HerrDerKolbenringe

hab ich ja gesagt, dass das bestimmt an den walzen liegt! ich bin bisher einmal auf einem meiner roller breitreifen gefahren (120er) und das war richtig beschissenes fahrverhalten! seitdem bin ich bei den 3 1/2ern oder 100ern geblieben! fährt sich deutlich besser ! vorallem in kurven! Wuchten: also ich habe bisher immer nur wirklich was wahrgenommen, wenn ne felge nen schlag hat (z.B. einmal mit ner chromfelge gegen der bordstein fajren, schon haste ne ecke drin) ansonsten fiel mir bisher eigentlich nix negativ auf! auch oberhalb 120 nicht! was aber nicht heisst, dass die dinger keine unwucht haben! unter garantie haben die das!

öhm...aber ich glaub die lussoringe passen nich vernünftig bei den px alt gaytrieben, oder? habs ehrlich gesagt auch noch nie probiert! ruf mal beim "patrick kayser" in "stuttgart weil im dorf" an, ob der einen da hat! wenn ja, dann fahr ich hin und schick ihn dir ... oder vielleicht schicken die den auch gleich so! telefonnummer hab ich grad nich parat! per auskunft oder telefonbuch eben!

ey spark, nachbar! lebste auch noch? kommste auch mit am WE nach achern?

bei meiner femsarally kann ich über der ND nich bohren! aber der leerlauf is ok soweit!

gayhard...die wassermöhre springt ja net an ! aber ich spuck jetz mal noch nich allzugrosse töne, weil ich hoff mal, dass ich ankomm! ich setz eben mal auf "fett kommt an" ... und lass lieber bissi 4takten und dabei meine kolbenringe mambo tanzen gayhard...wann fahrt denn ihr los?!?!

meine rally hat mit 8mm loch und sito ne 122er drin! und dat ding läuft optimal! kriegt eh immer nur vollgas

apropos M-Speed ... grad bei egay gefunden ... falls es wen intressiert! http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=1756151210 irgendwie sieht der mir auf dem bild aber nahezu gleich zu meinem SIP aus ... is der echt anders???

ohooooh! naja...wird schon werden! ich hoff jetz bloss, dass das wetter jetz dann mal besser wird zum abdüsen und sich die krankenhausaufenthalte meiner familienmitglieder minimieren! wäre ich echt dankbar für!

@150 hmmm...mal sehn ob ich donnerstag mal da vorbeischau! wenns mir reicht ja! gaypäckauto is noch nix bekannt! meine kollegen sind sich da noch nich schlüssig irgendwie! Aber die kiste läuft wieder immerhin ;) ... jetz muss nur noch das wetter einigermassen werden zum abdüsen! verdammt! und vorallem ... am WE muss gutes wetter sein! wie sind denn die vorraussagen?!?!?! flammkuchen? sehr schön ... endlich mal was anderes! jetz hoff ich mal, dass mir nch wieder n strich durch die rechnung gemacht wird, weil ... solangsam liegt meine ganze family im krankenhaus ... echt zum kotzen!

cosa kulu, am besten verstärkt mit ring und nur orginal piaggiobeläge!

die grate sind ja in sofern wurscht, dass den kopf sowieso noch jeder einschleifen sollte! ich kann meine erfahrungen jetzt hier auch mitteilen ... allerdings ist es kein direkter vergleich zwischen 2 köpfen, sondern ich hab ja von fussdichtung auf "kopfdichtung" umgebaut! und da is der unterschied auf jeden fall imens!!!! ich habe allerding mehrere änderungen gemacht am drehschiebermotor! 1. GSF Kopf Variante 4 motiert und die Fudi gekickt (Quetschspalte derzeit 2,0mm!) 2. 21er Cosa Ritzel gegen 23er ausgetauscht 3. Elestart Lüfterread ohne Zahnkranz montiert 4. Polini Kolbenbolzen verbaut ...leichteeeeeeer! 5. den Steg im kolben rausgeflext, der war noch drin! ...also alles in allem brachialtunig ... erster fahreindruck ... WESENTLICH ANGENEHMER und KRÄFTIGER als zuvor! allerding is das ding jetzt noch nich abgedüst und nix! bei dem pisswetter geht das ja eh nich vernünftig, und lust hat mer auch keine!

brauch ne schaltrastenabdeckung px200alt ?! gibbs sowas hier?

hä? :haeh: ...grad weil drehmoment >>> viel volumen, oder ... bin ich jetz doof? ...also wäre die antwort ... noch mehr drehmoment?! ...

und was is zwischen 0,4 und 0,5 ? da darf ich ne münze werfen?

ahso

ein bier???? na hör mal! jetz auch noch abzocken???? ich schau morgen nach! ...aber ich befürchte es war ein lusso...

ööööhm...mit bissi glück hab ich noch einen rumliegen! weiss aber nich welches übermass und bin mir jetz nich sicher, ob PXalt oder Lusso!? ich schau mal morgen, dann kann ichs dir notfalls ja als brief schicken und du gibst mir das ding eben irgendwann wieder, wenn due wieder bestellt hast! muss aber erst schaun!

10 nummern ??????? also quasi 125 oder 128 ??? halt ich für n fast bisschen zuviel! also ich schau mal morgen bei meiner rally, wenn ich zeit hab nach...aber ich glaub ich bin bei 122 gelandet ... mit sito !

also mein sprinttacho ging erstaunlicherweise ziemlich genau! da waren immer nur 3 kmh oder so abweichung zum "geeichten" sigma eines kollegen! allerdings geht er jetzt seit der PK gabel und PX Lussobremse und der vermutlich falschen schnecke 15kmh vor ! werd ich aber morgen oder so gegen die richtige austauschen, dann müssts wieder passen

ich ehrlichgaysagt auch nich so ganz! aber 0,7 is auf jeden fall mal zuviel ;) da kannste ja schon fast den 2.Ümass schulterring reinkloppen!? schau einfach, dass du 0.3mm spiel hast und füll das ding entsprechend mit dem schulterring auf ... 0,3 liegt schön in der mitte ... kann ja nix schief gehn!

sach ich jaaaaaa !!!!

klar vermutlich auch die HD!!! den gesamten düsenstock eben!!! mussu halt testen mit Dr.Lucifers einstellanleitung !

MOOOOOOOOOOOOOOFAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA !!!! LEEEEEEEESEEEEEEEEEEEEEEEEEN !!!! 136 !!!!! ...grüner kasten!...

hmmm...HD ... keine ahnung! aber musste eben austesten! fang halt bei 125 an! merkst ja dann!

5 besser 8mm und das "direkt" drüber, ja! da is doch so ne kleine aussparung ... und genau dort! aber hlkd (und evtl mischrohr >> BE3) anpassen! ich glaub ne 160er hlkd ... weiss jetz aber nich sicher! und über der ND auch n löchchen bohren! glaub 5mm oder 3? weiss nimmer! hab ich auch noch nich gemacht! und inwiefern die ND dann fetter werden muss (so ca.) weiss ich jetz auch nich! ausprobieren