Werner Amort

hm gibs da nicht eine mindestzeit die das Fahrzeug in deutschland angemeldet gewesen sein muss?? die würde das ganze dann wieder zum scheitern bringen und wie schauts bei motoreintragungen aus und irgendwer muss die doch auch ins italienische übersetzen ich mal vor 2 jahren bei einer agentur gefragt da muss ein ingenieur seinen segen geben und das ganze ins italienische übersetzen und ob man da einen findet mir gings vor allem darum mit ordentlichen PROLLAUSPUFF VORBEISTEHEDEN KLEINTIERAUFSAUGENDEN Vergaser und Scheibenbremse mit ruhigem gewissen bei den CARPF vorbeifahrn ach ja und natürlich kommen nur roller ohne papier dafür in frage orginale italienische Papiere sind ja bals mehr wert als der ganze roller bei den ganzen PROLLGTIs aus Deutschland klapps ja auch warum net auch bei ner Lambretta/Vespa @v50rac ich schau was ich erfahre wegen was weist eh

ich habe mich mal erkundit derjockey (www.jockeys -boxenstop.de) verlangt für neue papiere machen Motor Vergaser scheibenbremse eintragen (wenn schon denn schon ) und die kist auf sich anmelden 350? die kiste müsste dann nur noch umgeschrieben werden wieder 150? und THEORETISCH musste es klappen aber ob eine das die A... in bozen durchgehen lassen (die eintragungen weiss niehmand genau) also wir haben das (beruflich) mit deutschen GÜLLEFÄSSERN (kein scheiss) gemacht das ist zwar wieder etwas anderes da es über die UMA läuft die hatten keine Papiere dann in Rosenheim getüvt dann mussten wir im Süden Italiens einen Ingenieur (fast) bestechen dann haben wir die in Italien angemeldet und später dann erst in Bozen weil die sich sonnst direkt geweigert haben (/pro Fass ca 2000? spesen + 2-3 300km fahrten) ich weiss ist jetzt zwar nicht unbedingt aussagekräftig weils über die Uma geht (Behörde extra für landwirtschaftliche geräte) aber der aufwand beim roller müsste der gleiche sein unter 500? wird da nix gehen

da wirst du schon 350? zahlen müssen und dann noch einige fahrten hinaus und retur und ein 500er ist schnell weg wenns überhapt klappt

ich auch nicht

servus martin genau reiß auf as bisschen motor und schau nach ist in einer halben stunde passiert

mir bitte eine lambretta sx oder wahlweise auch dl 200 im orginalzustand bitte

der Alljährliche weihnachtshorror :puke: und es nimmt kein ende

also der Überzug ist egal wenn er kaputt ist brauche nur das blechteil lasse mir vom sattler eine neue Haut draufziehen denn braun ist einfach viel pornöser :love:

jep ist da super danke

du schneidest doch nicht das t5 heck ab???? VERGEWALTIGUNG SOWAS *RAUSSPERR* nix für ungut aber ich würrd sowas nie übers herz bringen

hör ich da SX? am end noch ne 200er Fotos Herr

kommt drauf an wo man aufwächst das garder und grödner tal ist ladinisch dh. heißt die leute reden ladinisch beherrschen in der regel aber auch deutsch und italienisch in bozen (hauptstatt) wird sagen wir mal 2/3 italienisch gesprochen und 1/3 deutsch wäare also von vorteil beide sprachen zu können bei mir auf dem land spricht man zu zu 98% deutsch die schulausbildung ist 2 sprachig zumindes für die deutschsprachigen 2 stunden die woche italienisch und umgekehrt das gleiche und jetzt zurück zum thema

also gibts keinen ausweg aus der misere :/

vieleicht durch nein keíne ahnung

ich bin immer mit rumgefahren man will ja gesehen werden

nana das riecht ja nach ausrede Schließlich ist der übliche Pferdestall gemeinhin nur mit dem zweiten grünen Kabel von der Blackbox gesichert also kabel raus und die Pferde sind frei

die hat ein bekannter dem bauern abgeluxt jetzt will er einen "anständigen" scooter für seine tochter dafür geld nimmt er nicht mal schaun ob ich einen guten Zip für 300? finde @all nein ich sage niemanden die adresse nein ICH behalte ihn selber

also was ist das ding wert? die Vespa war nur ein halbes Jahr versichert die hat ein Bauer gekauft 1969 für seine Frau sie wollte dann aber doch nicht rollerfahren und so stand das ding 30 Jahre im Stadel der Lack ist noch im ausgezeichnetem orginalzustand! Papiere alles in ordnung

umschreiben täte ich sie auf alle fälle auf mir also dass dein Name im Büchlein steht damit sie wenigstens auch DEIN ist rechtlich gesehen auf wem du die versicherung gehen lässt ist eine andere Sache es ist schon möglich den Roller auf sich zu schreiben und die versicherung auf jemand anderes aber obs wirklich ein Vorteil ist weis ich net

@topper 95 ?für eine normal versicherte fuffi? ist net viel wie alt ist die polizze? oldimerclub da wär mein Dad dabei ich müsste halt 21 sein dann würde ihm die lambretta versicherung nur 8? Zusätzlich zur bereits bestehenden versicherung (von seinem Auto) kosten es dürften halt nur ich und er mit der Lambretta fahren @vespauser: hast du schon Erfahrungen mit eventuellen Schadensfällen hat die Versicherung bezahlt???

Danke das ist ja schonmal ein guter Tip nur habe ich Angst dass bei solchen INTERNET"Pseudo"versicherungen sobalt mal wirklich etwas ist die Versicherung nicht mehr aufzufinden ist eine REALE Anlaufstelle in Südtriol sollte sie schon haben aber ansonsten guter Tip

Hallo also an die Südtiroler hier Servus wo habt ihr eure Karren versichert? bei mir steht jetzt wieder eine 125er an ich hab schon bei mehrern Gesellschaften gefragt und bin immer über die 300? (auch 150er oder größere sind hier net billiger :puke: )gekommen :puke: :plemplem: :puke: 2 Roller zugleich kann man sich so eh net leisten :plemplem: :puke: :puke: eine Oldtimerversicherung geht bei mir net da ich noch keine 21 bin oder gbs da eine alternative??? also (Südtiroler) was zahlt ihr so? und vor allem wo

@ Baron: ja doch @arne: 200 nicht gerade aber 700? halte ich für nen fairen Kurs heutzutage für eine lambretta die nur ca. 15000mal gebaut wurde @lummy: naja dann wirst du wohl vor meiner Haustüre landen da der Kauf schon über den Notar gegangen ist

at: Rainer bitte schicks auch an mir [email protected] :love: danke

apropo GPs hier meine neue :love: :love: :love: :love: :love: orginale ITALIENIERIN mit orginallack