Zum Inhalt springen

Werner Amort

GSF Support
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

Alle Inhalte von Werner Amort

  1. Werner Amort antwortete auf Werner Amort's Thema in Blabla
    es ging mir eher um die effizionz im uphill, der triathlon fahrer zb sitzt doch auch weiter vorne ? und die muskeln fürs anschließende laufen zu schonen?
  2. Werner Amort antwortete auf Werner Amort's Thema in Blabla
    ähm zur sattelposition, also wie weit nach vorne geschoben und so hab bei mir mal geschaut, vorderkante knie ist bei pedalstellung 3/9 Uhr ca. 1cm vor der Pedalachse. hab eine Stütze mit Versatz nach hintn. was passiert wenn ich weiter vorne sitze?
  3. Werner Amort antwortete auf Werner Amort's Thema in Blabla
    fürs archiv es war ein M5 2 nach kurzem Aufenthalt in der Drehbank direkt passende Nippel hab ich auf der Arbeit gfundn jetzt wird entlüftet edit meint, läuft wieder wie am ersten tag die bremse
  4. wettmafia
  5. Werner Amort antwortete auf Werner Amort's Thema in Blabla
    so schlauchstuzen hab ich einige beim syncrontester dabei, kann also gut sein dass da was direkt passend drinne liegt und ich mir damit ne auslandsbestellung erspare
  6. Werner Amort antwortete auf Werner Amort's Thema in Blabla
    weiß jemand was formula für ein gewinde beim entlüfter hat? dann dreh ich mir mal ein Paar Schlauchstutzen zum entlüften bereit
  7. was ist denn die blaue da oben welche kiste, das ist ja mal ein interessanter Kopf
  8. Werner Amort antwortete auf Werner Amort's Thema in Blabla
    mir ist heute mal meine formula rx hintn ordentlich überhitzt auf einmal ging der griff ins leere bremsleistung gleich 0 bin dann irgendwie doch zum stehen gekommen, war auf nen sehr steilen schotterweg doch leicht bränzlich. ausgekühlt bremst die wieder so lala. muss jetzt wohl entwüftet werden? und halt neue Pads, die waren eh schonwieder fast runter
  9. klar, aber das ist ja eben das coole am MAC man muss nix aufsetzenm, configurieren, zugriffe blockieren, firewalls einrichten, dauernd den Virenschutz updaten festplatte defragmentieren usw sondern einfach einschalten, dran arbeiten (oder was auch immer) und wieder aussaschalten, fertig ich hab ja sonst genug langweiligen scheißkram mit dem ich mich befassen muss, da kann ich auf den edv kram gern verzichtn
  10. das heißt bei apple time machine da hängt dann eine platte am rechner oder am router und die, im betriebsystem integrierte, anwendung speichert das erste mal das komplette system und dann einmal alle stündlich und täglich alle änderungen auch auf der platte ab. ohne dass du was klicken musst oder was merkst. ist deine festplatte dann mal kaputt einfach neue einbauen,die platte wieder anstöpseln und auf wiederherstellen klicken und vuola dein altes system ist wieder voll da. http://www.apple.com/de/macosx/what-is-macosx/time-machine.html bei mir schon mehrmals geklappt
  11. gebrauchtes mac mini, das ist ein kleiner Desktoprechner, mit so einem schreibe ich grade diese antwort z.B ein gebrauchtes 1.8ghz ding z.B kostet nicht die welt. http://www.macnews.de/mac/mac-mini-intel/gebrauchtpreise und dann hast du aber echt ruhe wenn dann noch betriebssystem osx 10.5 oder neuer drauf ist läuft sogar das tägliche backup automatisch im hintergrund.
  12. oder ein billiges gebrauchtes macmini... edit meint 2 ideen zur selben zeit. wir haben im wohnzimmer (also wo jeder rankann, und niemand sich um sicherheit kümert) auch einen. seitdem ist ruhe
  13. oha danke dann muss ich mir das wohl nochmal ansehn edit war vor der arbeit schnell am rad hab jetzt nochmal den zug wirklich da festgeklemmt wos shimano vorsieht und nochmal eingestellt. jetzt schaltet das unauffällig und präzise
  14. oder der radmechaniker hat da damals nen drehgriff der eigenlich für ein sram schaltwerk gedacht ist drangemacht. ich hab da noch so nen anderen 7fach drehgriff rumliegen, den schmeiß ich wohl mal an die kiste...
  15. Werner Amort antwortete auf Werner Amort's Thema in Blabla
