an, lt. Page Deutschlandweit surfen mit bis zu 3,6 Mbits. Kosten: 25,- mit Flat, bei mehr als 10GB pro Woche gibts ne Downloadbeschraenkung, sonst nix. Hab mal meine Adresse eingegeben und raus kam: Mit UMTS steht ihnen eine Datenübertragungsrate von bis zu 384 KBit/s zur Verfügung. Reicht das zum surfen, fuer youtube? fuer skype? usw.?? Hat jemand erfahrungen mit sowas? Taugt? oder Mist??

So, langsam reichts, das hat für mich mit ner Lambretta nicht mehr viel zu tun....

Top Kelle, so muss das, daran erkennt man den Nordmann, da oben gelten halt andere Regeln... Gonzo, am We is Mützenfest in Paderborn, hast du da irgentwelche Verträge mit?? Ob ich am Sa. mal rüber schlender weiß ich nicht, am Mo. zumindest wird sich fein einer hinten den Binder gegossen, das mal klar. Kenne auch einen der guten Grund hat auf sein neues Projekt anzustossen. Hab gehört er nimmt den Vohse mit weil auf dem Rückweg El Portugalo mit einsteigen soll, was für ne Kombo. Hat noch wer SF Tuningzeugs für Anfänger rumfliegen?? Hab Blut geleckt und suche Zylinderkit bis 100cc, 19er Gaser Kit und Primär für ne XL2.