Werner Amort

Ich glaube nicht dass das am Arduino selber liegt. Du hast ja jetzt besser Abgeschirmt was schon mal was gebracht hat wie du sagst. Ich hab grad auch ein bissl umgebaut: Zündabnahme Abgeschirmt, der Schirm geht aber nicht auf die Platine bzw ins Gehäuse sondern wird vor dem Gehäuse ans Gestell abgeführt. Gehäuse in Alu eingewickelt direkt mit dem Gestell verbunden. Drehgeber ohne Verbindung GND zu Gestell. Schirm vom UsbKabel ebenfalls abgeführt ans Gestell, über den Schirm ist somit auch GND mit dem Gestell verbundnen. Aja und Gestell natürlich an Hauserde. mal sehen was die Praxis zeigt, erste Tests zeigten aber positiv. Sei es mit Minimalkart, oder auch Ardyno Schaltung... Leute die nur Einzylinder messen, könnten den Schirm von der Zündabnahme wahrscheinlich auch weglassen. damit holt man sich viele Störungen schon erst gar nicht ins System... könnte aber auch sein dass Labview Recht hat und dein Drehzahlmesserprogramm einen Bug inne, oder um Gewissheit zu haben hilft wohl nur mit dem Oszyloskop eine Drehzahl vorgeben und schauen was Angezeigt wird...

Zündfrequenz wird ja aufs ganzes Hz gerundet. bei 6000rpm kann das schonmal 30rpm ausmachen?

keine ahnung fehler liegt auf jedenfall in labview würde ich sagen du hast ja die selbstkompilierte version weil du für die offizielle nich die richtige runtime hattest... evtl testest du mal das VI anstelle der Exe oder hast du keinen anderen noch sauberen Rechner zum testen?

Es wird ja eine frequenz angezeigt im seriellen monitor Stimmen die sonstigen einstellungen in labview Also rollenumfang Impulse pro umdrehung usw?

Hast du schon den Sketch mit Ringspeicher 5 fürs Zündsignal? also ich hab mal verschiedene Mega boards kontrolliert. Es ist schon so dass sie mit unserem Sketch alle eine leicht zu Hohe Frequenz anzeigen. Allerdings im Bereich von 0.5-1% oder so. Für die niedrige Frequenz des Drehzahlmessers also nicht relevant, wenn dann nur fürs Rollensignal. dort habe ich mir einen Korrekturfaktor hineinprogrammiert. Unterschiede der Beiden Drehzahlmesser. wenn du ein Oszyloskop mit TTL ausgang hättest könntest du ja für beide mal eine Frequenz vorgeben und schaun was angezeigt wird...

tachomodus und akkuschrauber

den DG 60 L XSR24 konnte ich in deinem Datashet nicht finden wenn wir jetzt davon ausgehen dass der Geber einen Pushpull Output hat http://www.eltra.it/encoderpedia-glossario-tecnico/quali-sono-le-interfacce-elettroniche-incrementali/ brauchst du weder Pullup noch Pulldown sondern einen Widerstand in Serie in der Outputleitung (R load), um die Transistoren im Drehgeber zu schützen, sofern der nicht schon integriert ist. ich würde mal Sicherheitshalber einen 5K hinmachen und Testen...

drehzahlunterschied von was zu was?

würde ich meinen ja,

Für Experimentierfreudige: Ich habe mal die von mir umgemoddelte Version, mit AFR und EGT Anzeige hochgeladen. Die AFR Anzeige zeigt einen zusätzlichen 6ten Wert im Telegram als AFR Wert an. Angezeigt wird der Ausgelesene Wert /100 mit 2 Kommastellen. An der Hardwareumsetzung bastle ich gerade, das Programm funktioniert aber auch mit dem Standartsketch. Weiteres neues Feature welches es zu testen gilt Das Programm kann jetzt die Übersetzung auch mittels externem Drehzahlmesser einmessen. man muss im entsprechenden Gang den Motor auf die unter "Einmessen bei" eingestellte Drehzahl halten. dann wird für die eingestellte Dauer die Übersetzung gemessen und gemittelt. So macht das z.B. auch die SHS Software vom egig. Er misst ausschließlich so ein. Der egig nimmt so einen Batteriebetriebenen Righetti Ridolfi GoKart DZM dafür zB. evtl auch interessant bei modernen Motoräder wo man nicht ans Zündkabel kommt, welche aber einen DZM onboard haben. Ich hab mal Source und Exe auf Github hochgeladen. Aber wie gesagt, für Experimentierfreudige, bisher nur aufm Küchentisch am Oszyloskop getestet... https://github.com/DoWerna/WildBugChilGru/tree/2.0.3-AFR-EGT-externerDZM hab jetzt noch eine Version mit breiterem Diagrammfester bei in meinem Repo https://github.com/DoWerna/WildBugChilGru/tree/2.0.3-2_Widescreen basiert immer auf 2.0.3-AFR-EGT-externerDZM Viel Spaß

Aja Nachtrag.

Wenn ich das gwusst hätte, hätte ich gestern wohl mal unter die karre gschaut. Was wurde geändert? Dreht halt relativ weit Wobei der Motor auch einfach a bissl hoch eingemessen worden sein kann...

schicke kurve, fährt sicher recht nett also der motor, sitzposition weiß i net ähm welcher Topf ist da drauf. kommt relativ spät für nen BGM, wenns denn einer ist

Gulasch

nachdem ich eigentlich nur anhand älterer Kurven der jeweiligen Motoren abgeglichen habe hatte ich heute endlich die Möglichkeit meine Einstellung zu Kontrollieren... Meine DL200 gestern auf unserer Rolle heute in Innsbruck beim egig: meine Einstellung hat sich also bestätigt... der egig wird halt mehr glättung eingestellt haben.

