Zum Inhalt springen

Freddo0711

Members
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

Alle Inhalte von Freddo0711

  1. Preis/Leistung klar. Dass die Polini jetzt so drehfreudig ist wäre mir Neu und deckt sich auch nicht mit anderen posts (zBsp vom Jürgen mit seinem Boxentest). Nur deswegen.
  2. Interresant wäre hier mal ne PD S3 dagegen zu halten....
  3. Ja. Nachdem ich das Topic hatte mit der Dekobohrung mit Durchbruch nach Außen hatte der freundliche Kollege von Avotechnica gesagt is solle NUR den Zylinder einschicken. Hatte alles geklappt. Als der neue zurück kam, war die Enttäuschung da. Da geklemmt. dann neu beschichten lassen auf 8/100. Seit dem is Ruhe. Aber generell hab ich schon gehört, dass es ziemlich eng zu geht. Weiß auch nicht, ob das in Verbindung vmit der werkseitigen Vorverdichtung auf Dauer so fancy is. Mein Kopf geht jetzt erst mal zum Helmut....
  4. Sodele. Hab mal die Beiträge rauskopiert hier im topic weiter vorne 11,5 und...12.9 (Scheinbar Ziel VMC - wobei ich im Netz keine Bestätigung gefunden habe. Und scheinbar auch mit der Verdichtung erfolgreich gefahren wird. Wenn der Kopf eintaucht muss die Flammwand zwei mal um die Ecke - also so ungefähr...denke schon, das das der Dichtheit zu Gute kommt. Kann auch so über die Verschraubung gehen - klar. Is ja evtl. eher so ne theoretische Sache. Aber die Bolzen sind ja schon recht nahe an der Zylinderwand.
  5. .Pauschal? Definiere mal optimale Verdichtung? Die Werte werden ja allein hier im Topic schon unterschiedlich interpretiert. Schwankt ja zw. 11,5 -12.9(VMC). Da müsstest du dir den für dich richtigen Wert wohl raussuchen und dann den Rechner anwerfen bei ungeändertem Kopf. Oder den Kopf mit anpassen. Mein Kopf hat 2,2mm Eintauchtiefe in den Zylinder. 2,05 müsste dann theoretisch noch passen zum Zentrieren. Das andere Thema is dann das Thema Dichtheit, wenn der nicht mehr so weit eintaucht. Aber da er ja eine fancy Dichtung hat....
  6. Bei dem letzten Vergleich Pinasco vs VMC. Basiert doch auf jeweils unterschiedlichen Gehäusen. Dachte immer, der Pinasco hat hier wg der größeren Wange und dem größeren Einlass mehr Vorteile ggü. Standardgehäuse. Es wäre ja dann ein Kreuzversuch interessant (PD-Box auf Pinasco und Resibox auf VMC).
  7. Das waren alles Altlasten aus den ersten Batches. Das ist m.Mn. nach alles gelöst. Wenn du jetzt einen kaufst sollte das behoben sein.
  8. Und der is schon echt gut🤩👌
  9. Das wäre Klasse. Hab ne Eesibox auf meinem Pinasco drauf. Dann hätte ich da ein Vergleich. Melde mich nach dem Urlaub...👌✌️
  10. Hab die plus. Hat mir der Marco für den VMC geschickt. Die BBT würde ich gerne mal testen. Berglen is ja ned so weit von Stuttgart😉
  11. Hat jemand für den VMC auf DS ein Boxtipp? Hab aktuell die PD drauf. Fühlt sich ganz gut an. BBS war überhaupt nix. Die W1R torque is auch ganz gut. Der fehlt es aber Oben rum... hab irgendwie ne Allergie gegen die Polinibox. Alternativen gerne mal berichten.
  12. VMC hat doch 2?!? und Frage wäre ja, ob man wirklich unten rum 2 PS verliert. Also 1 je Bohrung. Wobei das mit dem Lochverschluss in dem Falle nicht so einfach ist wie beim Thor.
  13. War bei mir auch ein Mega gefrickel. Aber mit drehen drücken hats irgendwann geklappt. Für den 30er Dello musste ich aber auch die Hutze etwas dremeln. Jedenfalls mit dem MRP AS. Dafür passt sie aber auch sauber zum Gehäuse und auch zur Lüra-Abdeckung.. Das war bei der Kunststoffvariante nich so.
  14. Das is die vom Alten. Ich denke, bissl viel. VMC gibt an am Kopf 10-11Nm und Zylifuss 17-18...
  15. Ja. Ich suchs heut Abend raus und lade es hoch...
  16. Kurzer Erfahrungsbericht: Hatte üble Vibs bei ca 100-115Km/h. Hatte dann noch ein paar Pinascofelgen zweiteilig rumliegen und gedacht - probierste mal. Is hinten natürlich easy. Vorne mit Scheibe bissl Krampf weil Pinasco natürlich nur auf Serie konstruiert und die Grimecas einfach mal ignoriert hat Also am Stern aussen bissl was wegnehmen und an der Felge seitlich an den Aufnahmen bissl dremeln. Und los. In Verbindung mit den BGM Sport für mich ein Traum. handling Top. Vibrationen NULL....Aus meiner Sicht beste Entscheidung. Bin jetzt nochmal gespannt, wie die Edeltahlfelgen von BGM auf dem anderen Roller performen... Grüße
  17. Hi Patrick, Isses das mit dem Stützlager Antriebswelle? Grüße, Freddo
  18. Hab noch ne pipe PD Box liegen...die dreht schön aus...bei Bedarf gerne pn.

Wichtige Information

Diese Website nutzt Cookies und vergleichbare Funktionen zur Verarbeitung von Endgeräteinformationen und personenbezogenen Daten. Die Verarbeitung dient der Einbindung von Inhalten, externen Diensten und Elementen Dritter. Je nach Funktion werden dabei Daten an Dritte weitergegeben. Einige dieser Verfahren sind technisch unerlässlich, andere kommen nur mit Ihrer Zustimmung zum Einsatz, eine Anpassung ist in den die Cookie-Einstellungen möglich. Für Details siehe die Datenschutzerklärung

Account

Navigation

Suche

Suche

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.