Schmied

Mi. mach ich Sofa, da brauchts volle Bildschirmbreite und HD!!

Wer nen Originalen Auslass fährt, oder sogar noch nen Originalen Zylinder, der braucht den Pott nicht...

In Streifen gibbet nur Bauch auffem Grill drauf, das ja wohl klaar! Der kann jerne länger liegen, schwatt und knusprig is angesacht.

Bring wat für auffen Grill mit!!

Hair, packst du diese Penispumpe on the Run aus, sehe ich schon jetzt den ersten AW mit nem Stöpsel im Arsch kreischend übern Platz laufen, Marcello mit dem Blasebalg hinterher...

Hansi, während der Fahrt mit links burgern, rechts übers Tablet schmieren und mit den Knien lenken?? Oder wie kam der lustige Text da zustande?? Maic, nimm mal bitte Wollmarktstr. 124, 33098 Paderborn, kommt immer an!! Danke dir, brauchst im Kulmbach zumindest für mich NICHT bücken. Und noch was: es gibt einen halben Plan bzgl. des vergessenen Triebwerkes - da steht ja noch eine Sprint in Ulm die zurück nach PB muss,nin dem Zuge machen wir die Lieferung zumindst bis nach Ulm.? Morgen Abend CL und BBQ an der Werkstatt!! Wer wäre dabei??

naja, mit dem handblasebalg vom blutdruckmesser wird man keine 4bar drücken können.. sollte da ein kompressor anschluss dabei sein, erwartet man ähnliche heldentaten wie damals als die neu-scooterboys an der tanke die frisch verbauten bitubos mit dem reifenfüllgerät "härter" machen wollten... hahaha

Ist für die LI gedacht, hattest du nicht noch so'n Inline Ding?? Wenn der Original ist, dann hat der sicger auch so'n Anorak-O-Lack-Heiner-Preis, bin gespannt was du aufrufst.. Und Matula braucht NIX dringend ausser den Anschub mal endlich Aktiver Rollerfahrer zu werden

Schaise, der schöne POW....

passt auch nicht, hatte aber auch mal einen ts1 mit road der weit über 7500 drehte Hab hier Spacer mit den ÜS der RT225 und 190 liegen, in der "aus-dem-Karton-Version" sind die ÜS nahe der Standart Grösse, das erleichtert das einfache umbauen eines Zylinders ohne grosse Fräsgeschichten. Wenn die bis jetzt bekannten Kurven von der Ausgangsversion kommen, dann bietet der RT noch einiges an Luft nach oben! Ich bin gespannt, ein RT190 hab ich schon geordert, Liefertermin soll Mitte/Ende Mai sein

Bin den Casa DL200 Pott nie auf dem Mugello gefahren, aktuell aber auf einem 175er Stage4, find den nicht besonders laut oder leise, der hat eben auch das Lambretta typische Geräusch. Die Kippler klingen halt generell anders... Was bringt es das Endrohr zu reduzieren, wie beim DL Pott?? War das Testbike leiser als die Anlagen jetzt?? Ich bin das ausgiebig beim Open Day gefahren und konnte es auf der EL fahren hören, kann mich jetzt aber nicht mehr so wirklich daran erinnern wie die Geräuschentwicklung war. Mag aber auch daran liegen das mir das egal ist. Ich wollte einen Auspuff der anschiebt wie ein Reso Pott, aber dabei den Motor nicht so stresst wie ein Reso Pott, und dazu noch ausdreht und nicht zu laut ist - das hab ich bekommen, bin zufrieden

Schwer zu glauben, die Curlys die ich kenne sind wahre Krawallmonster, oder ist das ein KRP1 auf Standart Motor? Aber mal die Meinungen auf den Tisch: haben die Enttäuschten hier gehofft es würde einen Auspuff in Brotkastenoptik geben der die Geräuschentwicklung einer Originalen Vespa PX hat, aber mind. soviel drückt wie ein JL Road??

