ROLLERJUNKY

Bin der Meinung das 10W40er Öl viel zu dünn ist fürs Getriebe. Habe mir jetzt mal das MTX bestellt. Macht ja Sinn dem Getriebe und dessen Lager ein gutes Öl zu gönnen. Zu dem 10W40er Mopedöl ist ja noch zu sagen, dass dieses ja auch dazu gedacht ist den Zylinder zu schmieren. Also muss quasi alles schmieren net so wie in der Vespa nur das Getriebe mit den Kupplungslamellen.

Laut SC soll man mit den CR Belägen ja normales Motorradöl /10w40 ? fahren Bin mit meiner SS mit CR das Standart 30er BGM Öl von SC gefahren. Ohne negative Erfahrungen bis jetzt. Meiner Meinung nach ist ein Mineralisches Öl ohne Additive aufjedenfall Kupplungsschonender und beugt Kupplungsrutschen vor. Das ist jetzt meine Meinung. Wie steht ihr dazu ?

Habe den grauen jetzt passend gemacht. allerding auch den schwarzen hier liegen. Ma gucken. lass den grauen erstmal dran

Sip Tacho mit Blackbox, taugt der was ? Hab den hier liegen leider funktioniert der net. Die blaue Beleuchtung geht kurz an das wars. Ist ne Lusso ohne Batterie. Hab ihn bzw die Box an das graue Kabel angeschlossen. 10,..... Wechselstrom im Leerlauf.

Habt ihr nen Tip wie man die Kante umgebördelt bekommt?

servus. Hab PX jeweums mit nem 30er Dello phbh. Bei dem einen ist der Luffi Anschluss kleiner und es ist ein Trichter draufgeschraubt. Kann ja dann nicht der gleiche Gaser sein. Ham ihr ne Ahnung ?

Hat wer von eich nen sip performance ? Wie habt ihr das mit der Hauptständerfeder gelöst ?

Hab beim Neuaufbau feststellen müssen das der Spritzschutz unter Kennzeichen nicht passt......diese Nasen am hinteren Teil sind am Rahmen viel enger zusammen als die des neuen Spritzschutzen. Wie kann das sein?

Ja hat mein Lackierer auch gemeint. nach der Saison ne Schicht Fluidfilm drauf und gut. Von innen Fluidfilm. Er meinte zwar er will da noch Wachs reinspritzen werde aber Fluidfilm nehmen, falls da in den Falzen noch bissi Rost ist.

bin als am überlegen was ich in die radläufe zwecks steinschlagschutz mache. frisch lackiert......lese hier oftmals: garnix steinschlagunterbodenschutz werde ich nicht nehmen. Steinschlagschutzfolie ?

Oh ja SCHANDE über mein Haupt ....... Sollte Pfälzer heissem

Mal ne andere Frage, Meine Vespa wurde neu Lackiert, vorher alles gestrahlt. Sollte ich die Pfalze im hinteren und vorderen Radhaus wieder abdichten ? Wollte wie immer alles von innen mit Fluidfilm Fluten. Die Karre wird nur ein Schönwetterfahrzeug. Als Steinschlagschutz wollte ich so nen streifen transparente Folie verkleben. Was ment ihr ?

ok. dachte eher dass es ein abscheuern des Rahmens durch den Ständer verhindert

hast du zzr Montage des Haupständerds diese flacgen Federlaschen montiert ? oder kann man die weglassen ? was sollen die eigentlich bringen ?

ja da is egal ob genietet oder geschraubt. Hätte mir auch am liebsten die Trittleisten verschraubt. Aber am ende kommen die eh nie wieder ab. Und die Muttern stehen dann schon stark vom Unterboden ab. am ende bleibste mal dran hängen und verbiegst dir das Unterbodenblech. Fotos wären traumhaft

Sehr gute Idee. meinst du, du könntest mir mal ein Foto von deinem Unterboden schicken ?

Schonmal wer die Scooter & Service Seitenständerverstärkung verbaut? Hab Probleme mit den Fussleistennietennmeiner PX leider kann ich denn nur so montieren dass die da drüberliegen. Wie habt ihr das gehandhabt ?

Hab die auch drin. Funktioniert 1a. Den Tip habe ich vonnnem Forenuser hier bekommen. PX 200 Lusso Elestart

Servus. Fussleisten Nieten oder Schrauben?

mal was anderes, evtl hab ich ne entstörte Kerze reingemacht. Nicht dass Problem daher rührt

Puh hab ich noch nicht geschaut. Mach ich aber morgen. Denke aber es würde definitiv Sinn machen ne 35 Jahre alte Zümdung zu erneuern. Verkehrt wäre es nicht.

ist ne elestart. Motor und Zündung haben auch schon 55000tkm gelaufen. Polrad entmagnetisiert ? Hab ich noch nie was von gehört

Habe sie extra verbaut weil ich Probleme mit der Spritzufuhr hatte. Mache allerdings auch nie den Sprithahn zu. Versuche erstmal das. Wobei die Pumpe ja auch nicht mehr Pumpt wenn die Zündung aus ist. Oder evtl ne andere Schwimmernadel. ne kleinere ?

Kerze ist relativ nass bzw feucht wenn ich sie rausdrehe. Was ich nicht verstehe ist dass sie erst nach diesem Zeitraum nicht anspringt

Teile sind neu. Vergaser ist ein Dello Phbh 30 mit Malossi Drehschieberstutzen. Zylinder 221er Polini und ne Mazu K2D Welle. Habe ne Elektronische Kraftstoffpumpe verbaut. Diese schaltet automatisch ab bei Gegendruck. Teile alle resltiv neu. Bzw max 1000km gelaufen