    ich hatte mal welche von wellgo die hießen glaube ich d10 oder so schöne plattform und an der anderen seite SPD System. die fand ich eigentich recht gut. vor allem weil die so balanciert waren dass die Klicks normalerweise nach unten schauen, so fährt man automatisch augeklickt außer man dreht das pedal um und klickt sich ein ... die shimanos die ich kenne sind drehen sich da eher willkürlich. mal ist der klick oben mal die plattformseite. aber egal über kurz oder lang fährt eh reine klickis
  16. ein bissl blödes licht aber trotzdem mal ein foto vom mittlerweile fertigem specialized hardrock. fährt recht nett nur die billig- drehschaltgriffe (7-fach) von sram die da unser dorfmechaniker in den 90ern mal drangeschraubt passen nicht zum 8fach xt schaltwerk hinten. immer auf 7-fach kassette, desshalb war ich auch der meinung dass das eigentlich funktionieren müsste aber das schaltwerk macht nach 6 geschalten gängen bereits alle 7 ritzel der kassette. hat das 8-fach schaltwerk ne andere übersetztung, als 7fach oder liegts am sram drehgriff?
  17. Werner Amort antwortete auf Werner Amort's Thema in Blabla
  18. Werner Amort antwortete auf Werner Amort's Thema in Blabla
    heute mal ein bissl aufwärts geradelt unser hausberg das astjoch 2200m
  19. mindestens 28er oder auch 30 wenn offen oder per ramair angesaug bei originaler luftfilterbox läuft bei mir auch ein 26er recht fein oder sowas in der richtung halt
  20. ganz die erste serie, also die mit fix montierten plastiklüfter, sind glaube ich die besten überhaupt. mir ist mal meine serie 2(?), geschraubter kranz und 6 nieten, gebrochen an einer Niete wurde dann auf garantie getauscht meine jetztige hab ich verschweißt, aber obacht dasses nicht heiß wird, die magnete sind geklebt am besten mit wig verschweißen und den magnetkranz dabei im wasserbad. mach mir momentan aber keine sorgen, vom rumstehen wird die net kaputt
  21. regler kaputt oder nicht an masse angeschlossen
  22. ich hab das so in meiner lince mit varitronic, das läuft prächtig der variregler entspricht ja dem bgm regler. also regler laut anleitung anschließen abgesicherte batterie an B am regler dann haltschaun was du von der berte mit DC versorgen willst und was mit AC bei einem DL125er kabelbaum hieße das braun von der Junctionbox an gelb beim Regler (Wechselstrom fürs Licht) die anderen Kabel außer halt grün an B+ dann hängt das an der Batterie. direkt an die Batterie ne 8A Sicherung und passt batterie eine gel- scootermaticbatterie, die kleinste die du montiert bekommst ist grad richtig
  23. eigentlich schon was soll das bringen außer mehr verschleiß in den schaltern und kein licht wenn die batterie mal leer/kaputt ist, bzw es dir nach längerer standzeit diebatterie leerzieht da der regler nicht von der batteriegetrennt wird wenns darum geht allerhand geräte zu laden dann eher bgm regler licht auf ac hupe und 12v dose auf dc mit kleiner gelbatterie das geht mit jedem kabelbaum einfach die entsprechenden adern an der junktionbox entsprechend mitm regler verbinden
  24. Werner Amort antwortete auf Werner Amort's Thema in Blabla
    ist die gabel absenkbar? verdammt mach die bilder weg, mir tät so ein pitch immernoch taugen
  25. hab die weise von tino eigentlich schon öfters gehört aber die kiste klingt a wohl extrem rattig was ist da daruf die 2in1resotüte vom edmonds?

Wichtige Information

Diese Website nutzt Cookies und vergleichbare Funktionen zur Verarbeitung von Endgeräteinformationen und personenbezogenen Daten. Die Verarbeitung dient der Einbindung von Inhalten, externen Diensten und Elementen Dritter. Je nach Funktion werden dabei Daten an Dritte weitergegeben. Einige dieser Verfahren sind technisch unerlässlich, andere kommen nur mit Ihrer Zustimmung zum Einsatz, eine Anpassung ist in den die Cookie-Einstellungen möglich. Für Details siehe die Datenschutzerklärung

Account

Navigation

Suche

Suche

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.