Am Mi./Do. reden wir mal über das Wetter, vorher ist alles Spekulation. Mit Glück kommt das fiese Tief erst am So. über OWL und wir können am Sa. wie gewohnt in der Sonne sitzen, Full English Breakfast geniessen, eine schöne Runde zusammen fahren und am Ende im Biergarten die erste Pötte heben!! Sa. 27.04. Ride-Out Ab 11 Uhr Frühstück und Treffen am Bistro Wintergarten in Paderborn-Sennelager (an der Hauptstrasse, Parkpkatz Netto ) 13.30 Uhr Ausfahrt ins Delbrücker Land, ca. 1,5h / 60km mit Zwischenstop an einer Tankstelle Ca. 15 Uhr am Ziel: Biergarten Brauhaus Paderborn / Mühlenstraße! Abends ab 20-21Uhr im Auld Triangle Pub, Libori Galerie Paderborn Macht die Kisten fertig!!! Wir freuen uns auf euch..

Spackos, suche folgende Teile in gebraucht & gut & günstig... - Vespa PX Bremstrommel hinten, kleiner Siri - E-Radhalter, S3, fürs Beinschild Dann brauchen wir noch gutes Wetter am Samstag zum Ride-Out!!! Es soll ein Umschwung komnen, die Frage ist wann, ich hoffe erst am Sonntag... Vor Mi./Do. gibt es aber keine Inos ob man fährt oder verschiebt.

Länfe der Schaltstange prüfen falls die neu gekommen ist! Die Asiatischen sind gerne mal zu lang..

GP Deckel auf LI umbauen, beinhaltet aber Löcher bohren, Gewindeschneiden, Getriebeabdeckplatte raus und Rampe abflexen etc... Sicher eine etwas grössere Geschichte, bei einem Neuaufbau meiner Meinung nach aber eiine sinnvolle Maßnahme, das System aus der LI ist einfach besser!

Wieviel Druck soll denn da deauf?? Gibt es Angaben wieviel Druck im Kurbelraum herrschen im Betrieb?? Wir haben hier eine Firma die Kühler u.ä. baut, für Industrie und Sonderfahrzeuge etc. Die haben ein grosses Wasserbecken in dem die Kühler abgedrückt werden. Luftblasen sind ja easy zu erkennen, ich glaub ja nicht das da mehr als 2-3 bar drauf müssen. Dicke Aluplatten eingeklebt sollten da doch reichen.

Ihr Fettsäcke, wenn ich jemanden dabei erwische wie ihr euch den Bananensattel von so'n Drahtesel wie'n Stringtanga in die haarige Kimme versenkt, gibts nen Shitstorm schlimmer wie Kyrrill inne Eifel... Lächerlich, absolut lächerlich, fehlt nur noch das Käppi nach hinten drehen, Kette zwischen Buxe und Geldbeutel, und ganz wichtig: Sterne annen Hals oder Handgelenk tackern, und Sonne um den Ellenbogen, fertig is der Schanzen-Hippster auffem Kinderrad. Da fahr ich doch lieber auf mein Mofa um den Block und nebel das Viertel satt mit 1:25 ein...!!! Alle wat zu fahren am Start?? Nächste Woche is Ride-Out, in 14 Tagen Kulmbach und in 4 Wochen Pfingsten!!! Wer dat vertrödelt, brauch dann auch nicht mehr ins Öl malochen, dan is der Start verpennt und er hechelt für den Rest der Saison nur noch hinterher!

Wenn du 16 Liter willst, dann wird es sehr eng unter der Haube. Der 12,5 Liter XL Tank passt mit der Airbox. Wie wäre denn ein One-Off Tank mit integrierter Airbox?? Es gibt sicher jemanden der dir das schweissen kann...