Gestern mal augsetellt. Funkt TOP Außen hört man nur den Lärm der direkt durch die Containerwände geht. Am Abgasrohr nix

welche Rollenträgheit hast dann in der Labviesoftware eingegeben?

Gibts doch schon, von stratos... Und was bitte stört bei der vape optik? Lüfterrad ist ja unter der abdeckung...

Jou kannman wohl machen, Irgendwie musst du aber noch die Heizung zwischen den Läufen an und ausschalten? evtl kann man dazu einfach die Ader der Heizspirale an der Sonde schalten, keine Ahnung ob der Controller das mitmacht? Ich wollte meinen Stand mobil halten. das Prüfstandsboard und Drehgeber wird mit 5V vom USB versorgt. Den Lambdakontroller schließe ich nur an wenn ich auch wirklich damit messe. Ich hab mir das So gedacht: Mein Board bekommt noch einen MAX232 Pegelumsetzer ans Gehäuse. (https://www.ebay.it/itm/Convertitore-RS232-TTL-MAX232-shield-per-arduino-pic-RS-232-ART-CL04/231885304793?hash=item35fd70f3d9:g:C~EAAOSw5cNYa2jx:rk:1:pf:0) somit kann ich alles anschließen was eine serielle Schnittstelle hat... Lambdaeinheit besteht auch aus MAX232, Uno und dem Spartan2 I2C 12V Netzteil und einen 5VStepdown Wandler für die Versorgung des Unos und Max, evtl noch ein kleinen Display damit ich den Krempel auch ohne Stand nutzen kann. Teile sind im kommen, mal sehn. jetzt schon ein bissl aufwendig und warscheinlich nicht unbedingt als DIE "Projektlösung" geeigent. Wichtig ist jetzt nur dass wir ein Protokoll für das erweiterte Telegramm mit AFR Wert festlegen, damit immer alles kombattibel bleibt.

momentan kann ich am stand keine Läufe machen der zieht nämlich grad um im in einen Schallisolierten Container. ein-zwei Wochen dann sollte das erledigt sein... Meine AFR tests habe ich bis jetzt nur mit einem zweiten Arduino gemacht welcher am Mega(Serial1) hind und an welchem dann ein Poti den Wert vorgab. Ich hab mir genau so einen Spartan Controller geodert, muss mal nachsehen wie weit der ist, der kommuniziert dann digital mit dem zweitarduino... den gäbs auch noch http://www.bylund-automotive.com/ der würde direkt auf einen UNO passen und wenn ich das rech im kopf habe hatte der AEM von einem Kollegen hier einen RS232 ausgang. könnte man also auch nutzen. bezüglich EMV momentan hab ich ja Schirm an Hauserde und an GND, funktioniert eigentlich durch die Bank ja auch, wichitg allerdings die Hauserde muss unbedingt angechlossenen sein. sonst bekommt man Spitzen durch den Schirm auf GND was den Arduino freezen lässt. Ein Anschließen vom Schirm der Zündzange an GND ohne Hauserde ist auf jedenfall kontraproduktiv. aja der Arduino verbindet übrigens den Schirm vom USB Kabel (Arduino zu PC) mit Gnd. führt man dieses Potential jetzt nicht über die Hauserde ab, weil man zB. einen Laptop nutzt, so hat man mit dem USB Kabel schonmal eine 2meter lange Antenne welche an GND hängt und meistens noch irgendwo neben dem Motor verläuft.

Erden? oder GND? Evtl hilft auch ne Massefüllung?

https://www.dropbox.com/s/fgsfgxuuoaavp1q/99_Source04.zip?dl=0 hab mal den unaufgeräumten Source hochgeladen.

Hab mir jetzt das Labview Home Bundle installiert, und mich ein bissl reingekniet. Also AFR Anzeige im Tachomodus läuft schonmal Leistungsmessung selbst läuft auch wiegehabt, da hab ich auch nix verändert, Ich mach mir noch ne AFR Anzeige in den Drehzahlmesser der Leistungsmessung rein, dann bin ich erstmal zufrieden, und sehr froh dass das scheinbar geklappt hat Source code lade ich morgen hoch, evtl kann jemand von den LabVierwJungs mal drüberschauen, mein Labviewwissen fußt ja ausschließlich auf 5 Youtubevideos Übrigens sehr sehenswert wennman in Labview einsteigen möchte: https://www.youtube.com/watch?v=r2zbUuOX8lU und folgende...

die Hipster wollen bedient werden

war heute den Kollegen mit der damals auf der Rolle uneinmessbaren Lambretta besuchen, mit Stratos Zündung ich hatte das Board mit der Ardyno Schaltung mit, und habs mal drangehalten. Damit war die Zündung sauber messbar... allerdings hinkt der Vergleich ein bissl, muss man sagen. weil ich nur das nackte Board hatte. wenn alles am Stand montiert ist ist und das Motorrad drauf steht ists auch immer schlimmer, erfahrungsgemäß BTW die das Labview home bundle gibts nur in englisch? und wo ordere ich das am besten? am liebsten wäre mir zustellung der Lizenz per mail