In Kulmbach wird sich zeigen wo der Bartel den Most holt, werd die Mofa mal auf die Rolle stellen, ich kann aber nur den Vergleich zum Road ziehen, zumindest da leg die Britbox schon mal nen fetten Lachs auffen Tisch... Kann den kleinen Shitstorm der grad im Technik-Topic veranstaltet wird nicht verstehen, diese ganzen Original-Heiner und Ideal-Standart-Spiesser erwarten wohl das der Pott ihren Kackfässern 5-6 Pferde aufsetzt, das aber ohne Lautstärke und in Anorak Optik, und bitte auch billig und in 5min. auf der Strasse montierbar... Idioten, die sollen sich ne Rally kaufen!

Ruf bitte beim Jockeys an, die haben super XL Tanks, sicher kommen die alle aus Asien, aber die er vertreibt sind feinst in Passform und Verarbeitung. Es sind auch Sonderumbauten möglich, habe zuletzt einen ganz geilen XL Tank mit riesen Ausschnitt Rechts, das dass Sacchi Knie samt Luftfilter satt Platz hat, von denen verbaut, 1a Teil! Nur weil es nicht im Onlineshop anklickbar ist, heisst noch lange nicht das es das nicht gib!!

So oder so wird ein Verein in der kommenden Saison International spielen der es gut vertragen kann, find ich super! Drück den Freiburgern die Daumen, nicht nur wegen der Euro League, sondern weil auch ein Pokalfinale sicher ne geile Sache ist. Auch wenn sie keine Chance haben lebend aus dem Spiel zu kommen, nach dem erneuten Gemetzel der Bayern gestern sollten den meisten die Knie schlottern wenn diese Maschine anrollt... Das sieht schon aus wie Imperiale Sturmtruppen, die unter der Leitung von Jupp Darth Vader Heynckes und Uli dem Imperator Hoeness einen Planeten nach dem anderen platt machen. Hoffen wir das die Westfälische Rebellion aus Dortmund dem ganzen etwas Einhalt gebieten kann und nicht die komplette Liga auf die dunkle Seite der Macht gezogen oder vernichtet wird!!

Is das hier eigentlich der neue Spießer und Original-Heiner Treffpunkt? Wer es leise will, soll Standart fahren...

Lieber Li-La-Laune-Bär, wie lange bist du schon on the Run unterwegs? Es gibt u.a. elementare Dinge die ein Scooterboy braucht um glücklich zu sein. Dazu gehört ein Besuch im Schwimmbad - auch dein Lachs sollte mal schwimmen binnen 48h! Ein großes Schnitzel - oder eine dicke Roulade - danach, bevorzugt im besten Gasthaus am Platze. Und eine Möglichkeit am So. das verpennte Frühstück nachzuholen bevor es zurück on the Road geht. Dies und alles andere wird mir sicher der LCD und die Kulmbacher offerieren, da bin ich mir 100%ig sicher... Vom Alkoholschmuggel und Fremdgrillereien habe ich mich schon vor Jahren verabschiedet, ist alles nicht der Runkultur förderlich. Fehlt noch was? Ach ja, der Flachlandtiroler mit Holländischem Einschlag der aus Richtung Pferdemist & Provinzposse angeritten kommt sollte sich in acht nehmen, der Paderborner wartet gerne mal am Stadtrand auf so einen Wanderzirkus und jagt die verrückten Hunde samt ihrer Kirmeskisten die B64 entlang bis ins Nordhessische rein - also obacht du Spartenkanal-Börne! Ich hatte aber Tobi und Ivo schon Entwicklungshilfe unterbreitet, falls euren Wanderdünen die Puste ausgeht oder jemand das frühe Aufstehen scheut könnt ihr gerne schon am Do. Abend das schönste am Münsterland - die Straße nach Paderborn - geniessen und hier nächtigen...

Wie war das gleich noch mit der A - D Kennzeichnung bei den TS1 Zylindern?? A = eng und bis D immer weiter?? Passen die MB Racetour Kolbenbezeichnungen überein?? Und beim Monzakolben auch?? ( es gibt wohl nur A + B Kolben ) ( passender Kopf dann obligtorisch, klar ) Oder IMMER vorher ausmessen??